Трегубов, В. Н. Исследование логистических моделей обеспечения льготных перевозок на городском пассажирском транспорте [Текст] / В. Н. Трегубов, К. В. Рулев, В. Н. Басков // Вестник Саратовского государственного технического университета. - 2008. - N 36. - С. 228-237 : ил. - Библиогр.: с. 236 (1 назв. ) . - ISSN 1999-8341
Рубрики: Транспорт Автодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): логистические модели -- городской пассажирский транспорт -- льготные перевозки -- тарифы -- транспортная подвижность -- проездные билеты Аннотация: Рассматриваются вопросы льготных перевозок на городском пассажирском транспорте. Авторами разработаны логистические модели, описывающие механизм обеспечения льготных перевозок, которые позволяют изучить влияние различных факторов на функционирование системы городского пассажирского транспорта в целом. Доп.точки доступа: Рулев, К. В.; Басков, В. Н. |
Бочкарев, А. А. (канд. экон. наук). Информационная поддержка транспортировки в логистике [Текст] / А. А. Бочкарев, Н. Ю. Иващенко, В. Н. Трегубов // Вестник Саратовского государственного технического университета. - 2008. - N 35. - С. 122-127 : ил. . - ISSN 1999-8341
Рубрики: Транспорт Автодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): транспортная логистика -- географические информационные системы -- ГИС -- классификация ГИС -- транспортировка -- управление транспортировкой Аннотация: Рассматриваются: понятие географической информационной системы (ГИС) ; основные задачи в области транспортной логистики, решаемые с помощью ГИС; предпосылки внедрения ГИС в управление транспортировкой; классификация ГИС для решения задач транспортной логистики; функциональные возможности программных продуктов класса ГИС. Доп.точки доступа: Иващенко, Н. Ю.; Трегубов, В. Н. |
Трегубов, В. Н. Модели синхронизации интересов сторон при выборе тарифа и обосновании потребного количества автобусов на городском маршруте [Текст] / В. Н. Трегубов // Вестник Саратовского государственного технического университета. - 2009. - N 42. - С. 247-253 : ил. . - ISSN 1999-8341
Рубрики: Транспорт Автодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): синхронизация процессов -- обоснование тарифов -- автобусные маршруты -- минимизация затрат -- городские маршруты -- пассажирские перевозки Аннотация: Предложена методика потребного количества автобусов, максимизирующая прибыль перевозчика и обеспечивающая синхронизацию интересов всех сторон за счет выбора экономически обоснованного размера тарифа одной поездки. |
Трегубов, В. Н. Экономическое исследование и классификация маршрутов общественного транспорта с использованием технологии логистической синхронизации [Текст] / В. Н. Трегубов, К. В. Рулев // Вестник Саратовского государственного технического университета. - 2010. - N 44. - С. 258-265 : ил. - Библиогр.: с. 265 (4 назв. ) . - ISSN 1999-8341
Рубрики: Экономика Экономика транспорта Кл.слова (ненормированные): классификация маршрутов общественного транспорта -- общественный транспорт -- логистическая синхронизация -- пассажиропотоки -- маршруты общественного транспорта -- обследования пассажиропотоков Аннотация: Рассмотрена технология обследования пассажиропотока на маршрутах городского общественного транспорта. Выполнен экономический анализ и предложена методика классификации маршрутов по степени их социальной значимости. Доп.точки доступа: Рулев, К. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Трегубов, В. Н. Логистика и синхронизация в системе пассажирского транспорта [Текст] : развитие концепции синхронизации в логистических системах / Трегубов В. Н. // Российское предпринимательство. - 2010. - N 6, вып. 2. - С. 142-146. . - Библиогр.: с. 146 (5 назв. )
Рубрики: Экономика Экономика транспорта Кл.слова (ненормированные): автомобильный транспорт -- пассажирский транспорт -- общественный транспорт -- транспортная система -- логистика -- логистические системы -- моделирование логистических систем -- логистические потоки -- синхронизация логистических потоков -- управление логистической системой Аннотация: Предложен терминологический аппарат для описания процесса синхронизации в логистике. Рассмотрены направления исследования логистических систем с синхронизацией. Описаны модели синхронизации логистических потоков для системы регионального общественного пассажирского транспорта. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Трегубов, В. Н. Интегральная оценка и обоснование целевых значений показателей логистической системы пассажирского транспорта на основе предельной организованности [Текст] / В. Н. Трегубов // Экономические науки. - 2010. - N 1. - С. 241-244.
Рубрики: Экономика Экономика транспорта Общая экономическая теория Кл.слова (ненормированные): логистика -- логистическая система -- пассажирский транспорт -- предельный анализ Аннотация: Методика обоснования целевых значений логистической системы на основе использования предельных величин. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Щербаков, В. В. Методология синхронизации в управлении логистикой общественного пассажирского транспорта [Текст] / В. В. Щербаков, В. Н. Трегубов // Интегрированная логистика. - 2011. - N 6. - С. 18-19. . - Библиогр.: с. 19 (2 назв. )
Рубрики: Транспорт Автодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): пассажирский транспорт -- общественный пассажирский транспорт -- пассажирские перевозки -- логистика перевозок -- управление логистикой перевозок -- логистические потоки -- синхронизация логистических потоков Аннотация: Обеспечение синхронизации логистических потоков деятельности субъектов в системе общественного пассажирского транспорта предполагает выделение двух направлений синхронизации: по локальным связям между потоковыми процессами и синхронизацию интегрального уровня. Доп.точки доступа: Трегубов, В. Н. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Трегубов, В. Н. Сетевые механизмы формирования транспортно-логистических кластерных структур [Текст] / В. Н. Трегубов, В. М. Разделкин // Актуальные проблемы экономики и менеджмента. - 2016. - № 3. - С. 65-70. - Библиогр.: с. 69-70 (10 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки http://elibrary.ru . - ISSN 2312-5535
Рубрики: Экономика Сектора экономики Кл.слова (ненормированные): кластерные структуры -- кооперативные связи -- логистическая кооперация -- сетевые механизмы -- транспртно-логистические кластеры Аннотация: Рассматриваются особенности сетевых механизмов формирования транспортно-логистических кластеров. Описаны преимущества сетевых методов кооперации в кластерных структурах. Определены этапы развития и характер сетевых кооперационных связей внутри логистических кластеров. Установлены различные подходы к описанию кооперационных механизмов в сложных кластерных структурах, а также выделены ключевые проблемы сетевого кооперационного взаимодействия в рамках логистических кластеров. Доп.точки доступа: Разделкин, В. М. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Трегубов, В. Н. (доктор экономических наук; профессор). Мультиагентное моделирование транспортного поведения пассажиров на основе институционального подхода [Текст] / В. Н. Трегубов, Э. В. Морозов // Известия Саратовского университета. Новая серия. Сер.: Экономика. Управление. Право. - 2017. - Вып. 2. - С. 197-204 : рис. - Библиогр.: с. 203 (19 назв.). - Рез. на англ. в конце ст. - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 1814-733X
Рубрики: Математика Исследование операций Кл.слова (ненормированные): мультиагентное моделирование -- транспортное поведение -- пассажиры -- институциональный подход -- городская логистика Аннотация: Методологически важным для совершенствования теории организации городского общественного транспорта является исследование особенностей транспортного поведения пассажиров. В статье с позиций институциональной теории рассматриваются подходы к объяснению побудительных мотивов выбора типа транспортных средств и маршрутов передвижения пассажирами, выполняющими внутригородские перемещения, и описана методология моделирования транспортного поведения методами агентного моделирования. "Транспортное поведение" как понятие принципиально отличается от часто используемого исследователями понятия "транспортная подвижность", так как представляет собой интегральную характеристику побудительных мотивов использования городского общественного транспорта пассажиром. Проведенный с позиций институционального подхода анализ показал, что выбор вида транспорта и маршрута перемещения обусловлен не только минимизацией стоимости поездки, но и другими факторами, которые необходимо учитывать при описании системы общественных городских перевозок. Для моделирования был выбран мультиагентный подход. В моделируемой системе были выделены четыре типа агентов (агент пассажира, агент транспортного средства, агент транспортного узла, агент транспортной сети). Для описания жизненного цикла отдельного агента предложена графовая модель перехода состояний агента. Разработана концепция многоагентной модели транспортного поведения пассажиров, выделены четыре основных типа агентов, приведено их описание, представлены механизмы их взаимодействия и резервирования. Полученные в ходе моделирования результаты можно использовать для сравнения различных стратегий выбора оптимальных маршрутов для отдельных пассажиров, а также поиска рациональных транспортных маршрутов для городского общественного транспорта. Доп.точки доступа: Морозов, Э. В. (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Горячева, И. А. (доктор экономических наук; профессор). К вопросу терминологического определения уязвимости цепи поставок: факторы, причины и формирование адаптивной модели управления [Текст] = On the Issue of Terminological Definition of Supply Chain Vulnerability: Factors, Causes and Formation of Adaptive Management Model / И. А. Горячева, В. Н. Трегубов // Логистика и управление цепями поставок. - 2019. - № 3. - С. 11-17 : 2 рис., табл. - Библиогр.: с. 17 (33 назв.).
Рубрики: Экономика Маркетинг Кл.слова (ненормированные): адаптивные модели -- возмущающие воздействия -- концепция уязвимости -- логистика -- модели управления -- управление цепями поставок -- управляющие воздействия -- уязвимость цепи поставок -- цепи поставок Аннотация: Особый акцент в исследовании (статье) делается на формировании адаптивной модели управления цепями поставок на основе концепции уязвимости, что дает возможность идентифицированной оценки вероятности возникновения уязвимости цепи с рейтинговой оценкой значимости и степени опасности и потенциальных угроз, которые могут влиять на устойчивое функционирование и безопасноcть цепи поставок обеспечивая достижение области целевых установок. Доп.точки доступа: Трегубов, В. Н. (доктор экономических наук; профессор) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |