Гуляев, И. В. Моделирование работы зависимого инвертора напряжения с управлением по фазе тока [Текст] / И. В. Гуляев, И. С. Юшков, Ю. П. Кубарьков // Вестник Самарского государственного технического университета. Сер.: Технические науки. - 2010. - N 7. - С. 215-218.
Рубрики: Энергетика Электрические машины в целом Кл.слова (ненормированные): асинхронизированные вентильные электродвигатели -- вентильные электродвигатели -- инверторы напряжения -- зависимые инверторы напряжения Аннотация: Выполнено сравнение результатов математического моделирования и экспериментальных данных работы зависимого инвертора напряжения на асинхронизированный вентильный электродвигатель на базе инвертора напряжения. Доп.точки доступа: Юшков, И. С.; Кубарьков, Ю. П. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Гуляев, И. В. Асинхронизированный вентильный двигатель и его модель [Текст] / И. В. Гуляев, Г. М. Тутаев, А. В. Волков // Электротехника. - 2016. - № 12. - С. 64-68 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): вентильные двигатели -- асинхронизированные вентильные двигатели -- инверторы -- инверторы напряжения -- IGBT-модули -- силовые ключи -- двигатели с фазным ротором -- математические модели -- передаточные функции -- статоры -- роторы -- микропроцессорные системы управления Аннотация: Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований асинхронизированного вентильного двигателя (АВД). Предложенный вариант вентильного двигателя выполнен на базе асинхронного двигателя с фазным ротором и напряжения с использованием в качестве силовых ключей IGBT модулей. Сигнал с датчика тока в микропроцессорной системе управления дополнительно сдвигает импульс управления на заданный постоянный угол. Данные модификации улучшают энергетические показатели и повышают коммутационную способность инвертора с помощью регулирования угла управления силовыми модулями. По представленным уравнениям была разработана модель АВД. Рациональным представляется получить передаточные функции статора и ротора АВД, определить управляемые переменные, управляющие и возмущающие воздействия. Предложенная реализация математической модели позволяет исследовать переходные процессы в электрической машине при пуске и разгоне, а также при изменении нагрузки на валу. Доп.точки доступа: Тутаев, Г. М.; Волков, А. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Тутаев, Г. М. Оценка энергетических характеристик асинхронизированного вентильного двигателя при различных способах аппроксимации кривой намагничивания [Текст] / Г. М. Тутаев, М. А. Бобров, И. В. Гуляев // Электротехника. - 2017. - № 6. - С. 2-6 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): вентильные двигатели -- асинхронизированные вентильные двигатели -- кривые намагничивания -- аппроксимация -- сплайн-функции -- энергетические характеристики -- оценка энергетических характеристик -- частота возбуждения -- кусочно-линейная аппроксимация -- двигатели двойного питания -- статические преобразователи частоты -- регулируемые электроприводы -- статоры -- роторы -- критерии энергосбережения Аннотация: В статье представлены результаты исследований влияния способа аппроксимации кривой намагничивания электротехнической стали и частоты возбуждения асинхронизированного вентильного двигателя (АВД) на его энергетические характеристики при реализации экстремальных по критериям энергосбережения алгоритмов управления. АВД представляет собой вариант двигателя двойного питания со статическими преобразователями частоты в цепях статора и ротора, применение которого в регулируемом электроприводе в максимальной степени удовлетворяет основным требованиям к машине переменного тока в отношении регулирования скорости и обеспечения высоких энергетических показателей. Показано, что применение кусочно-линейной аппроксимации тремя участками и сплайн-функцией позволяет получить уточненные значения энергетических характеристик по сравнению с простейшим вариантом аппроксимации двумя линейными участками за счет приближения к реальной кривой намагничивания, что обеспечивает при равных значениях электромагнитного момента более высокие значения потокосцепления с уменьшением тока намагничивания. Управление частотой возбуждения асинхронизированного вентильного двигателя при этом оказывает значительное влияние на потери в стали машины, которые в области малых нагрузок имеют определяющее значение относительно активных потерь в обмотках двигателя. Доп.точки доступа: Бобров, М. А.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Абакумов, А. Исследование динамических характеристик активной системы виброзащиты объекта с изменяющимися параметрами [Текст] / А. Абакумов, И. В. Гуляев, Д. Г. Рандин // Электротехника. - 2017. - № 6. - С. 7-11 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Общие вопросы энергетики Кл.слова (ненормированные): демпферы -- магнитореологические демпферы -- виброзащита -- динамические характеристики -- регуляторы -- активные системы виброзащиты -- структурные схемы -- колебательные системы -- объекты с изменяющимися параметрами -- компьютерное моделирование Аннотация: В современной технике актуальной проблемой является защита механических объектов от вибрационных воздействий. Обсуждается задача повышения эффективности виброзащиты применительно к транспортным средствам. Приведены операторные уравнения, описывающие движение одномассовой системы активной виброзащиты с управляемым магнитореологическим демпфером. Рассмотрена математическая модель замкнутой системы с отрицательной обратной связью по виброускорению защищаемого объекта в виде структурной схемы. Синтезирован регулятор, обеспечивающий в определенном частотном диапазоне снижение виброускорений защищаемого объекта до заданного уровня. Путем сравнения динамических характеристик системы обоснована возможность упрощения регулятора без существенных потерь качества управления. На основе компьютерного моделирования проведено исследование динамических характеристик разомкнутой и замкнутой систем для гармонического возмущающего воздействия с учетом массы виброзащищаемого объекта. Дано описание экспериментального стенда для исследования динамических характеристик системы виброзащиты. Проведено экспериментальное исследование частотных характеристик активной системы виброзащиты. Сравнение расчетных и экспериментальных данных свидетельствует об адекватности разработанных моделей и принятых допущений. Показана возможность существенного повышения качества виброзашиты при использовании синтезированной системы. Доп.точки доступа: Гуляев, И. В.; Рандин, Д. Г. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Энергоэффективность высоковольтного электропривода компрессорных установок нефтегазового комплекса [Текст] / Д. Г. Садиков [и др.] // Электротехника. - 2017. - № 6. - С. 12-16 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Техника сжатых и разреженных газов Кл.слова (ненормированные): компрессорные установки -- энергоэффективность -- преобразователи частоты -- многоуровневые преобразователи -- каскадные многоуровневые преобразователи -- векторные алгоритмы управления -- высоковольтные электроприводы -- топливно-энергетические ресурсы -- газовая промышленность -- компьютерное моделирование Аннотация: Структура и масштаб потребления топливно-энергетических ресурсов в газовой промышленности свидетельствует о том, что наибольшая доля энергоресурсов приходится на магистральный транспорт газа из районов добычи в центральные промышленные регионы России. Таким образом, проблема снижения затрат энергоресурсов в отрасли в первую очередь актуальна для магистральных газопроводов и прежде всего компрессорных станций, как основных потребителей топливно-энергетических ресурсов. В статье рассматриваются перспективные способы повышения энергетической эффективности компрессорных агрегатов с центробежными нагнетателями с помощью частотно-регулируемого высоковольтного электропривода. Проведены сравнение и выбор оптимальной структуры построения силовых электрических схем преобразователей частоты. С помощью компьютерного моделирования показано, что схема каскадного многоуровневого преобразователя частоты обладает лучшими характеристиками по сравнению с аналогами. Рассмотрено влияние преобразователей частоты на питающую сеть. На основе компьютерной модели системы проведено сравнение различных алгоритмов управления каскадным многоуровневым преобразователем частоты. Показано, что для обеспечения наилучших энергетических характеристик такого преобразователя наиболее перспективно применение алгоритма пространственной модуляции базовых векторов. Сформулирован перечень технических решений, направленный на повышение показателей энергоэффективности работы компрессорной станции. Выполнен расчет показателей энергоэффективности применяемых технических решений. Доп.точки доступа: Садиков, Д. Г.; Титов, В. Г.; Онищенко, Г. Б.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Выбор силовых полупроводниковых приборов для параллельного соединения [Текст] / М. В. Ильин [и др.] // Электротехника. - 2017. - № 6. - С. 17-22 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Полупроводниковые материалы и изделия Кл.слова (ненормированные): полупроводниковые приборы -- силовые полупроводниковые приборы -- приборы для параллельного соединения -- испытательное оборудование -- комбинация диодов -- моделирование -- полупроводниковые структуры Аннотация: Рассмотрены способы подбора силовых полупроводниковых приборов для группового параллельного соединения на основе моделей, разработанных на основе измеренных электрических и тепловых параметров и характеристик конкретных приборов. Экспериментальные данные получены с помощью испытательного оборудования АДИП-6. Электрическая часть модели сформирована на основе электрических параметров вольтамперной характеристики в состоянии высокой проводимости, тепловая часть разработана на основе метода электротепловой аналогии. Параметры тепловой модели определены на базе измеренного значения теплового сопротивления переход-корпус в установившемся тепловом режиме. Электрическая и тепловая части модели связаны через температурные зависимости параметров вольтамперной характеристики. В качестве примера рассматривается выборка из десяти силовых диодов, из которых составлены параллельные соединения, состоящие из двух диодов, и проанализированы электрические и тепловые процессы в группе методом моделирования для всех возможных комбинаций диодов. На основании результатов моделирования выявлены потенциально надёжные и ненадёжные комбинации диодов. За критерий оценки надёжности принята температура полупроводниковой структуры. Потенциально надёжным соединением считалось такое, у которого температура полупроводниковых структур приборов, входящих в соединение, не превышала предельно допустимого значения. В качестве примера рассмотрены два соединения, которые отнесены к потенциально надёжному и потенциально ненадёжному соединению. Доп.точки доступа: Ильин, М. В.; Беспалов, Н. Н.; Капитонов, С. С.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Система управления электромагнитным подшипником [Текст] / И. В. Гуляев [и др.] // Электротехника. - 2017. - № 6. - С. 22-26 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): трехконтурные системы управления -- электромагнитные подшипники -- радиальные электромагнитные подшипники -- контуры тока -- релейные регуляторы -- импульсные системы управления -- z-преобразования -- компрессорные станциии -- газовые нагнетатели Аннотация: Предложена трехконтурная система управления радиальным электромагнитным подшипником для мощных вращающих агрегатов, рабочие зазоры в которых между статором и ротором составляют десятые доли миллиметра при весе ротора около одной тонны. В разомкнутом состоянии система является неустойчивой и обладает особенностями, которые необходимо учитывать при синтезе регуляторов. Построение системы управления осуществляется в соответствии с общими принципами, характерными для систем подчиненного регулирования. Рассмотрены вопросы построения импульсной системы управления и различные варианты построения внутреннего контура тока. Для расчета параметров регуляторов использовались метод передаточных функций и метод z-преобразования. На начальном этапе исследовался внутренний контур тока; показано, что наиболее рациональным является построение контура тока ЭМП с релейным регулятором, работающим в скользящем режиме. В соответствии с математической моделью электромагнитного подшипника и соответствующими ей структурными схемами построены имитационные модели в программном комплексе Matlab Simulink. В результате моделирования импульсной системы управления электромагнитным подшипником получены осциллограммы переходных процессов по управляющему и возмущающему воздействиям. Анализ переходных процессов при моделировании показал, что электромагнитные подшипники, оснащенные трехконтурной системой управления, обладают большой статической жесткостью и высоким быстродействием. Полученные результаты использованы при построении системы управления электромагнитным подшипником газового нагнетателя компрессорной станции "Поморская". Доп.точки доступа: Гуляев, И. В.; Дарьенков, А. Б.; Кузменков, А. Н.; Титов, В. Г. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Лапшина, В. А. Определение индуктивностей синхронной реактивной машины для бездатчикового управления [Текст] / В. А. Лапшина, А. А. Попов, И. В. Гуляев // Электротехника. - 2017. - № 6. - С. 27-30 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): реактивные машины -- синхронные реактивные машины -- бездатчиковое управление -- компьютерное моделирование -- индуктивность -- высокочастотные сигналы -- обработка высокочастотных сигналов -- электроприводы -- статоры -- роторы Аннотация: Более двух десятилетий задача по исключению датчиков положения ротора в приводах переменного тока остается актуальной. Среди ожидаемых преимуществ от ее решения - снижение стоимости и размеров привода, а также повышение надежности. Методы, разработанные для достижения этой цели, обычно называются бездатчиковым управлением. Для машин переменного тока эти методы обеспечивают высокую производительность в диапазоне средних и высоких скоростей, однако их эффективность падает с уменьшением скорости, а управление положением на низких и близких к нулю скоростях не представляется возможным. Для преодоления этого ограничения были предложены методы бездатчикового управления, основанные на отслеживании положения асимметрии ротора. Эти методы измеряют реакцию машины на высокочастотную составляющую сигнала возбуждения. Одно из наиболее привлекательных свойств этого метода - отсутствие ограничении при работе на низких или близких к нулю скоростях, что позволяет управлять положением ротора. В статье представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований метода определения индуктивностей Ld и Lq синхронной реактивной машины (СРМ) с применением инжекции высокочастотной составляющей в напряжение статора. Рассмотрены принципы работы данного метода и его применение на математической модели СРМ и двигателе M3AL 90LDA 4 компании АВВ. Определение этих параметров необходимо для реализации систем бездатчикового управления электроприводом. Доп.точки доступа: Попов, А. А.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Выбор способа нагрева силовых полупроводниковых приборов при их испытании в состоянии высокой проводимости [Текст] / С. С. Капитонов [и др.] // Электротехника. - 2017. - № 6. - С. 31-34 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Полупроводниковые материалы и изделия Кл.слова (ненормированные): полупроводниковые приборы -- силовые полупроводниковые приборы -- высокая проводимость -- нагрев -- греющие токи -- импульсные греющие токи Аннотация: Рассмотрены возможные способы нагрева силовых полупроводниковых приборов при их испытании в состоянии высокой проводимости. Показано, что существенное влияние на процесс измерения параметров приборов оказывает диффузионная ёмкость р-п перехода. Исследовано воздействия диффузионной ёмкости на результат испытания силовых полупроводниковых приборов при различных формах импульсного греющего тока. Сделаны выводы о возможности применения импульсов тока разнообразной формы для испытания силовых полупроводниковых приборов в состоянии высокой проводимости. Доп.точки доступа: Капитонов, С. С.; Беспалов, Н. Н.; Ильин, М. В.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Особенности работы асинхронного двигателя с двухслойным ротором в корабельных насосных установках [Текст] / В. Е. Высоцкий [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 1. - С. 2-7 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): насосные установки -- асинхронные двигатели -- электроприводы -- роторы -- двухслойные роторы -- шумоизлучение -- эксплуатационные характеристики Аннотация: В статье рассматриваются характеристики, конструкция и подходы к исследованию асинхронного двигателя с двухслойным ротором для электропривода корабельных насосных установок. Основным техническим требованием, предъявляемым к ним, является низкий уровень шумоизлучения при обеспечении необходимого отвода тепла от работающего двигателя. Применение внешнего двухслойного ротора в подобном двигателе даёт возможность существенно улучшить его рабочие и эксплуатационные характеристики. Доп.точки доступа: Высоцкий, В. Е.; Гуляев, И. В.; Нагирняк, А. Л.; Олейников, А. М.; Чушев, В. Д. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Ильин, М. В. Тепловая модель IGBT модуля с учетом тепловых взаимосвязей между кристаллами [Текст] / М. В. Ильин, Е. А. Вилков, И. В. Гуляев // Электротехника. - 2019. - № 1. - С. 8-12 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Преобразователи, выпрямители, инверторы Кл.слова (ненормированные): IGBT модули -- тепловые модели -- метод электротепловой аналогии -- надёжность -- метод конечных элементов -- силовые модули -- трёхмерные модели -- тепловое взаимовлияние кристаллов -- одномерные тепловые модели Аннотация: Рассмотрен подход к формированию тепловой модели силового IGBT модуля на основе метода электротепловой аналогии. В отличие от традиционных одномерных тепловых моделей, новая модель дополнена тепловыми взаимосвязями между кристаллами. Параметры тепловых взаимосвязей определялись с помощью исследования трёхмерной модели силового модуля в среде ANSYS. Предложенная модель предназначена повысить качество прогнозирования температуры кристаллов силового модуля за счёт учёта теплового взаимовлияния кристаллов. Доп.точки доступа: Вилков, Е. А.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Казаков, Ю. Б. Модельные несимметрии внешнего электромагнитного поля при повреждаемости синхронных генераторов [Текст] / Ю. Б. Казаков, А. Н. Морозов, И. В. Гуляев // Электротехника. - 2019. - № 1. - С. 13-18 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): синхронные машины -- внешние электромагнитные поля -- потери от аварий -- моделирование -- диагностика -- датчики Холла -- Холла датчики Аннотация: Отказ мощных синхронных машин ведёт к значительным финансовым потерям. Особенно это важно для синхронных генераторов, которые работают на мощные электрические сети и влияют на множество потребителей. Внезапный выход из строя мощного генератора влечёт за собой большие затраты на штрафные санкции и ремонт, сбой в работе энергосистем и потребителей электрической энергии. Диагностика состояния машин осложнена большим количеством взаимосвязанных причин. Широко применяемый для асинхронных двигателей метод фиксации внешних электромагнитных полей практически не применяется для синхронных машин. Установка датчиков поля внутри синхронной машины не всегда возможна, а измерение внешних полей имеет слабую методическую и фактологическую базу. Моделирование синхронной машины позволяет установить связь конкретного дефекта с искажением внешнего электромагнитного поля машины. Натурные эксперименты показывают реальную возможность измерения магнитных полей вне корпуса синхронного генератора. Исследование связей внешнего электромагнитного поля с конкретными дефектами машины, разработка методов измерения поля и обработка результатов измерения, выявление диагностических признаков, характеризующих состояние работающей синхронной машины и дающих возможность принятия необходимого решения, является актуальной научно-технической задачей. Доп.точки доступа: Морозов, А. Н.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Оптимизация ёмкости защитных снабберных конденсаторов в силовом преобразователе электроэнергии [Текст] / С. С. Капитонов [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 1. - С. 19-24 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Преобразователи, выпрямители, инверторы Кл.слова (ненормированные): силовые преобразователи -- силовые полупроводниковые приборы -- групповые последовательные соединения -- снабберные конденсаторы -- ёмкость -- оптимизация -- электрические параметры -- тепловые параметры -- вентильные блоки Аннотация: Рассмотрен подход к оптимизации ёмкости снабберных конденсаторов силового преобразователя на основе группового последовательного соединения силовых полупроводниковых приборов (СПП) за счёт подбора их параметров. Исследования параметров СПП в состоянии высокой проводимости показали, что их значения имеют большой разброс. Это приводит к тому, что температуры их полупроводниковых структур могут значительно различаться. Для уменьшения амплитуды перенапряжений на приборах и оптимизации параметров защитных снабберных цепей нужно обеспечить наиболее близкие друг к другу тепловые режимы работы СПП последовательной группы. Исследование тепловых процессов в СПП проведено с помощью электротепловой модели, которая отличается от ранее разработанных моделей, созданных в среде Multisim тем, что исходными являются данные, полученные при испытании приборов. Результаты исследования показали, что благодаря подбору электрических и тепловых параметров можно на порядок уменьшить ёмкость снабберных конденсаторов. Это позволит значительно снизить потери в полупроводниковой структуре СПП при их переключении из состояния низкой проводимости в состояние высокой проводимости и минимизировать массогабаритные показатели вентильных блоков. Доп.точки доступа: Капитонов, С. С.; Беспалов, Н. Н.; Ильин, М. В.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Попова, В. А. Анализ ограничений по напряжению для асинхронного двигателя при улучшенном энергоэффективном алгоритме управления [Текст] / В. А. Попова, А. А. Попов, И. В. Гуляев // Электротехника. - 2019. - № 1. - С. 24-28 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): асинхронные двигатели -- моделирование -- ограничения по току -- ограничения по напряжению -- энергоэффективные алгоритмы управления -- системы управления -- метод минимума статорных токов -- роторы -- уровень потокосцепления роторов Аннотация: Большинство энергоэффективных алгоритмов управления снижают динамику системы управления (СУ). Наиболее распространенный из них - метод минимума статорных токов (метод МТРА - Maximum Torque Per Ampere). Малое энергопотребление электропривода достигается за счет снижения уровня потокосцепления ротора. Использование усовершенствованных алгоритмов позволяет улучшить динамические характеристики СУ, не снижая их эффективности. Рассматриваются три возможных подхода, обеспечивающих высокую динамику системы управления: сохранение значения тока по оси q, сохранение значения момента на валу двигателя, а также преобразование команды момента из ступенчатой функции в наклонную прямую. Представлена методика оценки допустимых токов статора в условиях ограничения по напряжению, а также ее возможная реализация в улучшенном алгоритме энергоэффективного управления. Полученные результаты позволяют использовать предложенный алгоритм для СУ асинхронным двигателем в системах с повышенными требованиями к динамике. Доп.точки доступа: Попов, А. А.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Попов, А. А. Динамика полеориентированного управления no минимуму токов асинхронного двигателя [Текст] / А. А. Попов, В. А. Попова, И. В. Гуляев // Электротехника. - 2019. - № 1. - С. 28-31 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): асинхронные двигатели -- полеориентрованное управление -- моделирование -- метод минимума статорных токов -- энергоффективность -- электроприводы -- скорости намагничивания роторов Аннотация: Для улучшения энергоффективности электропривода в машинах, работающих при малых нагрузках в течение длительного времени, снижают уровень потока ротора. Одним из наиболее распространенных методов является метод минимума токов статора (МТРА - Maximum Torque Per Ampere). Динамика такой системы будет зависеть от скорости намагничивания ротора, зависящей от постоянной времени ротора, которая может быть достаточно большой. Предложенный метод улучшения динамики асинхронного двигателя при полеориентированном управлении основывается на использовании максимума доступного тока инвертора с учетом его ограничений для форсирования намагничивания ротора двигателя. Предложено заменить ступенчатую команду момента на профилированную команду в виде наклонной прямой, что позволяет достичь приемлемого быстродействия привода и при этом снизить нагрузку на его механическую часть. Для определения траектории, соответствующей наибольшей динамике момента и с учетом принятых ограничений были применены аналитические и численные методы. Показано, что предложенным методом можно добиться высокой динамики энергоэффективного управления по сравнению с традиционными методами. Доп.точки доступа: Попова, В. А.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Крюков, О. В. Способ стабилизации работы синхронных машин с использованием виртуального датчика нагрузки [Текст] / О. В. Крюков, И. В. Гуляев, Д. Ю. Теплухов // Электротехника. - 2019. - № 7. - С. 2-7 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): синхронные машины -- нагрузка -- напряжение -- устойчивость -- системы возбуждения -- автоматическое регулирование -- датчики измерения -- стабилизация углов нагрузки -- статические режимы -- динамические режимы -- математические модели -- статоры -- разомкнутые системы -- замкнутые системы -- электромагнитные процессы -- реактивная мощность Аннотация: Рассмотрены пути повышения устойчивости синхронных машин большой мощности при стабилизации угла нагрузки в структуре системы автоматического регулирования возбуждения. Получена математическая модель электрической машины в разомкнутых и замкнутых системах автоматическогорегулирования, выполнены исследования электромагнитных процессов и анализ существующих и предлагаемых систем оптимального управления. Разработан бесконтактный датчик угла нагрузки синхронного двигателя, базирующийся на измерении доступных параметров синхронной машины и позволяющий вычислять угол нагрузки в статических и динамических режимах работы синхронного генератора, и совместимый с новой системой регулирования. Предложены системы регулирования возбуждения синхронной машины с датчиком измерения угла нагрузки, обеспечивающие более высокие показатели в динамических режимах и более быстродействующую защиту от выпадения из синхронизма, а также позволяющие стабилизировать реактивную мощность, коэффициент мощности и напряжение на статоре синхронной машины. Доп.точки доступа: Гуляев, И. В.; Теплухов, Д. Ю. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Энергоэффективное управление асинхронным двигателем: методы повышения его динамики [Текст] / А. А. Попов [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 7. - С. 8-13 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): асинхронные двигатели -- моделирование -- динамика -- полеориентированное управление -- энергоэффективность -- системы векторного управления -- MTPA -- методы управления возбуждением двигателей -- переходные режимы -- роторы -- регуляторы -- токи статоров Аннотация: Для повышения эффективности системы электропривода в условиях низких скоростей в системе векторного управления асинхронным двигателем используется стратегия управления, оптимизированная по минимуму токов статора (MTPA -maximum torque per ampere). MTPA - это метод управления возбуждением двигателя, который серьезно снижает динамику крутящего момента из-за влияния постоянной времени ротора. Традиционно для такой стратегии управления рассматриваются установившиеся режимы двигателя, но не рассматриваются переходные режимы. Приведено сравнение стратегии управления MTPA асинхронного двигателя с применением регулятора потока ротора и без него. Предложены новые подходы к повышению динамики управления MTPA, описаны переходные режимы и приведено их сравнение. Доп.точки доступа: Попов, А. А.; Попова, В. А.; Гуляев, И. В.; Briz del Blanco, F. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Имитационное моделирование асинхронного электропривода, управляемого матричным преобразователем частоты [Текст] / Д. В. Байков [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 7. - С. 13-18 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): асинхронные двигатели -- преобразователи частоты -- матричные преобразователи частоты -- пространственно-векторная модуляция -- имитационное моделирование -- роторы -- короткозамкнутые роторы -- коэффициенты мощности -- энергоэффективность Аннотация: Рассмотрены характеристики, конструкция и принципы пространственно-векторного управления асинхронным электроприводом на базе матричного преобразователя частоты. Выполнено исследование выходного напряжения и тока системы «матричный преобразователь частоты -асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» при единичном коэффициенте мощности. Применение такой системы в приводах переменного тока позволяет обеспечить высокую энергетическую эффективность и двухсторонний обмен энергией между питающей сетью и нагрузкой без дополнительного преобразования энергии. Доп.точки доступа: Байков, Д. В.; Гуляев, И. В.; Иншаков, А. П.; Теплухов, Д. Ю. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Определение собственных тепловых сопротивлений силовых транзисторов и диодов IGBT модуля на основе его трёхмерной модели [Текст] / М. В. Ильин [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 7. - С. 19-23 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Радиоэлектроника Полупроводниковые приборы Кл.слова (ненормированные): IGBT-модули -- тепловые модели -- электротепловые аналогии -- метод конечных элементов -- тепловые сопротивления -- собственные тепловые сопротивления -- диоды -- транзисторы -- трёхмерные модели -- силовые транзисторы -- эксплуатация -- прогнозирование температуры кристаллов Аннотация: Рассмотрен подход к определению собственных тепловых сопротивлений для формирования тепловой модели силового IGBT модуля на основе метода электротепловой аналогии. В отличие от традиционного предложенный метод учитывает изменение тепловых сопротивлений в зависимости от места расположения силового полупроводникового прибора (СПП) в IGBT модуле. Тепловые параметры для создания модели силового модуля на основе электротепловой аналогии оценивались на трёхмерной модели IGBT модуля в среде ANSYS с использованием метода конечных элементов. Предложенный подход предназначен повысить качество прогнозирования температуры кристаллов силового модуля в условиях, приближенных к эксплуатационным. Доп.точки доступа: Ильин, М. В.; Вилков, Е. А.; Гуляев, И. В.; Бриз дель Бланко, Ф. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Анализ характеристик электромеханического стартера газотурбинной установки [Текст] / Ю. А. Макаричев [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 7. - С. 24-32 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): стартеры -- электромеханические стартеры -- газотурбинные двигатели -- синхронные двигатели -- постоянные магниты -- роторы -- роторы с внешними магнитами -- сердечники -- индукторы Аннотация: Рассмотрена возможность применения синхронных двигателей с возбуждением от постоянных магнитов (ПМ) для электрического пуска газотурбинных двигателей (ГТД) в системах транспорта газа. Анализируются два варианта исполнения стартера: с радиально намагниченными ПМ на поверхности индуктора (SPM) и с V-образными ПМ, расположенными в сердечнике индуктора (IPM). Технические условия предполагают многорежимную эксплуатацию стартера (горячий запуск, холодная прокрутка, промывка газовоздушного тракта) в кратковременном и повторно-кратковременном режимах при обеспечении заданных моментных характеристик. У сравниваемых конструкций роторов проанализированы распределение магнитного потока, гармонический состав поля и противоЭДС, значения и пульсации крутящего момента, энергоэффективность и устойчивость ПМ к необратимому размагничиванию. Установлено, что SPM стартер обладает лучшей плотностью крутящего момента и перегрузочной способностью, меньшими пульсациями момента и может быть рекомендован для электрического запуска ГТД, обладающих повышенным моментом инерции. Стартер с IPM ротором предпочтительнее по энергоэффективности и способности к противодействию размагничивающему действию реакции якоря. Технологические трудности, возникающие при производстве роторов с внешними магнитами, затрудняют их использование в двигателях с высокими частотами вращения. Доп.точки доступа: Макаричев, Ю. А.; Зубков, Ю. В.; Иванников, Ю. Н.; Гуляев, И. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |