Басков, С. Н. Применение векторно-импульсного способа для пуска двигателей переменного тока [Текст] / С. Н. Басков, А. А. Радионов, А. Б. Святых // Электротехника. - 2013. - № 10. - С. 60-62 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): двигатели переменного тока -- векторно-импульсные подключения -- пуски двигателей -- плавные пуски двигателей -- асинхронные двигатели -- синхронные двигатели -- статоры -- роторы -- импульсные подключения статоров -- подключения статоров -- электромагнитные моменты Аннотация: Рассмотрен способ плавного пуска асинхронных и синхронных двигателей, основанный на импульсном подключении статора двигателя к питающей сети в моменты, когда положения векторов потокосцепления статора и ротора формируют положительный электромагнитный момент. Представлены принципиальная схема экспериментального устройства плавного пуска, алгоритм ее работы и результаты экспериментов. Доп.точки доступа: Радионов, А. А.; Святых, А. Б. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Букреев, В. Г. (доктор технических наук; профессор). Повышение работоспособности асинхронного электропривода с волновым редуктором при низких температурах окружающей среды [Текст] / В. Г. Букреев, Б. Г. Хохряков, А. О. Смирнов // Известия вузов. Электромеханика. - 2013. - № 4. - С. 27-31 : 4 рис., 2 табл. - Библиогр.: с. 31 (5 назв. ) . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): асинхронные электроприводы -- волновые редукторы -- ГУСАР -- низкие температуры -- сигнальная адаптация -- электромагнитные моменты Аннотация: Рассмотрено влияние отрицательной температуры окружающей среды на параметры асинхронного электропривода с волновым редуктором. Предложен алгоритм сигнальной адаптации электромагнитного момента асинхронного двигателя к изменяющимся механическим потерям в редукторе. Даны рекомендации по улучшению динамических характеристик электропривода при низких температурах окружающей среды. Доп.точки доступа: Хохряков, Б. Г. (кандидат технических наук; главный инженер); Смирнов, А. О. (ассистент) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Глазырин, М. В. (кандидат технических наук; доцент). Анализ динамических свойств гидроагрегата на основе машины двойного питания [Текст] / М. В. Глазирин, Р. Х. Диёров // Известия вузов. Электромеханика. - 2013. - № 6. - С. 28-31 : 2 рис. - Библиогр.: с. 31 (6 назв. ) . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Гидравлические машины Электрические системы в целом Кл.слова (ненормированные): динамические модели -- машины двойного питания -- мини-ГЭС -- модели гидротурбины -- момент инерции -- постоянная времени водовода -- радиально-осевые гидротурбины -- силовые схемы -- структурные схемы -- электромагнитные моменты Аннотация: Получена линейная динамическая модель радиально-осевой гидротурбины при переменной частоте вращения. Произведён анализ модели гидроагрегата в режимах с абсолютно мягкой механической характеристикой генератора. Получены условия устойчивости и отсутствия колебательности. Доп.точки доступа: Диёров, Р. Х. (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Балковой, А. П. Эффект модуляции параметров магнитного поля в синхронных машинах [Текст] / А. П. Балковой, В. К. Цаценкин // Электротехника. - 2015. - № 2. - С. 5-13 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины в целом Кл.слова (ненормированные): синхронные машины -- электромагнитные моменты -- вентильные двигатели -- реактивные машины -- индукторные машины -- интерференционные гармоники -- гармоники с зубчатым ротором -- зубчатые статоры -- электроприводы -- однофазные машины -- машины с униполярным возбуждением -- МДС обмотки Аннотация: Рассматриваются закономерности образования электромагнитного момента в синхронных машинах, используемых в качестве вентильных двигателей. На базе анализа идеализированных моделей показано, что в реактивных и индукторных машинах плотность запасенной магнитной энергии модулируется основными гармониками МДС обмоток, что приводит к образованию электромагнитного момента за счет взаимодействия возникающих интерференционных гармоник с зубчатым ротором. В редукторных синхронных машинах и однофазных машинах с униполярным возбуждением используется непосредственная модуляция магнитного потока путем выполнения специализированных обмоток или зубчатого статора. При разработке электропривода рекомендуется обеспечивать возможное на практике приближение к выбранному идеализированному прототипу синхронной машины. Доп.точки доступа: Цаценкин, В. К. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Афанасьев, А. А. (доктор технических наук; профессор). Функциональные режимы совмещенного исполнения электрической машины и магнитного редуктора с короткозамкнутым ротором [Текст] / Афанасьев А. А. // Электричество. - 2015. - № 12. - С. 51-58 : 4 рис. - Библиогр.: с. 57-58 (7 назв. ). - Заглавие, аннотация, ключевые слова на английском языке в конце статьи . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Электрические машины в целом Кл.слова (ненормированные): коэффициент редукции -- магнитные редукторы -- преобразователи частоты -- совмещенное исполнение -- статические преобразователи -- электрические машины -- электромагнитные моменты Аннотация: Наличие обмотки на статоре, получающей питание от статического преобразователя частоты, позволяет создать магнитный редуктор (МР) с непрерывно регулируемым коэффициентом редукции. В этом режиме обмотка статора потребляет только намагничивающий ток, содержащий небольшую активную составляющую для компенсации потерь: магнитных в сердечниках и электрических в проводниках обмоток. Показано, что основные функциональные свойства МР могут быть достигнуты при использовании внутреннего ротора с короткозамкнутой обмоткой. Такое исполнение ротора существенно упрощает конструкцию и стоимость МР. Режимы работы рассматриваемого электромеханического совмещённого устройства (СУ) могут анализироваться при его представлении в виде двух элементарных электрических машин, имеющих два различных воздушных зазора и классические статор и ротор; одна машина работает двигателем, другая - генератором. Намагничивающий ток обмотки статора также содержит две составляющие, соответствующие двум воздушным зазорам. Получены выражения для электромагнитных моментов этих машин в функции скольжения ротора с короткозамкнутой обмоткой. Найдены максимальные (предельные опрокидывающие) моменты, соответствующие критическим скольжениям двигательного и генераторного режимов. Преобразователь частоты позволяет регулировать активную электрическую мощность статора СУ и, следовательно, воздействовать на значения механической мощности на валах СУ. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Афанасьев, А. А. Высшие гармоники электромагнитных моментов магнитоэлектрического редуктора [Текст] / А. А. Афанасьев // Электротехника. - 2016. - № 12. - С. 20-25 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические генераторы Кл.слова (ненормированные): редукторы -- магнитоэлектрические редукторы -- электромагнитные моменты -- высшие гармоники -- удельная магнитная проводимость -- воздушные зазоры -- статоры -- роторы -- дискретная фиксация Аннотация: В правильно спроектированном магнитном редукторе электромагнитные моменты имеют зависимость от углов нагрузки, близкую к синусоиде. При неоптимальной геометрии активных зон электромагнитные моменты будут содержать высокочастотные осцилляции, обусловленные реактивными моментами, вызывающими дискретную фиксацию ("залипание") неподвижных роторов. В неблагоприятных случаях амплитуда этих пульсаций может быть соизмерима с максимальным (опрокидывающим) значением электромагнитного момента. Расчёт электромагнитных моментов магнитоэлектрического редуктора (МЭР) производится энергетическим методом, на основе разложения удельной магнитной проводимости воздушных зазоров и МДС магнитов в тригонометрические ряды. Для этого находятся интегральные выражения для энергий магнитного поля (МП) в воздушных зазорах, зависящих от угловых положений роторов относительно неподвижных полюсов магнитов статора. Для произвольно выбранных гармоник магнитной проводимости воздушных зазоров и МДС магнитов определяются условия для порядков указанных гармоник и значений чисел зубцов и полюсов, при которых интегралы для энергии МП будут отличны от нуля. Такой подход позволил получить формулы для основных электромагнитных моментов и сопутствующих паразитных моментов. Невыполнение найденных условий приводит к устранению паразитных гармоник электромагнитных моментов. Радикальным средством ликвидации высших гармоник электромагнитных моментов является выбор числа стержней модулятора равным простому числу. При невозможности выбора указанного числа стержней следует выбирать такие значения числа пар полюсов статора, при которых присутствие высших гармоник электромагнитных моментов возможно при наибольших значениях порядков гармоник магнитной проводимости воздушных зазоров и МДС магнитов статора и ротора. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Симаков, Г. М. Анализ энергетических характеристик работы электропривода переменного тока в переходных режимах [Текст] / Г. М. Симаков, Ю. П. Филюшов // Электротехника. - 2016. - № 12. - С. 44-51 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): энергетические показатели -- обмотки двигателей -- переходные режимы -- переменные токи -- электроприводы переменного тока -- электрические машины -- электромагнитные моменты -- нагрев -- перегрузки -- силовые характеристики Аннотация: Выполнен анализ энергетических свойств электропривода переменного тока. Предложенный метод позволяет в аналитическом виде сравнить энергетические показатели качества различных электроприводов при различных способах формирования электромагнитного момента в электрической машине. На основе связи силовых и энергетических характеристик в виде функций энергетического состояния даны оценки энергетической эффективности и интенсивности процессов преобразования энергии и оценки эффективности использования напряжения и мощности, подводимых к обмоткам двигателя. Посредством структурированных связей критериев качества разработанный метод позволяет на стадии проектирования оценить основные свойства электропривода в статических и динамических режимах. Используя функции энергетического состояния, с помощью аргументов, зависящих от способа формирования электромагнитного момента, метод дает возможность оценить тепловое состояние при выборе или проверке электрической машины по условиям нагрева или перегрузке. Доп.точки доступа: Филюшов, Ю. П. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Петрушин, А. Д. (доктор технических наук; профессор; заведующий кафедрой). Оптимизация магнитной системы вентильно-индукторного электродвигателя [Текст] / А. Д. Петрушин, В. Г. Щербаков, А. В. Кашуба // Известия вузов. Электромеханика. - 2017. - Т. 60, № 1. - С. 20-27 : 4 рис., 3 табл. - Библиогр.: с. 26 (12 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, ключевые слова на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Магнитные материалы и изделия Кл.слова (ненормированные): вентильно-индукторные электродвигатели -- геометрические размеры -- значения электромагнитного момента -- максимум среднего значения -- метод Монте-Карло -- минимум пульсаций -- Монте-Карло метод -- оптимизация -- проектирование двигателей -- пульсации электромагнитного момента -- размеры зубцовой зоны -- электрические двигатели -- электромагнитные моменты Аннотация: Предложен подход к проектированию вентильно-индукторного двигателя, основанный на оптимизационном алгоритме. Алгоритм разработан на базе метода Монте-Карло и усовершенствован с целью сокращения времени расчета и увеличения точности результата. Произведено сравнение двух типов тяговых электрических двигателей: вентильно-индукторного и асинхронного. Приведены результаты оптимизации геометрических размеров магнитной системы вентильно-индукторного двигателя по критерию максимума среднего значения электромагнитного момента и по критерию минимума его пульсаций. При оптимизации магнитной системы учтены особенности эксплуатации тяговых электрических машин. Произведен сравнительный анализ результатов оптимизации. Даны рекомендации по выбору предпочтительных вариантов геометрических размеров зубцовой зоны. Полученные результаты оптимизации магнитной системы вентильно-индукторного двигателя свидетельствуют об улучшении показателей как по уровню пульсаций электромагнитного момента, так и по среднему значению электромагнитного момента на валу. Рассчитанные предлагаемым методом геометрические размеры зубцовой зоны вентильно-индукторного двигателя позволят облегчить задачу дальнейшего улучшения его характеристик средствами управления. Доп.точки доступа: Щербаков, В. Г. (доктор технических наук; профессор); Кашуба, А. В. (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Разработка вентильно-индукторного двигателя для индивидуального привода дозирующего насоса прядильной машины [Текст] / П. Г. Колпахчьян и [др.] // Известия вузов. Электромеханика. - 2017. - Т. 60, № 2. - С. 38-43 : 5 рис. - Библиогр.: с. 42 (10 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, ключевые слова на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): вентильно-индукторные двигатели -- дозирующие насосы -- индивидуальные приводы -- математические модели -- потокосцепление -- прядильные машины -- системы управления -- электромагнитные моменты Аннотация: Для применения в качестве индивидуального привода дозирующего насоса прядильной машины обоснован выбор низкооборотного вентильно-индукторного двигателя с электромагнитной редукцией. Приведены конфигурация и размеры магнитопровода спроектированного двигателя. С помощью пакета программ FEMM выполнен расчет характеристик намагничивания и электромагнитного момента. Для управления двигателем предложена схема преобразователя частоты. Представлены результаты математического моделирования системы "преобразователь электроэнергии - электромеханический преобразователь - система управления" в виде зависимостей от времени тока и напряжения фазы, потокосцепления и момента двигателя. Рассмотрен вопрос о необходимости снижения пульсаций момента с частотой менее 50 Гц. Показано, что при ширине импульса управления 100 эл. град и фазе включения 10 эл. град имеет место допустимый уровень низкочастотных пульсаций электромагнитного момента. Доп.точки доступа: Колпахчьян, П. Г. (доктор технических наук; доцент; заведующий кафедрой); Шайхиев, А. Р. (кандидат технических наук; старший преподаватель); Лобов доктор технических наук; профессор, Б. Н.; Микитинский кандидат технических наук; доцент, А. П.; Петров старший преподаватель, А. А. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Симаков, Г. М. Сравнительная оценка работы асинхронной машины в условиях минимизации реактивной мощности [Текст] / Г. М. Симаков, Ю. П. Филюшов // Электротехника. - 2017. - № 2. - С. 15-20 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): электроприводы переменного тока -- реактивная мощность -- минимизация реактивной мощности -- асинхронные машины -- машины с короткозамкнутым ротором -- П-регуляторы -- векторное управление -- переходные процессы -- электромагнитные моменты -- потокосцепление роторов -- намагничивание двигателей -- параметрическая компенсация Аннотация: В статье рассматривается работа асинхронной машины с короткозамкнутым ротором при различных способах формирования электромагнитного момента. Нелинейность характеристики намагничивания модели двигателя учтена посредством степенного многочлена. В состав системы управления включены П-регуляторы токов и скорости, позволяя наглядно сравнить условия управления и полученные результаты. Сравниваются динамические и энергетические свойств асинхронного электропривода при двух различных способах векторного управления. Одно управление обеспечивает формирование электромагнитного момента при стабилизации потокосцепления ротора, осуществляя предварительного намагничивание двигателя. Другое управление, сформированное методом последовательного синтеза, не выполняя предварительного намагничивания, обеспечивает изменение электромагнитного момента при минимизации реактивной мощности. Путем структурно параметрической компенсации, организована линейная зависимость электромагнитного момента от задания, обеспечивая стандартный характер переходных процессов. Основные оценки качества сравниваются в статических режимах и переходных процессах электропривода переменного тока. Оценкой динамических свойств является время реакции системы на входные и возмущающие воздействия. Управление ограничено по модулю вектора напряжения, ограничена полоса пропускания регулируемых переменных. Доп.точки доступа: Филюшов, Ю. П. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Мартынов, Владимир Александрович (доктор технических наук; профессор). Разработка уточненной математической модели синхронного двигателя с постоянными магнитами для расчетов в реальном времени [Текст] = Development of a mathematical model of synchronous permanent magnet motor for real-time calculations / В. А. Мартынов, А. Н. Голубев, А. В. Алейников // Вестник Ивановского государственного энергетического университета. - 2017. - Вып. 5. - С. 37-43 : граф., табл., схемы. - Библиогр.: с. 42-43 (9 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 2072-2672
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): синхронный электропривод -- многофазные электрические двигатели -- синхронные двигатели с постоянными магнитами -- СДПМ -- постоянные магниты -- электромагнитные моменты -- виброшумовые характеристики двигателей Аннотация: Математическая модель m-фазного синхронного двигателя с постоянными магнитами, позволяющая, предварительно определив зависимость потокосцепления фаз от угла поворота ротора, обусловленного действием индуктора, методом конечных элементов производить расчет динамических режимов работы в реальном времени. Доп.точки доступа: Голубев, Александр Николаевич (доктор технических наук; профессор); Алейников, Алексей Владимирович (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Вечеркин, Максим Викторович (кандидат технических наук; доцент). Методика расчета частоты плавных пусков инерционных асинхронных электроприводов [Текст] = A procedure of calculating the permissible number of soft starts for induction electric drives with a high moment of inertia / М. В. Вечеркин, А. С. Сарваров, А. В. Макаров // Вестник Ивановского государственного энергетического университета. - 2018. - Вып. 1. - С. 59-64 : ил., табл. - Библиогр.: с. 63-64 (9 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 2072-2672
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): асинхронные двигатели -- инерционный электропривод -- пуск двигателей -- электромагнитные моменты -- тиристорные регуляторы напряжения Аннотация: Методика расчета допустимой частоты плавных пусков в год инерционных асинхронных электроприводов при реализации выбранного способа и режима пуска, основанная на анализе количественных критериев, отражающих степень колебательной составляющей электромагнитного момента асинхронного двигателя. Методика позволяет повысить энергоэффективность двигателей без сокращения ресурса. Доп.точки доступа: Сарваров, Анвар Сабулханович (доктор технических наук; профессор); Макаров, Александр Валерьевич (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Синтез ЗD-моделей униполярной индукторной машины [Текст] / А. Ю. Смирнов [и др.] // Электротехника. - 2018. - № 3. - С. 12-17 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины постоянного тока Кл.слова (ненормированные): индукторные машины -- метод конечных элементов -- сеточные модели -- электромагнитные моменты -- ЗD-модели -- экструзия -- статоры -- роторы -- униполярные индукторные машины Аннотация: Рассмотрены одноимённо-полюсные индукторные машины с одним или несколькими постоянными магнитами на роторе, создающими поток возбуждения, замыкающийся в аксиально-радиальном направлении. Для таких машин разрабатываются методики проектирования, которые требуют проверки фундаментальными методами, например, методом конечных элементов или сеточным методом. Однако для рассматриваемой конструкции он не может быть применён в виде двумерных моделей. В связи с этим изложен способ построения трёхмерных моделей униполярных индукторных машин. Построение осуществляется путем экструзии (выдавливания) областей сектора, очерчивающего зубцовое или полюсное деление в плоскости, перпендикулярной оси вращения, с нанесенными на него проекциями границ всех аксиально расположенных цилиндрических областей одинакового сечения внутри каждой области, образующей ЗD-модель статора или ротора. Способ предназначен для последующей генерации сетки и расчёта методом конечных элементов относительно скалярных магнитных потенциалов, по которым определяются запасённая энергия и вращающий электромагнитный момент, по изменению энергии магнитного поля до и после поворота ротора на некоторый элементарный угол. Такой способ построения ЗD-моделей рассмотрен также применительно к одноимённо-полюсным машинам с электромагнитным возбуждением со стороны статора. Кроме того, он применим для создания моделей, предназначенных для исследования полей рассеяния в области лобовых частей машин обычной, сводящейся к двумерной, геометрии. Доп.точки доступа: Смирнов, А. Ю.; Дарьенков, А. Б.; Зимин, А. Ю.; Уснунц-Кригер, Т. Н. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Афанасьев, А. А. (доктор технических наук; профессор). Электромагнитные моменты магнитного редуктора [Текст] / Афанасьев А. А. // Электричество. - 2019. - № 2. - С. 54-59 : 5 рис. - Библиогр.: с. 58 (7 назв. ). - Заглавие, аннотация, ключевые слова на английском языке в конце статьи . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Электрические машины в целом Кл.слова (ненормированные): коэффициент редукции -- магнитная проводимость -- магнитные редукторы -- постоянные магниты -- трехфазные обмотки -- электромагнитные моменты -- электромагнитные редукторы Аннотация: Рассматривается магнитный редуктор (МР) с трехфазной обмоткой на статоре, питаемой от статического преобразователя частоты синусоидальным током, который находится в фазе или в противофазе с ЭДС холостого хода обмотки. В этом режиме МР будет иметь максимальные значения электромагнитных моментов валов, пропорциональные току статора. У такого редуктора не произойдет "опрокидывания" роторов до тех пор, пока преобразователь частоты при росте нагрузки способен наращивать свой ток. Электромагнитные моменты роторов МР (с регулируемым и нерегулируемым коэффициентами редукции) обусловлены наличием электромагнитного момента статора и жестко связаны с ним через постоянные коэффициенты. У МР с преобразователем частоты все три момента прямо пропорциональны активному току обмотки статора. При его отсутствии электромагнитные моменты статора и роторов равны нулю. У такого редуктора электрический канал может работать в двигательном, генераторном режимах, а также сообщать редуктору свойства синхронного компенсатора. Предложены аналитические формулы для расчета электромагнитных моментов редукторов с регулируемым и нерегулируемым коэффициентами редукции, имеющие однотипный вид. Для макетных образцов обоих типов редукторов получены опытные значения электромагнитных моментов, которые сопоставлены с данными аналитических и численных расчетов. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Белокурова, Н. А. Выбор внешнего диаметра электродвигателя для привода направленной антенны [Текст] / Н. А. Белокурова, А. Б. Захаренко, Н. А. Красова // Электротехника. - 2019. - № 6. - С. 46-49 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): антенны -- направленные антенны -- прямые электроприводы -- электродвигатели -- внешние диаметры -- синхронные электродвигатели -- постоянная Арнольда -- Арнольда постоянная -- электромагнитные моменты -- азимутальные электроприводы -- антенно-фидерные системы -- механические характеристики Аннотация: Главные размеры электродвигателя определяются электромагнитным моментом и выбираются, как правило, на основе постоянной Арнольда. Конструкция направленной антенны с приводом накладывает ограничение на конфигурацию и диаметр встраиваемого приводного электродвигателя. Поскольку диаметр электродвигателя, являющегося основанием азимутального электропривода, определяется диаметром кольцевой фермы, его значение выбирается исходя из максимизации низшей резонансной механической частоты конструкции. Предложена методика выбора оптимального диаметра электродвигателя для прямого электропривода антенно-фидерной системы с учетом ее механических характеристик. Доп.точки доступа: Захаренко, А. Б.; Красова, Н. А. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Афанасьев, А. А. Синхронная машина с аномальными параметрами демпферной обмотки [Текст] / А. А. Афанасьев, А. Ю. Афанасьев // Электротехника. - 2019. - № 8. - С. 22-25 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): синхронные машины -- синхронные явнополюсные машины -- математические модели -- обмотки -- демпферные обмотки -- короткозамкнутые кольца -- токи в стержнях -- электромагнитные моменты -- статоры -- обмотки статоров -- трёхфазные напряжения -- двухмерные аналитические модели Аннотация: При эксплуатации синхронных явнополюсных машин могут возникать неисправности демпферной обмотки, вызванные электромеханическими и тепловыми воздействиями на её элементы при внезапных КЗ обмотки статора, при частых пусках в двигательном режиме, при несимметрии трёхфазного напряжения. Эти воздействия могут приводить к нарушению контактов стержней демпферной обмотки с её короткозамыкающими кольцами и разрушению элементов самих колец. Эти дефекты в заметной форме могут проявить себя только в переходных, асинхронных и несимметричных режимах. На базе двухмерной аналитической модели синхронной явнополюсной машины в координатах d, q анализируются токи в стержнях и электромагнитный момент в асинхронном режиме машины при обрыве стержней и межполюсных перемычек у одного или двух полюсов демпферной обмотки. Сделан вывод, что наиболее опасным видом аномалии демпферной обмотки являются обрывы её межполюсных перемычек у одного или двух полюсов, при которых возникают большие токи в стержнях, когда электромагнитный момент в десятки раз превышает номинальный уровень. Доп.точки доступа: Афанасьев, А. Ю. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Смирнов, А. Ю. (доктор технических наук; профессор). Применение совмещенных обмоток в одноименно-полюсных индукторных двигателях [Текст] / Смирнов А. Ю., Кашканов А. О. // Электричество. - 2019. - № 9. - С. 61-65 : 5 рис. - Библиогр.: с. 64 (6 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, библиография на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Электрические машины в целом Детали и узлы электрических машин Кл.слова (ненормированные): внешнезамкнутые магнитопроводы -- зубцовые зоны -- индукторные двигатели -- расточка статора -- совмещенные обмотки -- электромагнитные моменты Аннотация: Рассматривается конструкция одноименно-полюсной индукторной машины с возбуждением от совмещенной обмотки, создающей одновременно и вращающееся магнитное поле якоря, и поле возбуждения. Совмещенная обмотка позволяет упростить конструкцию машины, уменьшить расход изоляции и конструкционной стали, являющейся одновременно и частью внешне замкнутого магнитопровода для прохождения потока возбуждения в аксиально-радиальном направлении. Конкретизируется распределение по фазам катушек совмещенной обмотки при многофазном исполнении, для трехфазного четырехполюсного варианта обмотки построена интегральная кривая распределения МДС. Предложены уточняющие зависимости для расчета электромагнитного момента двигателя с зубчатыми структурами на роторе и статоре с учетом изменения магнитной проводимости зазора при перемещении ротора на половину зубцового деления. Значения момента подставляются в уравнения машинной постоянной (Арнольда) для определения диаметра расточки при проектировании. Приведена формула для оценки теплового состояния машины с совмещенной обмоткой. Сделан вывод о возможных областях применения одноименно-полюсных индукторных двигателей с совмещенной обмоткой: при повторно-кратковременных режимах работы, необходимости форсировки момента, а также в сочетании с магнитоэлектрической машиной на общем валу. Доп.точки доступа: Кашканов, А. О. (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Голубев, Александр Николаевич (доктор технических наук; профессор). Алгоритм управления, улучшающий вибросиловые характеристики синхронного многофазного магнитоэлектрического электропривода [Текст] = Control algorithm to improve the vibronoise characteristicsof synchronous multi-phase magnetoelectric electric drive / А. Н. Голубев, А. В. Алейников // Вестник Ивановского государственного энергетического университета. - 2021. - Вып. 6. - С. 38-44 : ил., граф. - Библиогр.: с. 43-44 (11 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 2072-2672
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): синхронный электропривод -- многофазные синхронные электродвигатели -- электромагнитные моменты -- пульсации -- вибрации электродвигателей Аннотация: Предложен алгоритм управления многофазными синхронными двигателями с постоянными магнитами, снижающий уровень вибраций. Доп.точки доступа: Алейников, Алексей Владимирович (старший преподаватель) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |