EXCOUNT - приборы контроля ОПН [Текст] // Электроэнергетика: сегодня и завтра. - 2013. - № 4. - С. 82-84 : табл.
Рубрики: Энергетика Техника высоких напряжений Кл.слова (ненормированные): ограничители перенапряжения -- диагностика ОПН -- счетчики импульсов -- токи утечки Аннотация: Современные устройства контроля состояния ограничителей перенапряжения. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Синчук, О. Н. Измерение емкости изоляции сети под рабочим напряжением в устройствах автоматической компенсации токов утечки в рудничных комбинированных сетях [Текст] / О. Н. Синчук, А. Г. Ликаренко, А. А. Петриченко // Известия вузов. Горный журнал. - 2015. - № 3. - С. 133-142. - Библиогр.: с. 142 (4 назв.) . - ISSN 0536-1028
Рубрики: Горное дело Электроснабжение горных предприятий Техника безопасности в горном деле Кл.слова (ненормированные): емкостная составляющая -- емкость изоляции сети -- компенсация емкостной составляющей -- токи утечки -- устройства автоматической компенсации -- электробезопасность Аннотация: Рассмотрены вопросы обеспечения электробезопасности в рудничных комбинированных сетях с помощью устройств автоматической компенсации емкостной составляющей токов утечки. Приведены результаты исследований по разработке устройства измерения емкости изоляции сети под рабочим напряжением с пропорциональной измерительной функцией "оперативный ток-емкость изоляции сети". Доп.точки доступа: Ликаренко, А. Г.; Петриченко, А. А. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Метод определения и локализации пробоя изоляции для гибридного и электрического транспорта [Текст] / А. С. Анучин [и др.] // Вестник Московского энергетического института. - 2017. - № 5. - С. 57-62 . - ISSN 1993-6982
Рубрики: Энергетика Электрические машины в целом Кл.слова (ненормированные): электрический транспорт -- токи утечки -- диагностика изоляции -- трансформатор тока Аннотация: С увеличением темпов роста рынка электрического транспорта все более актуальными становятся проблемы, связанные с эксплуатацией и ремонтом электрических трансмиссий, особенно в сегменте тягового транспорта, рассчитанного на большую мощность. Одной из значимых проблем является обеспечение электробезопасности, так как транспортные средства с электрической трансмиссией работают на высоких напряжениях. Описан метод, позволяющий оперативно определять участки электрической трансмиссии, состояние изоляции которых является аварийным. В настоящее время методы, применяемые для диагностики изоляции, не позволяют локализовать токовые утечки, хотя и могут мгновенно определить факт их наличия. Задачи, которые можно решить с помощью предлагаемого метода, актуальны, сфера его применения весьма широка: электрические тяговые трансмиссии используются как в составах метро, так и в промышленности для грузовых тяговых платформ. Предложенный метод основан на измерении токов утечки на корпус и анализе их активной составляющей для каждого устройства электрической трансмиссии. Перед началом измерений необходимо остановить транспортное средство и обесточить звено постоянного тока. Между звеном постоянного тока и корпусом машины подается напряжение путем подключения источника тестового сигнала. Определение полного тока утечки выполняется токоизмерительными клещами, специально доработанными под данную задачу. На испытаниях опытного образца диагностического комплекса в вагонах метро метод показал высокую эффективность, аварийные участки изоляции были успешно детектированы и локализованы. Экспериментальные результаты подтверждают необходимость внедрения данного метода и создания на его основе оперативных диагностических комплексов. Он также может быть усовершенствован путем применения гармонического анализа, что позволит снизить стоимость комплекса диагностики и повысить его эффективность. Доп.точки доступа: Анучин, А. С.; Беляков, Ю. О.; Прудникова, Ю. И.; Федорова, К. Г. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Аппаратно-программный комплекс удаленного мониторинга линейных ОПН под рабочим напряжением [Текст] / Р. К. Борисов [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 2. - С. 42-47 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические системы в целом Кл.слова (ненормированные): перенапряжения -- ограничители перенапряжений -- аппаратно-программные комплексы -- автономные источники питания -- программные модули -- датчики токов -- оптические датчики -- импульсные токи -- токи утечки -- мониторинг -- беспроводная связь -- аварийные ситуации Аннотация: Разработан аппаратно-программный комплекс удаленного мониторинга линейных ограничителей перенапряжения под рабочим напряжением. Комплекс представляет собой двухуровневую распределенную систему с автономными точками мониторинга. Основными функциональными узлами комплекса являются блок датчиков тока, устройство регистрации и связи, автономный источник питания, приемная базовая станция и автоматизированное рабочее место (АРМ). Кроме полного тока утечки и числа срабатываний комплекс регистрирует амплитуду и длительность протекающих через ОПН импульсов тока молнии. Эти параметры могут быть использованы для оценки остаточного ресурса ОПН и решения о возможности дальнейшей эксплуатации. В качестве датчика импульсного тока используется оптический датчик на базе кристалла силиката висмута, принцип действия которого основан на линейном магнитооптическом эффекте Фарадея. Преимуществами датчика тока являются возможность бесконтактного измерения напряженности импульсного магнитного поля, высокая температурная стабильность и высокая помехоустойчивость. Для передачи информации выбран стандарт беспроводной связи LoRa, преимуществами которого являются высокая помехоустойчивость, большая дальность передачи радиосигнала (до 10 км), малое энергопотребление и высокая проникающая способность. В качестве автономного источника питания используется солнечная батарея с резервным источником питания - аккумуляторной батареей. Разработаны программные модули для устройства приема и передачи первичной информации и АРМ. Программно-аппаратный комплекс позволит предупреждать возникновение аварийных ситуации на ВЛ, оперативно и более эффективно планировать сервисные и ремонтные работы и перейти на эксплуатацию ОПН по техническому состоянию. Доп.точки доступа: Борисов, Р. К.; Жуликов, С. С.; Глазунов, П. С.; Кошелев, М. А.; Максимов, Б. К.; Мирзабекян, Г. З.; Турчанинова, Ю. С. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Система мониторинга ограничителей перенапряжений на линиях электропередачи [Текст] / Борисов Р. К. [и др.] // Электричество. - 2019. - № 4. - С. 4-11 : 6 рис. - Библиогр.: с. 10 (17 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, библиография на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Линии электропередачи и электрические сети Кл.слова (ненормированные): аппаратно-программные комплексы -- импульсный ток -- линейные ограничители -- линии электропередачи -- мониторинг -- ограничители перенапряжений -- программно-аппаратные комплексы -- программные модули -- токи утечки Аннотация: Разработан аппаратно-программный комплекс удаленного мониторинга линейных ограничителей перенапряжений (ОПН) под рабочим напряжением. Комплекс представляет собой двухуровневую распределенную систему с автономными точками мониторинга. Основными функциональными узлами комплекса являются: блок датчиков тока, устройство регистрации и связи, автономный источник питания, приемная базовая станция и автоматизированное рабочее место. Помимо измерения полного тока утечки и числа срабатываний комплекс регистрирует амплитуду и длительность протекающих через ОПН импульсов тока молнии. Данные параметры могут быть использованы для оценки остаточного ресурса ОПН и принятия решения о возможности дальнейшей эксплуатации. Для передачи информации выбран стандарт беспроводной связи LoRa, преимуществами которого являются: высокая помехоустойчивость, большая дальность передачи радиосигнала (до 10 км), низкое энергопотребление и высокая проникающая способность. Разработаны программные модули для устройства приема и передачи первичной информации и автоматизированного рабочего места (АРМ). Программно-аппаратный комплекс позволит предупреждать возникновение аварийных ситуаций на ВЛ, оперативно и более эффективно планировать сервисные и ремонтные работы, перейти на эксплуатацию ОПН по техническому состоянию. Доп.точки доступа: Борисов, Р. К. (кандидат технических наук; ведущий научный сотрудник); Жуликов, С. С. (кандидат технических наук; доцент); Глазунов, П. С. (аспирант); Кошелев, М. А. (кандидат технических наук; доцент); Мирзабекян, Г. З. (доктор технических наук; профессор); Турчанинова, Ю. С. (ассистент); Монаков, Ю. В. (кандидат технических наук; доцент) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |