Прахт, В. А. Синхронный реактивный двигатель без магнитов класса энергоэффективности IE5 [Текст] / В. А. Прахт, В. А. Дмитриевский, В. М. Казакбаев // Электротехника. - 2019. - № 6. - С. 40-46 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): реактивные двигатели -- синхронные реактивные двигатели -- энергоэффективность -- коэффициент полезного действия -- двигатели без магнитов -- потери мощности -- математические модели -- стандарты -- промышленные механизмы Аннотация: Применение современных синхронных реактивных двигателей позволяет повысить энергоэффективность многих промышленных механизмов. Новые стандарты определяют пять классов энергоэффективности для электродвигателей от уровня IE1 до IE5. В статье рассматриваются вопросы математического моделирования и экспериментального исследования синхронного реактивного двигателя без магнитов самого высокого класса энергоэффективности IE5. Предложенная математическая модель позволяет рассчитать КПД, коэффициент мощности, пульсации момента, потери в обмотке, в сердечниках статора и ротора электродвигателя и другие рабочие характеристики синхронного реактивного двигателя в различных режимах работы. Экспериментальные исследования двигателя проведены на испытательном стенде с прямым измерением момента. Для измерения температуры обмоток использованы термопары и проведены замеры в установившемся температурном режиме. Опытный образец синхронного реактивного двигателя выполнен в корпусе того же габарита и высоты оси вращения, что и серийно производимый асинхронный двигатель класса энергоэффективности IE3 той же мощности. Представлены результаты экспериментального сравнения опытного образца двигателя без магнитов класса энергоэффективности IE5 и серийно производимого двигателя IE4. Доп.точки доступа: Дмитриевский, В. А.; Казакбаев, В. М. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Птах, Г. К. (доктор технических наук; профессор; главный конструктор). Сравнительная оценка электрических двигателей переменного тока асинхронного и синхронного типов с целью применения их в гребных электроустановках ледоколов большой мощности [Текст] / Г. К. Птах // Известия вузов. Электромеханика. - 2019. - Т. 62, № 5. - С. 24-30 : 2 табл. - Библиогр.: с. 29 (11 назв. ) . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): асинхронные электродвигатели -- большая мощность -- индукторные реактивные двигатели -- ледоколы -- постоянные магниты -- синхронные реактивные двигатели -- сравнительная оценка -- электродвижение Аннотация: Дана сравнительная оценка асинхронного двигателя и электрических двигателей синхронного типа: с возбуждением от постоянных магнитов, реактивных с анизотропией ротора и зубчатым ротором (с самовозбуждением) применительно к гребному регулируемому электроприводу судов ледового класса с электродвижением. Рейтинг двигателей определялся экспертно по семнадцати техническим показателям, ранжированным по степени значимости применительно к рассматриваемой области, и стоимости двигателя, преобразователя и электропривода в целом. По совокупности всех показателей первое место в рейтинге отдано вентильно-индукторному реактивному двигателю. Отмечено, что в настоящее время накоплен достаточный опыт разработки и эксплуатации индукторных электроприводов средней и большой мощности, созданы необходимые условия для формирования их потребительского спроса и организации серийного производства. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Караулов, Виктор Николаевич (кандидат технических наук; доцент). Параметрическая модель синхронного реактивного двигателя с TLA-ротором в установившихся и переходных режимах [Текст] = Parametric model of synchronous reluctance motor with TLA-rotor in steady-state and transient modes / В. Н. Караулов, А. Ф. Доржинкевич // Вестник Ивановского государственного энергетического университета. - 2023. - Вып. 4. - С. 46-53 : ил. - Библиогр.: с. 52-53 (14 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 2072-2672
Рубрики: Энергетика Электрические двигатели Кл.слова (ненормированные): синхронные реактивные двигатели -- TLA-роторы -- переходные режимы -- параметрические модели -- модели двигателей Аннотация: Представлена параметрическая модель синхронной машины, основанная на теории двух реакций, позволяющая анализировать установившиеся и переходные режимы работы синхронного реактивного двигателя с TLA-ротором при различных условиях питания и механической нагрузки, в том числе анормальных. Доп.точки доступа: Доржинкевич, Анатолий Феликсович (магистрант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |