Инновационные решения группы компаний "Приводная Техника" [Текст] / С. А. Чупин [и др.]> // Электротехника. - 2014. - № 10. - С. 42-43 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): вентильно-индукторные электродвигатели -- MathCad -- MATLAB -- электромеханические преобразователи -- электрическая трансмиссия -- тракторы -- асинхронные электроприводы -- реактивные электроприводы -- синхронные реактивные электроприводы Аннотация: Представлены основные технические решения по электрической трансмиссии трактора. Электропривод трактора выполнен на базе вентильно-индукторного электродвигателя. Рассмотрена структура электромеханической трансмиссии. Моделирование основных режимов работы электропривода и расчет его основных параметров выполнялся в программах MathCad и MATLAB. Для уточнения параметров электропривода с учетом общего и локального насыщения магнитной системы электромеханического преобразователя использовался программный комплекс Ansys. Показано, что реализованный электропривод имеет улучшенные на 30-50% массогабаритные показатели по сравнению с традиционным асинхронным электроприводом. Эти же показатели при сохранении потребительских качеств могут быть достигнуты на базе синхронного реактивного электропривода с независимым управлением по каналу возбуждения. Доп.точки доступа: Чупин, С. А.; Соколов, Д. В.; Чупин, Е. С.; Наумович, Н. И. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Повышение надежности работы электроприводов эксгаустеров кислородно- конвертерного процесса [Текст] / М. А. Григорьев [и др.]> // Электротехника. - 2015. - № 12. - С. 49-52 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Техника сжатых и разреженных газов Кл.слова (ненормированные): эксгаустеры -- реактивные электроприводы -- синхронные реактивные электроприводы -- кислородно-конвертерные производства -- электрооборудование -- синхронные реактивные машины -- импульсно-векторное управление -- двигатели независимого возбуждения -- математическое моделирование -- полупроводниковые преобразователи -- силовые полупроводниковые преобразователи -- повышение надежности электроприводов Аннотация: Рассматриваются пути повышения надежности электроприводов эксгаустеров кислородно- конверторного производства. Получены зависимости надежностных показателей комплекса "полупроводниковый преобразователь-двигатель" от запаса мощности. В качестве критерия сопоставления решений приняты затраты на установленное электрооборудование. Обращается внимание, что повышение надежности электропривода возможно не только путем увеличения габаритной мощности силовой части, но и изменения количества фаз. Показано, что в синхронном реактивном электроприводе с импульсно-векторным управлением при резервировании полупроводникового преобразователя удается улучшить надежностные показатели системы. Предложена математическая модель комплекса "силовой полупроводниковый преобразователь- синхронный реактивный двигатель независимого возбуждения". Рассмотрены результаты математического моделирования синхронного реактивного электропривода с импульсно- векторным управлением: установлена зависимость удельных показателей электропривода от количества фаз. Доп.точки доступа: Григорьев, М. А.; Журавлев, А. М.; Хаятов, Е. С.; Савостеенко, Н. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Меньшенин, А. С. Улучшение удельных массогабаритных показателей синхронных реактивных электроприводов [Текст] / А. С. Меньшенин, М. А. Григорьев> // Электротехника. - 2018. - № 4. - С. 13-19 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): реактивные электроприводы -- синхронные реактивные электроприводы -- асинхронные электроприводы -- перегрузочные моменты -- массогабаритные показатели -- физическое моделирование -- конструкции роторов -- магнитные системы -- электроприводы больших мощностей Аннотация: Для сравнения различных методов улучшения удельных массогабаритных показателей электроприводов для объектов, реализующих позиционное или следящее движение, выполнен анализ независимых управляющих воздействий в разных структурах регулирования. Сформулированы алгоритмы оптимизации формы фазных (управляющих) токов. Методом физического моделирования установлено, что в зонах перегрузок удобнее всего пользоваться прямоугольной осциллограммой фазного тока с в схеме последовательного возбуждения. Показано, что в диапазоне малых мощностей улучшенные массогабаритные показатели могут быть достигнуты в синхронных реактивных электроприводах со сложной (составной с немагнитопроводящими вставками) конструкцией ротора. В электроприводах больших мощностей (более 500 кВт) рациональной является многофазная схема с индивидуальными источниками в каждой фазе. Улучшенные показатели по ускорению достигаются без усложнения конструкции ротора за счет отказа от синусоидальных законов управления. В этом случае показатели рассматриваемого электропривода сопоставимы с показателями синхронного реактивного электропривода, имеющего составной (сложный) ротор. Форма фазного тока на начальном этапе наладки выбирается прямоугольной, а соотношение между токами возбуждения и якорным определяется в зависимости от степени насыщения магнитной системы. Доп.точки доступа: Григорьев, М. А. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Птах, Г. К. (доктор технических наук; профессор; главный конструктор). Опыт создания и внедрения вентильно-индукторных реактивных электроприводов средней и большой мощности в горной промышленности [Текст] / Г. К. Птах> // Известия вузов. Электромеханика. - 2019. - Т. 62, № 1. - С. 66-77 : 9 рис., 1 табл. - Библиогр.: с. 74-75 (33 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, ключевые слова, библиография на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Электрический привод Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): JOY 18HD -- JOY 22HD -- большая мощность -- вентильно-индукторные электроприводы -- внедрение -- горная промышленность -- горно-обогатительная техника -- горнодобывающая техника -- гусеничные бульдозеры -- зарубежная техника -- индукторные электроприводы -- инновационная техника -- карьерные самосвалы -- колесные погрузчики -- разработка -- реактивные электроприводы -- средняя мощность -- шагающие экскаваторы -- экономия электроэнергии -- эксплуатация -- энергосбережение -- энергоэффективность -- ЭШ 20. 90 № 44 Аннотация: Представлены опыт создания и внедрения, а также результаты эксплуатации вентильно-индукторных реактивных электроприводов средней и большой мощности в составе горнодобывающей и горно-обогатительной техники за рубежом и у нас в стране: магистральные ленточные и забойные конвейеры, экскаваторы шагающий и мехлопата, колесные погрузчики и гусеничный бульдозер, карьерный большегрузный самосвал, грунтовый насос и мельница мокрого самоизмельчения алмазосодержащей руды. На основе данных опытной эксплуатации показана энергоэффективность представленной инновационной техники. Наибольшая экономия электроэнергии (до 50 %) получена при эксплуатации модернизированного шагающего экскаватора ЭШ 20. 90 № 44 (СУЭК, Россия), а наибольшую экономию топлива (до 33 %) имеют колесные погрузчики JOY 18HD и JOY 22HD (Komatsu, Япония) с механическим накопителем энергии на базе индукторной машины. Представленные результаты энергосбережения для шагающего экскаватора и колесных погрузчиков получены при работе электроприводов в повторно-кратковременном режиме. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |