621.314 В 19 Васильев, Б. Ю. Модуляционные алгоритмы управления полупроводниковыми преобразовательными устройствами [Текст] / Б. Ю. Васильев, авт. В. С. Добуш // Электротехника. - 2015. - № 4. - С. 12-19 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Преобразователи, выпрямители, инверторы Кл.слова (ненормированные): алгоритмы управления -- преобразовательные устройства -- полупроводниковые преобразовательные устройства -- управление преобразователями -- автономные инверторы -- модуляционные алгоритмы -- электромагнитная совместимость -- широтно-импульсная модуляция -- пространственно-векторная модуляция -- предмодуляция -- перемодуляция -- эффективность алгоритмов модуляции Аннотация: Рассмотрены различные алгоритмы управления полупроводниковыми преобразовательными устройствами на примере автономного инвертора. Показаны структуры и способы повышения эффективности алгоритмов широтно-импульсной и пространственно-векторной модуляции. Проанализирован уровень электромагнитной совместимости автономного инвертора при различных модификациях модуляционного алгоритма. Доп.точки доступа: Добуш, В. С. |
Васильев, Б. Ю. (кандидат технических наук; преподаватель). Обеспечение режима перемодуляции и повышение эффективности преобразования энергии в силовых автономных инверторах электроприводов [Текст] = Organising a Re-modulation Mode and Achieving More Efficient Energy Conversion in Self-excited Power Inverters for Electric Drives / Васильев Б. Ю. // Электричество. - 2015. - № 6. - С. 47-55 : 8 рис. - Библиогр.: с. 54 (17 назв. ) . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Преобразователи, выпрямители, инверторы Кл.слова (ненормированные): автономные инверторы -- алгоритмы перемодуляции -- алгоритмы управления -- асинхронные электродвигатели -- перемодуляция -- пространственно-векторная модуляция -- регулируемые электроприводы -- управление транзисторами -- электромагнитная совместимость -- электроприводы переменного тока -- энергетическая эффективность -- эффективность управления Аннотация: Алгоритмы широтно-импульсного и пространственно-векторного модуляционного управления транзисторами автономного инвертора рассмотрены с точки зрения обеспечиваемой ими эффективности преобразования электрической энергии. Показано, что для повышения эффективности функционирования инвертора возможно использование различных алгоритмов перемодуляции, а именно: переменно-активной, адаптивной и синхронной. Проанализированы уровень электромагнитной совместимости, обеспечиваемый автономным инвертором с указанными алгоритмами перемодуляции, и изменение его энергетических характеристик. Проведенные исследования показывают, что применение алгоритмов перемодуляции является оправданным и обеспечивает более высокое значение таких показателей эффективности преобразования электрической энергии, как коэффициенты искажения синусоидальности кривых напряжения и тока, коэффициент использования инвертора по напряжению, амплитуде основной гармоники при равном значении периода пространственно-векторной модуляции, а значит и частоты коммутации. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Алексеев, В. В. Анализ динамических режимов в частотно-регулируемом асинхронном электроприводе при различных структурах и алгоритмах управления [Текст] / В. В. Алексеев, А. П. Емельянов, А. Е. Козярук // Электротехника. - 2016. - № 4. - С. 2-9 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): асинхронные двигатели -- векторное управление -- инверторы -- прямое управление моментом -- широтно-импульсная модуляция -- пространственно-векторная модуляция -- выходные напряжения инверторов -- потокосцепление -- магнитные потокосцепления -- Matlab Simulink -- SVPWM -- моделирование Аннотация: Выполнен сравнительный анализ динамических характеристик системы векторного управления асинхронным приводом с опорным вектором главного магнитного потокосцепления, электропривода с пространственно-векторной широтно-импульсной модуляцией выходного напряжения инвертора (SVPWM) и электропривода с прямым управлением моментом (DTC), с использованием пакета Matlab/Simulink, при одних и тех же параметрах модели асинхронного двигателя. Переход от системы с непрерывными законами векторного управления к использованию микропроцессоров, современных управляемых преобразователей частоты с релейным принципом управления связан с возможным изменением свойств электропривода. В связи с этим поставлена задача сравнить динамические показатели системы подчиненного векторного управления (с идеализированным преобразователем частоты) (ЭП1), электропривода с системой управления DTC (ЭП2) и электропривода с непосредственным управлением моментом (ЭП3). Моделирование показывает, что во всех рассмотренных системах управления быстродействие контура регулирования моментом одинаково. Задержка срабатывания не превышает 0, 01 с. В целом переходные процессы по скорости в указанных системах протекают одинаково. Имеющиеся отличия переходных процессов по потокосцеплению в ЭП2 и ЭП3 по сравнению с ЭП1 связаны со способом формирования электромагнитного момента. В этих системах управления не ставится задача стабилизировать модуль потокосцепления. При малых нагрузках потокосцепление автоматически отслеживает нагрузку. В электроприводе ЭП3 с непосредственным управлением моментом вычисление требуемых мгновенных значений проекций вектора напряжения и формирование напряжения на двигателе на основе SVPWM позволяет иметь быстродействующую систему управления электроприводом с минимальными гармоническими искажениями тока и пульсаций момента. Коэффициенты системы управления рассчитываются заранее. Регулятор скорости настраивается на технический оптимум. В векторной системе управления с ориентированием по главному потокосцеплению также желательно применить формирование напряжения двигателя на основе SVPWM. Доп.точки доступа: Емельянов, А. П.; Козярук, А. Е. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Филимонов, М. Н. (старший преподаватель). Двухрежимное управление автономным инвертором напряжения частотного привода производственного механизма в зоне малой скорости [Текст] / М. Н. Филимонов, Н. Ф. Карнаухов, Д. А. Смяцкий // Известия вузов. Электромеханика. - 2018. - Т. 61, № 2. - С. 70-76 : 2 рис. - Библиогр.: с. 74 (18 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, ключевые слова на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): m-подмодуляция -- автономные инверторы напряжения -- асинхронные двигатели -- двухрежимное управление -- звенья подвижности механизма -- изменение несущей частоты -- программное управление -- производственные механизмы -- пространственно-векторная модуляция -- пульсирующий момент -- частотные приводы -- широтно-импульсная модуляция Аннотация: Предлагается двухрежимное программное управление автономным инвертором напряжения в зависимости от выбора целесообразного значения суммарного коэффициента гармонических составляющих напряжения и условий формирования режимов "пуска-торможения" асинхронного двигателя частотно-управляемого электропривода производственного механизма. Для реализации двухрежимного управления автономным инвертором разработан алгоритм формирования выходного напряжения на основе пространственно-векторной широтно-импульсной модуляции. Особенностью алгоритма является использование для каждой частотной зоны формируемого напряжения собственной несущей частоты и применения m-кратной подмодуляции для обеспечения желаемого значения коэффициента суммарных гармонических составляющих напряжения. Такое управление позволяет обеспечить согласование индивидуальных механических характеристик асинхронного двигателя и производственного механизма, формирование "пуско-тормозных" режимов работы асинхронного двигателя без дополнительных электрических потерь, сохранить заданные нормативы и требования к качеству выполнения технологического процесса при работе производственного механизма. Доп.точки доступа: Карнаухов, Н. Ф. (кандидат технических наук; профессор); Смяцкий, Д. А. (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Иванов, В. М. (кандидат технических наук; доцент). Одноконтурный вентильный электропривод с векторной широтно-импульсной модуляцией [Текст] / В. М. Иванов // Известия вузов. Электромеханика. - 2018. - Т. 61, № 2. - С. 77-85 : 10 рис. - Библиогр.: с. 84 (10 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, ключевые слова на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Электрические машины постоянного тока Кл.слова (ненормированные): бесконтактные двигатели -- векторная модуляция -- вентильные электроприводы -- двигатели постоянного тока -- квазискользящий режим работы -- моделирование -- модуляторы -- одноконтурные электроприводы -- ПИД-регуляторы -- пространственно-векторная модуляция -- синтез регуляторов -- скользящие режимы -- структурные схемы -- функциональные схемы -- широтно-импульсная модуляция Аннотация: Рассмотрена система регулирования скорости бесконтактного двигателя постоянного тока. Приведено математическое описание синхронной машины с учетом коммутационных процессов, приведенных к ротору, на основании которого осуществлен переход к упрощенной структурной схеме и выполнен синтез регуляторов. Осуществлен переход от гипотетической структуры к системе с пространственно-векторной широтно-импульсной модуляцией напряжения (ПВШИМ). В основе реализации алгоритма ПВШИМ приняты предельные значения модулирующих сигналов, один из которых является ведущим. Изложены особенности реализации блока модуляции ПВШИМ. Рассмотрены условия перевода системы в квазискользящий режим работы. Исследована система с комбинированным ПИД-регулятором скорости и разрывным управлением. Приведены результаты моделирования. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Омара, А. М. (аспирант). Прямое управление моментом в тяговом электроприводе с магнитоэлектрическим двигателем на основе пространственно-векторной модуляции [Текст] / Омара А. М., Слепцов М. А. // Электричество. - 2019. - № 5. - С. 47-57 : 9 рис., 1 табл. - Библиогр.: с. 56 (6 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, библиография на английском языке приведены в конце статьи . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Электрические машины в целом Электрический привод Кл.слова (ненормированные): батареи аккумуляторов -- динамические модели -- магнитоэлектрические двигатели -- моделирование динамических процессов -- накопители электроэнергии -- пространственно-векторная модуляция -- прямое управление моментом -- тяговые электроприводы -- электрические транспортные средства Аннотация: Представлен вариант реализации прямого управления крутящим моментом тягового электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов, основанный на использовании пространственно-векторной модуляции. Модифицированная схема прямого управления моментом, использующая пространственно-векторную модуляцию, принята в качестве стратегии управления трехфазным мостовым инвертором. В схеме использован двунаправленный преобразователь постоянного напряжения, позволяющий регулировать напряжение бортовой сети и согласовать режим заряда батареи аккумуляторов при рекуперативном торможении. Отличие представленной модифицированной схемы состоит в том, что вместо релейных регуляторов, обычно применяемых для формирования сигналов управления пространственно-векторной модуляцией, использованы цифровые ПИ-регуляторы момента и напряжения. Представлены и проанализированы результаты моделирования модифицированной схемы, показана результативность предлагаемой системы для применения в тяговом электроприводе. Результаты моделирования динамических режимов подтверждают, что предлагаемая структура электропривода может быть успешно использована в качестве тягового электропривода электрических транспортных средств и имеет приемлемые показатели переходных и установившихся режимов работы. Моделирование показало способность предлагаемого тягового электропривода реализовать требования городского ездового цикла ЭТС. Доп.точки доступа: Слепцов, М. А. (кандидат технических наук; профессор) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Имитационное моделирование асинхронного электропривода, управляемого матричным преобразователем частоты [Текст] / Д. В. Байков [и др.] // Электротехника. - 2019. - № 7. - С. 13-18 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): асинхронные двигатели -- преобразователи частоты -- матричные преобразователи частоты -- пространственно-векторная модуляция -- имитационное моделирование -- роторы -- короткозамкнутые роторы -- коэффициенты мощности -- энергоэффективность Аннотация: Рассмотрены характеристики, конструкция и принципы пространственно-векторного управления асинхронным электроприводом на базе матричного преобразователя частоты. Выполнено исследование выходного напряжения и тока системы «матричный преобразователь частоты -асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» при единичном коэффициенте мощности. Применение такой системы в приводах переменного тока позволяет обеспечить высокую энергетическую эффективность и двухсторонний обмен энергией между питающей сетью и нагрузкой без дополнительного преобразования энергии. Доп.точки доступа: Байков, Д. В.; Гуляев, И. В.; Иншаков, А. П.; Теплухов, Д. Ю. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Алгоритмы пространственно-векторной модуляции и базовые векторы семифазной обмотки двигателя [Текст] / В. М. Терешкин, А. М. Рафикова, Д. А. Гришин [и др.] // Вестник Московского энергетического института. - 2023. - № 6. - С. 41-50. - Библиогр.: с. 49-50 (17 назв.) . - ISSN 1993-6982
Рубрики: Энергетика Детали и узлы электрических машин Электрические двигатели Радиоэлектроника Электроника в целом Кл.слова (ненормированные): пространственно-векторная модуляция -- семифазные обмотки -- обмотки двигателей -- векторы дискретных состояний -- линейные напряжения Аннотация: Показано, что отношения линейных напряжений семифазной обмотки равны модулям результирующих векторов напряжения дискретных состояний (модулям базовых векторов), формирующихся цифровыми кодами преобразователя при реализации алгоритмов пространственно-векторной модуляции. Доп.точки доступа: Терешкин, Владимир Михайлович (кандидат технических наук); Рафикова, Адельша Мубарович (кандидат технических наук; ведущий инженер); Гришин, Дмитрий Анатольевич (инженер-электроник); Баландин, Сергей Павлович (кандидат физико-математических наук; доцент); Терешкин, Вячеслав Владимирович (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |