Булгаков, О. М. Выражение для расчета компенсации потерь мощности во внутренних согласующих цепях мощных высокочастотных транзисторов [Текст] / О. М. Булгаков, С. А. Петров // Инженерная физика. - 2010. - N 4. - С. 48-51
Рубрики: Радиоэлектроника Полупроводниковые приборы Кл.слова (ненормированные): входные согласующие цепи -- высокочастотные транзисторы -- потери мощности -- выходная мощность -- транзисторные усилители -- входные импедансы Аннотация: На основе декомпозиционного подхода проведена оценка потерь мощности во внутренних LC-звеньях входных согласующих цепей мощных ВЧ транзисторов при различных степенях неоднородности индуктивностей. Доп.точки доступа: Петров, С. А. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Топольская, И. Г. Повышение точности и быстродействия при мониторинге нагрузки путем оптимизации вычислительных процедур в интеллектуальных контролллерах [Текст] = Increase in accuracy and fast operation of monitoring of load by means of the optimization of computation procedures in intellectual controllers / И. Г. Топольская, Д. В. Топольский, В. И. Смолин // Альтернативная энергетика и экология. - 2010. - N 1 (81). - С. 64-67. - Библиогр.: с. 67 (8 назв. ) . - ISSN 1608-8298
Рубрики: Энергетика Ветроэнергетика Вычислительная техника Системы обработки численных данных Кл.слова (ненормированные): ветроэнергетические установки -- ВЭУ -- генераторы -- измерители вращающего момента -- потери мощности -- электрическая мощность -- механическая мощность -- микроЭВМ -- интеллектуальные контроллеры Аннотация: Дается описание методики оптимизации вычислительных процедур для измерителя вращающего момента генератора ветроэнергетической установки. Доп.точки доступа: Топольский, Д. В.; Смолин, В. И. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Манусов, В. З. Модель прогнозирования потерь мощности в электрических сетях энергосистемы [Текст] / В. З. Манусов, Ю. Б. Заиграева // Известия Томского политехнического университета. - 2008. - Т. 312, № 4 : Энергетика. - С. 51-55 : ил. - Библиогр.: с. 55 (8 назв.) . - ISSN 1684-8519
Рубрики: Энергетика Электрические системы в целом Кл.слова (ненормированные): электрические сети -- энергосистемы -- потери мощности -- результаты расчетов -- прогнозирование -- прогнозирующие модели -- нормирование -- искусственные нейронные сети -- архитектура сетей -- активация -- алгоритмы обучения -- магистральные электрические сети Аннотация: Рассмотрены вопросы расчета, прогнозирования, нормирования потерь мощности в электрических сетях энергосистемы с применением искусственных нейронных сетей. Реализован алгоритм выбора оптимальных архитектуры искусственных нейронных сетей, функции активации, алгоритма обучения на примере магистральных электрических сетей Центра. Доп.точки доступа: Заиграева, Ю. Б. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Баламетов, А. Б. Методы прогнозирования потерь мощности в электроэнергетических системах [Текст] / Баламетов А. Б., Халилов Э. Д. // Электричество. - 2013. - № 7. - С. 19-29 : 6 рис., 4 табл. - Библиогр.: с. 29 (16 назв. ) . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Электрические системы в целом Кл.слова (ненормированные): имитационное моделирование -- нейронные сети -- нейросетевые технологии -- потери мощности -- прогнозирование -- программное обеспечение -- регрессионные модели -- регрессионный анализ -- установившиеся режимы -- электрические сети -- электроэнергетические системы -- электроэнергия Аннотация: Расчеты потерь электрической энергии традиционно являются одними из самых востребованных расчетов, выполняемых при проектировании, нормировании и управлении режимами электрических сетей. В математической модели потерь должны учитываться обобщенные характеристики режима, наиболее сильно влияющие на их значение. Для прогнозирования переменных потерь применяется аппарат регрессионного анализа. Предлагаются подходы имитационного моделирования и получения регрессионных зависимостей методами факторного планирования экспериментов, наименьших квадратов и нейросетевых технологий. Приводится сопоставление методов получения регрессионных зависимостей на тестовых и реальных схемах с использованием разработанного программного обеспечения. Доп.точки доступа: Халилов, Э. Д. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
О возможности снижения потерь энергии в ЛЭП путем регулирования потока реактивной мощности [Текст] / А. С. Степанов [и др.] // Известия вузов. Электромеханика. - 2014. - № 3. - С. 9-12 : 4 рис., 1 табл. - Библиогр.: с. 12 (4 назв. ) . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Линии электропередачи и электрические сети Кл.слова (ненормированные): линии электропередачи -- ЛЭП -- перетоки мощности -- потери мощности -- потери электроэнергии -- потоки мощности -- реактивная мощность -- регулирование -- снижение потерь электроэнергии Аннотация: Анализ уточненных выражений для определения потерь мощности в ЛЭП показывает, что существует определенный переток реактивной мощности, обеспечивающий минимум потерь активной мощности. Поддержание такого оптимального перетока позволяет значительно снизить потери энергии в ЛЭП 330-750 кВ. Доп.точки доступа: Степанов, А. С. (доктор технических наук; доцент; заместитель директора института); Калина, Р. А. (аспирант); Степанова, А. А. (аспирант); Калина, М. А. (кандидат технических наук; доцент) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Герман, Л. А. (доктор технических наук; профессор). Регулирование напряжения в тяговой сети переменного тока железных дорог [Текст] / Герман Л. А., Кишкурно К. В. // Электричество. - 2014. - № 9. - С. 23-32 : 6 рис.; 1 табл. - Библиогр.: с. 32 (23 назв. ) . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Транспорт Железные дороги Энергетика Электрические системы в целом Кл.слова (ненормированные): железные дороги -- порог регулирования -- потери мощности -- регулирование напряжения -- сети переменного тока -- трансформаторы -- тяговые сети -- электрические железные дороги -- электроснабжение железных дорог Аннотация: Наиболее простой и эффективный способ регулирования напряжения в тяговой сети электрических железных дорог - это регулирование напряжения на шинах тяговой подстанции и в тяговой сети на посту секционирования при двухсторонней схеме питания. На тяговых подстанциях для регулирования используют устройство ступенчатого регулирования напряжения трансформатора под нагрузкой (УРПН), установки поперечной и продольной емкостной компенсации, вольтодобавочные трансформаторы и т. д., а на посту секционирования - регулируемые установки поперечной емкостной компенсации, ФКУ и т. д. Рассмотрено регулирование напряжения с помощью автоматики УРПН, снижающей потери мощности в системе электроснабжения при нормированных ограничениях по режиму напряжения в тяговой сети переменного тока. На основании единой матричной модели совместного рассмотрения систем тягового и внешнего электроснабжения разработан метод расчета потерь и прироста потерь мощности при изменяющемся коэффициенте трансформации силовых трансформаторов тяговых подстанций и определяющий составляющие потерь мощности в тяговой сети от уравнительных токов и тяговой нагрузки, а также в системе внешнего электроснабжения (включая силовые трансформаторы) от нагрузки подстанций. Предложен способ регулирования напряжения в тяговой сети переменного тока электрических железных дорог с помощью трансформаторов с РПН с использованием расчетов прироста потерь мощности по напряжению в системе тягового электроснабжения с учетом продольной и поперечной несимметрии её параметров. Для повышения эффективности регулирования напряжения на участке тяговой сети с группой тяговых подстанций предлагается ввести регулирование в пределах всего диапазона изменения напряжения путем введения дополнительных порогов регулирования, а также ввести централизованное управление напряжением группой тяговых подстанций, при этом управление осуществляется в зависимости от прогнозируемых значений потерь мощности в системе электроснабжения. На примере реального участка электрической железной дороги выполнены расчеты по разработанному алгоритму, доказывающие эффективность предлагаемого способа регулирования. Доп.точки доступа: Кишкурно, К. В. (инженер третьей категории; аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Литовченко, В. В. Эффективность внедрения бортовых компенсаторов реактивной мощности на электроподвижном составе переменного тока [Текст] / В. В. Литовченко, Д. А. Донской, Д. В. Назаров // Электротехника. - 2015. - № 9. - С. 36-41 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Транспорт Локомотивы Энергетика Преобразователи, выпрямители, инверторы Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): активная мощность -- бортовые компенсаторы -- векторные диаграммы -- диоды -- компенсаторы реактивной мощности -- контактные сети -- потери мощности -- потери напряжения -- реактивная мощность -- тиристоры -- тяговые подстанции -- тяжеловесные поезда -- электроподвижной состав -- электроподвижной состав переменного тока -- электроснабжение электровозов -- энергетическая эффективность Аннотация: В статье рассмотрены вопросы энергетической эффективности электроподвижного состава переменного тока. Приводятся данные о весьма низком коэффициенте мощности эксплуатируемых на железных дорогах РФ грузовых электровозах переменного тока с преобразователями на неуправляемых вентилях - диодах, а также с выпрямительно-инверторными преобразователями на тиристорах. Приведены результаты эксплуатационных испытаний на железных дорогах, которыми установлено, что практически каждый кВтч активной энергии сопровождается потреблением одного кварч реактивной энергии, т. е. значение коэффициента мощности колеблется около 0, 7. На примере упрощенной схемы электроснабжения электровоза от тяговой подстанции определены составляющие полной мощности и приведены выражения, позволяющие оценить влияние активной и реактивной составляющих мощности на потери электроэнергии в линии электропередачи. Отдельное внимание уделено определению потерь напряжения в контактной сети, которое приобретает особую актуальность при вождении тяжеловесных поездов. Приведены результаты расчета мощности потерь в системе тягового электроснабжения и потери напряжения в контактной сети в зависимости от коэффициента мощности при различных мощностях электровозов для среднего эксплуатационного режима. Приведена векторная диаграмма, показывающая превалирующее влияние реактивной составляющей тока электровоза на потери напряжения в контактной сети. На основе выполненного анализа установлено, что для повышения коэффициента мощности на токоприемнике электровоза, снижения расхода электроэнергии на тягу поездов наиболее эффективным является размещение устройств компенсации реактивной мощности (КРМ) непосредственно на электроподвижном составе. Приведены результаты испытаний и опытной эксплуатации электровозов, оборудованных бортовыми регулируемыми компенсаторами реактивной мощности. Доп.точки доступа: Донской, Д. А.; Назаров, Д. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Васин, В. П. (доктор технических наук; главный технолог). Метод определения потерь активной мощности в экранах кабелей распределительных сетей [Текст] / Васин В. П., Майоров А. В., Шунтов А. В. // Электричество. - 2016. - № 3. - С. 23-27 : 1 табл. - Библиогр.: с. 26 (4 назв. ). - Заглавие, аннотация, ключевые слова на английском языке в конце статьи . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Линии электропередачи и электрические сети Кл.слова (ненормированные): заземление нейтралей -- кабельные линии -- потери мощности -- распределительные сети -- режимы заземления -- экраны кабельных линий -- электрические сети Аннотация: Исследованы относительные потери активной мощности в экранах кабелей распределительных электрических сетей 10-20 кВ. Учтены наиболее жесткие расчетные условия, влияющие на пропускную способность кабельных линий - заземление экранов с обеих сторон. Показано, что при рациональном формировании сетей относительные потери мощности в экранах не столь значительны по сравнению с их теоретическим максимумом. Предложен способ определения относительного распределения потерь мощности в экранах и токоведущих жилах для сетей с изолированной нейтралью (или с компенсацией емкостного тока замыкания на землю) и для сетей с нейтралью, заземленной через низкоомное сопротивление. Доп.точки доступа: Майоров, А. В. (генеральный директор); Шунтов, А. В. (доктор технических наук; генеральный директор) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Об адресном распределении мощностей в электрических сетях [Текст] = On power tracing distribution in electric networks / А. Б. Баламетов [и др.] // Программные продукты и системы. - 2016. - № 1. - С. 126-133 : ил.: 5 рис., 5 табл. - Библиогр.: с. 133 (10 назв.) . - ISSN 0236-235X
Рубрики: Энергетика Отпуск электрической энергии Линии электропередачи и электрические сети Кл.слова (ненормированные): потоки мощности -- потери мощности -- адресное распределение -- электроэнергетические системы -- электрические сети Аннотация: В работе проведен анализ методов адресности потоков и потерь активных мощностей. Доп.точки доступа: Баламетов, А. Б.; Халилов, Э. Д.; Исаева, Т. М.; Исгендеров, Ф. Г. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Шрейнер, Р. Т. Электромеханические ресурсы частотно-регулируемого синхронного электропривода в непрерывных периодических режимах работы [Текст] / Р. Т. Шрейнер, А. В. Медведев, В. Н. Поляков // Электротехника. - 2016. - № 6. - С. 25-31 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Электрический привод Кл.слова (ненормированные): синхронные электроприводы -- частотно-регулируемые электроприводы -- системы векторного управления -- функциональные схемы -- явнополюсные синхронные двигатели -- энергосбережение -- ресурсы по перегрузке -- нагрев моментов двигателей -- непрерывные периодические режимы -- регулирование магнитных потоков -- электромеханические ресурсы -- потери мощности Аннотация: Рассмотрена возможность повышения перегрузочной способности и снижения потерь мощности в частотно-регулируемом синхронном электроприводе, работающем в непрерывном периодическом режиме. Дано определение непрерывного периодического режима. Приведена функциональная схема системы векторного управления синхронного электропривода. Сформулирована постановка задачи исследования электропривода. Описана методика моделирования синхронного электропривода, выявляющая предельно допустимые по нагреву нагрузки синхронного двигателя. Приведены результаты моделирования непрерывного периодического режима работы явнополюсного синхронного двигателя при постоянном и оптимальном регулировании магнитного потока якоря. Выявлен ресурс синхронного двигателя по критерию допустимого по нагреву момента двигателя. Проведен сравнительный анализ потерь мощности синхронного двигателя в непрерывном периодическом режиме при постоянном и оптимальном регулировании магнитного потока якоря. Дано заключение об эффективности использования оптимального регулирования магнитного потока якоря в системах векторного управления синхронных электроприводов, работающих в непрерывном периодическом режиме. Доп.точки доступа: Медведев, А. В.; Поляков, В. Н. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Кубарьков, Ю. П. Оптимизация распределительных электрических сетей для улучшения стабильности напряжения и снижения потерь [Текст] / Ю. П. Кубарьков, И. С. Кулаев // Вестник Самарского государственного технического университета. Сер.: Технические науки. - 2016. - № 1 (49). - С. 110-115. - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки http://elibrary.ru . - ISSN 1991-8542
Рубрики: Энергетика Линии электропередачи и электрические сети Кл.слова (ненормированные): системы электроснабжения -- планирование ресурсов -- системы распределения -- потери мощности -- стабильность напряжения -- предельные нагрузочные способности -- повышение операционной эффективности Аннотация: В современных системах электроснабжения дерегулирование и реструктуризация создали повышенный интерес к планированию распределенных ресурсов, так как они играют важную роль в повышении операционной эффективности. Системы распределения постоянно сталкиваются с растущими требованиями потребителей и, как правило, работают на грани перегрузок. При работе системы распределения в таких критических условиях интеграция распределенных ресурсов повышает надежность электроснабжения путем повышения стабильности напряжения и снижения потерь мощности. Таким об разом, для того чтобы повысить качество и надежность питания в сетях, должны быть обеспечены оптимальный объем и расположение распределенных ресурсов. Доп.точки доступа: Кулаев, И. С. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Румянцев, Л. А. Новое семейство отечественных планетарных коробок передач [Текст] / Л. А. Румянцев // Справочник. Инженерный журнал. - 2016. - № 4. - С. 42-48. - Библиогр.: с. 48 (5 назв. )
Рубрики: Машиностроение Теоретические основы машиностроения Кл.слова (ненормированные): планетарные коробки передач -- планетарные ряды -- передаточные числа -- потери мощности Аннотация: Разработано новое семейство планетарных коробок передач с тремя планетарными рядами, содержащими 6 – 10 ступеней переднего хода, имеющих малые потери мощности по сравнению с известными аналогами. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Горбунов, Р. Л. (аспирант). Энергетические показатели импульсного регулятора переменного напряжения в системе генерирования электрической энергии [Текст] = Power Characteristics of ac Voltage Switching Converter in Electric Power Generation System / Р. Л. Горбунов, Г. И. Посконный // Известия вузов. Электромеханика. - 2016. - № 3 (545). - С. 35-42 : 4 рис., 1 табл. - Библиогр.: с. 41 (15 назв. ) . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Преобразователи, выпрямители, инверторы Кл.слова (ненормированные): генераторы с постоянными магнитами -- генерирование электрической энергии -- имитационное моделирование -- импульсные регуляторы -- компьютерное моделирование -- потери мощности -- регуляторы переменного напряжения -- синхронные генераторы -- энергетические показатели Аннотация: Рассмотрена система генерирования электрической энергии на основе синхронного генератора с постоянными магнитами и силового электронного импульсного регулятора переменного напряжения понижающего типа. Предметом исследования являются энергетические показатели качества преобразования электроэнергии и использования силового преобразовательного устройства, анализ которых преимущественно выполнен прямыми методами расчета с использованием разработанной математической модели системы генерирования. Установлено, что система способна эффективно функционировать при постоянной и переменной частоте напряжения генератора, причем, наилучшие энергетические показатели регулятора переменного напряжения обеспечиваются при работе с узким диапазоном изменения частоты. Определены критические режимы работы элементов системы и даны рекомендации по выбору параметров генератора и элементов силового регулятора. Основные результаты теоретического анализа сопоставлены с результатами имитационного компьютерного моделирования. Результаты исследования предназначены для разработки и проектирования систем генерирования энергии рассмотренного типа, повышения эффективности использования в этих системах преобразовательного устройства, а также сравнительного анализа различных вариантов построения систем. Доп.точки доступа: Посконный, Г. И. (кандидат технических наук; доцент) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Многофункциональные фильтрокомпенсирующие устройства для систем тягового электроснабжения переменного тока [Текст] = Multifunctional Filtering and Compensation Systems for Railway ac Traction Systems / В. П. Довгун [и др.] // Известия вузов. Электромеханика. - 2016. - № 3 (545). - С. 55-60 : 7 рис., 2 табл. - Библиогр.: с. 59 (8 назв. ) . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Энергетика Электротехника в целом Кл.слова (ненормированные): высшие гармоники -- компенсирующие устройства -- потери мощности -- сети тягового электроснабжения -- силовые фильтры -- системы тягового электроснабжения -- токоприемники -- тяговое электроснабжение -- узкополосные фильтры -- широкополосные демпфирующие фильтры -- электроподвижной состав Аннотация: Рассмотрены проблемы ослабления высших гармоник в сетях тягового электроснабжения. Предложена схема фильтрокомпенсирующего устройства для систем тягового электроснабжения, образованного параллельным соединением узкополосных и широкополосного звеньев. Узкополосные звенья осуществляют ослабление мощных низкочастотных гармоник, тогда как широкополосное звено предназначено для демпфирования резонансных режимов в области высоких частот. Разработаны процедуры расчета звеньев, основанные на использовании методов синтеза пассивных цепей. Анализ характеристик предлагаемого ФКУ показал, что устройство обеспечивает компенсацию реактивной мощности и ослабление высших гармоник напряжения на токоприемнике ЭПС в широком диапазоне частот. Доп.точки доступа: Довгун, В. П. (доктор технических наук; член-корреспондент АЭН; профессор); Сташков, И. А. (инженер-электромеханик); Николаев, И. Ф. (первый заместитель начальника); Синяговский, А. Ф. (кандидат технических наук; доцент) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Кубарьков, Ю. П. Оптимизация режима работы распределительных сетей нефтяной отрасли с активно-адаптивными элементами [Текст] / Ю. П. Кубарьков, Я. В. Макаров, К. А. Голубева // Вестник Самарского государственного технического университета. Сер.: Технические науки. - 2016. - № 2 (50). - С. 156-161. - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 1991-8542
Рубрики: Энергетика Энергетическое хозяйство и энергоснабжение Кл.слова (ненормированные): планирование ресурсов -- системы распределения -- потери мощности -- потребление реактивной мощности -- стабильность напряжений -- электроснабжение -- предельные нагрузочные способности -- нефтяные отрасли -- источники электроэнергии -- электрические сети -- асинхронные двигатели -- статические конденсаторы -- батареи статических конденсаторов -- альтернативная генерация Аннотация: Электроснабжение потребителей нефтяной отрасли осуществляется от существующих электрических сетей или от собственных источников электроэнергии. В связи с этим актуальной задачей является разработка мер по поддержанию качества электроэнергии на шинах конечного потребителя. Предприятия используют значительное число асинхронных двигателей (АД), что приводит к увеличению потребления реактивной мощности. Оптимальным решением, позволяющим уменьшить эту проблему, является использование батарей статических конденсаторов (БСК). Дополнительным источником активной мощности может являться альтернативная генерация. Доп.точки доступа: Макаров, Я. В.; Голубева, К. А. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Буре, И. Г. Влияние системы заземления экранов на выбор сечения кабельной линии с изоляцией из сшитого полиэтилена [Текст] / И. Г. Буре, И. М. Хевсуриани, А. В. Быстров // Электротехника. - 2016. - № 11. - С. 72-78 . - ISSN 0013-5860
Рубрики: Энергетика Кабельные изделия Кл.слова (ненормированные): кабельные линии -- кабельные линии с изоляцией -- изоляция из сшитого полиэтилена -- двухстороннее заземление -- одностороннее заземление -- заземление экранов -- транспозиция экранов -- силовые кабели -- однофазные силовые кабели -- кабели высокого напряжения -- потери мощности -- токопроводящие жилы Аннотация: Для увеличения пропускной способности линий с изоляцией из сшитого полиэтилена особую актуальность приобретает выбор схемы заземления экранов, исключающей потери мощности. Рассмотрены системы заземления экранов однофазных силовых кабелей высокого напряжения. Для одножильных силовых кабелей на напряжение 6-500 кВ предложена математическая модель для выбора сечения токопроводящей жилы, которая, учитывая схему соединения экранов, позволяет определить потери мощности и наведенное напряжение на экране. На основании математической модели разработана методика выбора энергоэффективной системы заземления экранов трехфазной группы, по которой проводится экономическое сравнение. Предложен критерий выбора, определяющий относительную окупаемость "разомкнутой" системы заземления с отсутствием тока в экранах по отношению к "замкнутой", в экранах которой протекают паразитные токи. Доп.точки доступа: Хевсуриани, И. М.; Быстров, А. В. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Оморов, Т. Т. (доктор технических наук; член-корреспондент НАН КР; заведующий лабораторией). Идентификация и мониторинг потерь электрической энергии в распределительной сети в составе АСКУЭ [Текст] / Оморов Т. Т., Такырбашев Б. К. // Электричество. - 2016. - № 11. - С. 4-11 : 1 рис. - Библиогр.: с. 11 (6 назв. ). - Заглавие, аннотация, ключевые слова на английском языке в конце статьи . - ISSN 0013-5380
Рубрики: Энергетика Линии электропередачи и электрические сети Кл.слова (ненормированные): автоматизированные системы контроля и учета электроэнергии -- АСКУЭ -- метод приращений -- отбор электроэнергии -- потери мощности -- распределительные сети -- трехфазные сети Аннотация: Рассматривается проблема идентификации дополнительных потерь мощности в межабонентских участках распределительной электрической сети напряжением 0, 4 кВ при наличии неконтролируемых возмущающих факторов, таких как несанкционированные отборы электроэнергии в сети. Применение для этой цели существующих методов и алгоритмов в реальном масштабе времени в составе современных автоматизированных систем контроля и учета электроэнергии (АСКУЭ) представляет определенные сложности из-за наличия в сети электрических переменных и параметров, которые не измеряются приборами учета и могут изменяться существенным образом в зависимости от внешних факторов (температура, влажность и др. ). К ним, в частности, относятся сопротивления межабонентских участков и протекающие через них токи. Предлагаются методологические и алгоритмические основы решения указанной проблемы, которые могут служить основой для создания специального программного обеспечения подсистемы идентификации и мониторинга потерь электроэнергии в составе АСКУЭ. Доп.точки доступа: Такырбашев, Б. К. (начальник службы релейной защиты и автоматики) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Васильев, И. П. Повышение энергетической эффективности электровозов переменного тока с коллекторным приводом [Текст] / И. П. Васильев, В. Д. Тулупов // Вестник Московского энергетического института. - 2016. - № 4. - С. 88-91 . - ISSN 1993-6982
Рубрики: Энергетика Электрические машины переменного тока Кл.слова (ненормированные): коллекторная тяговая машина -- тяговый подвижной состав -- потери мощности -- расход электрической энергии -- электровозы -- энергосбережение Аннотация: Отечественная стратегия повышения уровня энергосбережения в области тягового подвижного состава реализуется за счет закупки новых энергоэкономичных локомотивов и модернизации эксплуатируемого парка. Электровозы переменного тока Российских железных дорог, оборудованные коллекторными тяговыми машинами, имеют низкий уровень энергетических показателей в режимах тяги и рекуперативного торможения, что ведет к значительному потреблению электроэнергии и росту эксплуатационных расходов, что недопустимо в сложных политических и экономических условиях. Для повышения энергоэффективности электровозов переменного тока с коллекторными тяговыми машинами и с тиристорными преобразователями предложено множество способов и реализовано немало технических решений, однако проблема остается актуальной. Одним из нереализованных до настоящего времени способов ее решения является разработка преобразователя на основе однофазного двухмостового выпрямителя с использованием диодных плеч, а также его нового алгоритма управления. Доп.точки доступа: Тулупов, В. Д. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Сидорова, Вера Тагировна (кандидат физико-математических наук; доцент). Перераспределение потоков мощностей в сложнозамкнутых воздушных сетях 10 кВ для уменьшения потерь и улучшения качества электроэнергии [Текст] / В. Т. Сидорова, В. В. Карчин // Известия вузов. Проблемы энергетики. - 2016. - № 11/12. - С. 51-55. - Библиогр. в конце ст. (6 назв.) . - ISSN 1998-9903
Рубрики: Энергетика Линии электропередачи и электрические сети Кл.слова (ненормированные): потери мощности -- потери напряжения -- потери электроэнергии -- потокораспределение мощностей -- распределительные сети -- сложнозамкнутые сети -- точки размыкания Аннотация: В распределительных сетях наибольшее распространение получила петлевая схема сети - замкнутая сеть, разомкнутая в одном из ее узлов. При этом точка размыкания должна выбираться по критерию минимизации потерь активной мощности, электроэнергии и обеспечивать надежность электроснабжения. Доп.точки доступа: Карчин, Виктор Васильевич (кандидат технических наук; доцент) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Грачева, Елена Ивановна (доктор технических наук; профессор). Влияние нагрузочной способности силовых трансформаторов на их эксплуатационные характеристики [Текст] / : О. В. Наумов, Е. А. Федотов // Известия вузов. Проблемы энергетики. - 2017. - № 7/8. - С. 71-77. - Библиогр. в конце ст. (12 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 1998-9903
Рубрики: Энергетика Отпуск электрической энергии Кл.слова (ненормированные): коэффициент загрузки -- потери мощности -- потери электроэнергии -- трансформаторы -- электрические сети Аннотация: В статье представлен расчет режимов работы силовых трансформаторов по определению величины оптимальной загрузки, при которой коэффициент полезного действия трансформатора достигает максимального значения, а также предложены варианты повышения эффективности эксплуатации силовых трансформаторов промышленных предприятий. Доп.точки доступа: Наумов, Олег Витальевич (кандидат технических наук; доцент); Федотов, Евгений Александрович (кандидат технических наук; доцент) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |