Шатилова, П. Ю. Тендерные закупки для ремонта ледокольного флота [Текст] / Шатилова П. Ю. // Российское предпринимательство. - 2010. - N 5, вып. 1. - С. 69-72. - Библиогр.: с. 72 (5 назв. ) . - ISSN 1994-6937
Рубрики: Экономика Экономика транспорта--Россия Кл.слова (ненормированные): водный транспорт -- морской транспорт -- ледокольный флот -- ледокольные суда -- ремонт ледокольных судов -- техническая эксплуатация -- тендерные закупки -- тендерные торги -- конкурсные торги -- лоты -- тендерные комиссии -- автоматизированные системы Аннотация: Рассмотрены особенности технической эксплуатации и ремонта судов ледокольного флота на примере Санкт-Петербургского филиала ФГУП "Росморпорт". Описаны этапы работы автоматизированной системы по оптимизации тендерных торгов. Отмечено, что система выдает только рекомендации, окончательное решение о победе того или иного участника принимается тендерной комиссией. Доп.точки доступа: ФГУП "Росморпорт" \санкт-петербургский филиал\; "Росморпорт", ФГУП \санкт-петербургский филиал\; Санкт-Петербургский филиал ФГУП "Росморпорт" Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Сценарный прогноз развития Северного морского пути [Текст] / Н. И. Комков [и др.] // Проблемы прогнозирования. - 2016. - № 2. - С. 87-98 : табл. - Библиогр.: с. 98 (24 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки http://elibrary.ru . - ISSN 0868-6351
Рубрики: Экономика Экономика России Кл.слова (ненормированные): Северный морской путь -- арктические акватории -- грузовые перевозки -- инвестиции -- климат -- ледокольный флот -- мировые рынки газа -- мировые рынки нефти -- природные ресурсы -- прогнозы развития -- торговый флот -- транспортная инфраструктура -- экзогенные факторы -- эндогенные факторы Аннотация: Определены основные экзогенные (природные ресурсы, климат, мировые рынки нефти и газа) и эндогенные (транспортная инфраструктура, инвестиции, ледокольный и торговый флот) факторы, влияющие на грузовые перевозки в арктических акваториях. Обоснованы сценарии развития грузопотоков Северного морского пути в краткосрочной и стратегической перспективе. Доп.точки доступа: Комков, Н. И.; Селин, В. С.; Цукерман, В. А.; Горячевская, Е. С. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Му, А. Как обеспечить устойчивость перевозок по Северному морскому пути [Текст] / А. Му, Л. Бригхэм // ЭКО. - 2016. - № 5. - С. 18-27. - Библиогр.: с. 27 (6 назв.) . - ISSN 0131-7652
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика, 21 в. нач. Экономика России Экономика транспорта Кл.слова (ненормированные): Северный морской путь -- СМП -- управление транспортными перевозками -- транспортные пути -- арктическое пространство -- ледоколы -- арктическая политика -- арктический сектор -- ледокольный флот -- координация эксплуатации -- проводка судов -- караванная проводка судов -- атомные ледоколы -- дизельные ледоколы -- транспортные перевозки -- коммерческие перевозки -- арктические перевозки -- Севморпуть Аннотация: Основу устойчивого функционирования Северного морского пути составляют большие ледоколы, которые обеспечивают доступ к различным регионам России через судоходную часть Арктики. Несколько атомных ледоколов, созданных еще в советское время, нуждаются в замене. До сих пор неясно, как будет использоваться ледокольный флот для повышения эффективности функционирования Севморпути. Также неясно, разрешат ли власти России независимую навигацию ледокольных коммерческих перевозчиков без эскорта караванов ледоколами, замечают авторы. Доп.точки доступа: Бригхэм, Л. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Петраков, Владимир. Способы реализации транзитного потенциала Северного морского пути в контексте выгод для российской экономики [Текст] / Владимир Петраков // Логистика. - 2016. - № 11. - С. 16-20 : 3 табл. - Библиогр.: с. 20 (15 назв. ) . - ISSN 2219-7222
Рубрики: Экономика Экономический потенциал организации Кл.слова (ненормированные): логистика -- Северный морской путь -- транзитный потенциал -- конкурентные преимущества -- международные грузоперевозки -- ледокольный флот Аннотация: О реализации конкурентных преимуществ Северного морского пути. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Загородников, Михаил Александрович. Стратегическое планирование эффективного функционирования Арктической транспортной системы РФ [Текст] / М. А. Загородников // Экономика и управление : рос. науч. журн. - 2016. - № 12. - С. 40-45. - Библиогр.: с. 45 (7 назв.) . - ISSN 1998-1627
Рубрики: Экономика Управление экономикой--Арктика--Россия Кл.слова (ненормированные): региональная экономика -- арктическая зона -- транспортные системы -- морские перевозки -- ледокольный флот -- Северный морской путь -- трансконтинентальная арктическая магистраль -- арктические ресурсные базы -- экспортный потенциал страны Аннотация: Рассматривается проект развития арктической зоны России, в том числе создание трансконтинентальной арктической магистрали для эффективного освоения новых ресурсных баз и пространств в интересах народного хозяйства России и расширения экспортного потенциала страны. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Загородников, Михаил Александрович (кандидат экономических наук). Инновационные проекты ледоколов для обслуживания северной морской транспортной магистрали [Текст] / М. А. Загородников // Экономика и управление : рос. науч. журн. - 2017. - № 6. - С. 28-35. - Библиогр.: с. 35 (9 назв.) . - ISSN 1998-1627
Рубрики: Транспорт--Россия--Северный морской путь Водный транспорт в целом Суда Кл.слова (ненормированные): судостроение -- морские пути -- морской транспорт -- ледоколы -- судостроительные комплексы -- судостроительная техника -- ледокольный флот -- морская транспортная система -- транспортная инфраструктура -- инновационные проекты -- атомные ледоколы Аннотация: Рассмотрено современное состояние ледокольного флота России. Представлены перспективные инновационные проекты строящихся и проектируемых ледоколов. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Агарков, Сергей Анатольевич. Геоэкономика и политика в современном развитии арктических коммуникаций [Текст] / С. А. Агарков, С. Ю. Козьменко, М. В. Ульченко // Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. - 2017. - № 4. - С. 19-26. - Библиогр.: с. 25-26 (12 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru
Рубрики: Экономика Экономика топливной промышленности Экономическая география и региональная экономика--Россия--Ямало-Ненецкий автономный округ--Ямал, полуостров; Арктика Кл.слова (ненормированные): Северный морской путь -- СМП -- природный газ -- транспортировка газа -- транспортировка природного газа -- арктические коммуникации -- морские коммуникации -- СПГ -- сжиженный природный газ -- ледоколы -- ледокольный флот Аннотация: Развитие арктических коммуникаций наряду с созданием модернизированной военной инфраструктуры является основой обеспечения национальной безопасности России в Арктике, а для этого требуется поддержание круглогодичного морского сообщения, что невыполнимо без усиленного ледового класса флотов и ледоколов. Доп.точки доступа: Козьменко, Сергей Юрьевич; Ульченко, Михаил Васильевич Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Королев, Евгений (кандидат военных наук). Ледоколы возвращаются в Арктику [Текст] / Евгений Королев, Юрий Танасюк // Логистика. - 2017. - № 11. - С. 26-30 : 2 портр., 4 рис., табл. - Библиогр. в конце ст. (5 назв.) . - ISSN 2219-7222
Рубрики: Транспорт Суда--Россия--Арктика Кл.слова (ненормированные): атомные ледоколы -- водный транспорт -- ледоколы -- ледокольный флот -- морской транспорт -- проводка судов -- суда ледового плавания -- судоходство -- экономическое развитие регионов Аннотация: Рассматривается развитие отечественного ледокольного флота, основные направления его деятельности, особенности эксплуатации, современное состояние и перспективы развития. Доп.точки доступа: Танасюк, Юрий (кандидат военных наук) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Загородников, Михаил Александрович (кандидат экономических наук). Оценка объемов деятельности российского ледокольного флота по проводке транспортных судов по трассам Северного морского пути [Текст] / М. А. Загородников // Экономика и управление : рос. науч. журн. - 2017. - № 10. - С. 70-73. - Библиогр.: с. 73 (3 назв.) . - ISSN 1998-1627
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика Экономика транспорта Транспорт Водные пути и порты Кл.слова (ненормированные): ледокольный флот -- транспортные суда -- Северный морской путь -- морские перевозки -- транспортные системы -- ледокольное сопровождение -- арктическая зона -- транспортно-транзитный потенциал Аннотация: Построены модели оценки объемов осуществления транспортных операций с ледокольным сопровождением. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Загородников, Михаил Александрович (кандидат экономических наук). Роль ледокольного флота в обеспечении национальной безопасности арктической зоны России [Текст] / М. А. Загородников // Экономика и управление : рос. науч. журн. - 2018. - № 1. - С. 54-59. - Библиогр.: с. 59 (5 назв.) . - ISSN 1998-1627
Рубрики: Экономика--Россия--Арктика--Северный морской путь Экономика транспорта Транспорт Водные пути и порты Кл.слова (ненормированные): морские перевозки -- морские пути -- транспортные магистрали -- ледокольный флот -- атомный ледокольный флот -- национальная безопасность -- государственная безопасность -- Арктическая зона России Аннотация: Рассмотрены проблемы национальной безопасности в Арктической зоне России (АЗР). Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Холопов, Константин Владимирович (доктор экономических наук). Экспорт сжиженного природного газа из России путем использования Северного морского пути [Текст] / К. В. Холопов, О. В. Соколова // Российский внешнеэкономический вестник. - 2020. - № 10. - С. 18-27. - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки https://www.elibrary.ru . - ISSN 2072-8042
Рубрики: Экономика--Россия--Европа--Азия Мировая экономика. Международные экономические отношения Кл.слова (ненормированные): СМП -- СПГ -- Северный морской путь -- ледокольный флот -- международный транспортный коридор -- объемы поставок -- сжиженный природный газ Аннотация: Установлены основные причины требований развития Северного морского пути (СМП) как международного транспортного коридора, связывавшего поставки сжиженного природного газа (СПГ) и других товаров с арктических месторождений России на рынки стран Европы и Азии. Доп.точки доступа: Соколова, Ольга Владимировна Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Юсуфов, Максим Игоревич (аспирант). Оценка проблем и перспектив развития транспортировки из России в Азию и Европу по Северному морскому пути энергетических ресурсов Арктики [Текст] / М. И. Юсуфов // Экономические науки. - 2022. - № 11 (216). - С. 339-347 : ил. - Библиогр.: с. 347 (12 назв.) . - ISSN 2072-0858
Рубрики: Экономика Экономика топливной промышленности--Россия--Арктика, 2019-2021 гг. Экономический потенциал организации--Россия--Арктика, 2019-2021 гг. Прогнозирование--Россия--Арктика, 2019-2021 гг. Кл.слова (ненормированные): арктическое судоходство -- базовые логистические парадигмы -- ледокольный флот -- российские грузоперевозки энергоресурсов -- северные морские пути -- транспортировки углеводородов -- транспортные маршруты -- экономика морского транспорта -- энергетические проекты -- энергетические ресурсы Аннотация: Раскрываются особенности проблем и перспектив развития транспортировки из России в Азию и Европу по Северному морскому пути как основному транспортному маршруту из Арктики и дается оценка современного состояния, проблем и перспектив его развития. Рассмотрены вопросы развития портовых инфраструктур в российской Арктической зоне и раскрыты мероприятия, принимаемые правительством Российской Федерации по дальнейшему инновационному развитию современного ледокольного флота. Отмечено, что новый подход к функционированию перевозок энергетических ресурсов по СМП заключается в значительном росте его грузоперевозок при параллельном освоении российской арктической территории в рамках опорных зон развития. Рассмотрены перспективные международные аспекты развития транспортировки по СМП, которые уже реализуются. Способность Арктики превратиться, с учетом нынешних санкционных мер, в глобальную энергетическую провинцию определена и ограничена транспортом. Глобальное изменение климата потенциально открывает новые морские пути, изменяя структуру сезонного судоходства, ослабляя существующие дорожные системы, влияя на взлетно-посадочные полосы и сокращая время транспортировки. С изменением базовой логистической парадигмы для Арктики меняются параметры судоходства и транспортировки. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |