Голубев, Александр Анатольевич (кандидат исторических наук; доцент; директор). Вклад Олонецкого земства в сооружение Мурманской железнодорожной магистрали [Текст] = The contribution of the olonetz zemstvo in the Murmansk main railway line construction / А. А. Голубев> // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. - 2011. - № 143. - С. 13-22. - Библиогр.: 21-22 (23 назв. ) . - ISSN 1992-6464
Рубрики: История--Олонецкая губерния--Россия, 19 в.; 20 в. История России в целом--Олонецкая губерния--Россия, 19 в.; 20 в. Кл.слова (ненормированные): земства -- губернии -- уезды -- транспортная инфраструктура -- дорожный капитал -- отчуждение земель -- концессия -- развитие железнодорожной сети -- железнодорожные сети Аннотация: Статья посвящена одному из важных направлений деятельности земств - участию в железнодорожном строительстве России на рубеже XIX-XX вв. На конкретном примере Олонецкого земства показана его роль в решении проблем строительства Мурманской железнодорожной магистрали. Доп.точки доступа: Савельев, В. В. (статский советник ; 1847-1919 гг.); Мурманская железнодорожная магистраль Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Пенязь, И. М. Тенденции развития европейского рынка грузовых железнодорожных перевозок [Текст] / И. М. Пенязь> // Интегрированная логистика. - 2012. - № 4. - С. 30-35
Рубрики: Транспорт Железнодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): грузовые перевозки -- железные дороги -- пропускная способность железных дорог -- железнодорожные сети -- провозная способность железнодорожных сетей -- тяжеловесные грузы -- грузовые поезда -- локомотивы -- тяга поездов -- экология перевозок -- зарубежный опыт Аннотация: Появление новых участников на европейском рынке грузовых железнодорожных перевозок сопровождается выдвижением разнообразных идей, кажущихся инновационными для железных дорог, где они еще не реализованы. Но необходимо учитывать, что для всех железных дорог желательна возможность повсеместного пропуска международно совместимых поездов большей массы и длины, что повысило бы конкурентоспособность и в международных и во внутренних перевозках. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Мартышенко, Н. С. (кандидат экономических наук). Железнодорожный туризм: зарубежный опыт [Текст] / Н. С. Мартышенко, А. В. Локша> // Региональная экономика: теория и практика. - 2013. - № 43 (322). - С. 49-55. - Библиогр.: с. 55 (20 назв. ) . - ISSN 2073-1477
Рубрики: Экономика Экономика туризма--Россия--Европа--Китай; Япония; США Экономика транспорта--Россия--Европа--Китай; Япония; США Транспорт Железнодорожные перевозки--Россия--Европа--Китай; Япония; США Кл.слова (ненормированные): железные дороги -- железнодорожный транспорт -- пассажирские перевозки -- высокоскоростные железные дороги -- туризм -- железнодорожный туризм -- социальная направленность -- туристские поезда -- чартерные поезда -- экскурсионные поезда -- комфортность -- транспортные расходы -- железнодорожные компании -- железнодорожные сети -- европейские железные дороги -- китайские железные дороги -- японские железные дороги -- американские железные дороги -- льготные тарифы -- молодежные льготы -- проездные билеты -- сервис -- зарубежный опыт Аннотация: Рассмотрен опыт организации железнодорожного туризма в зарубежных странах через призму его социальной направленности. Доп.точки доступа: Локша, А. В. (кандидат филологических наук); Российские железные дороги, ОАООАО "Российские железные дороги" Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Кожевникова, Наталия Ивановна. Миграционные процессы в координатах железнодорожной сети России: настоящее и будущее [Текст] / Н. И. Кожевникова> // Миграционное право. - 2014. - № 1. - С. 10-14 : ил. . - ISSN 2071-1182
Рубрики: Политика. Политология Национальная политика. Национальные отношения--Россия Кл.слова (ненормированные): миграционные процессы -- железнодорожный транспорт -- железнодорожные сети Аннотация: Рассматривается значение развития железнодорожной сети Росси для оптимизации в стране миграционных процессов. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Летюхин, Иван Дмитриевич. Реформирование железнодорожного транспорта в России: реалии и перспективы развития [Текст] / И. Д. Летюхин> // Известия Санкт-Петербургского университета экономики и финансов. - 2014. - № 4. - С. 38-44 : табл. - Библиогр.: с. 44 (14 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки http://elibrary.ru
Рубрики: Экономика Экономика транспорта--Россия Кл.слова (ненормированные): железнодорожный транспорт -- железные дороги -- российские железные дороги -- перевозка грузов -- железнодорожные перевозки -- реформирование железнодорожного транспорта -- железнодорожные сети -- железнодорожная отрасль Аннотация: В статье рассматривается ход реформирования российских железных дорог, анализируются проблемы реформирования отрасли. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Летюхин, Иван Дмитриевич. Реформирование железнодорожного транспорта в России: реалии и перспективы развития [Текст] / И. Д. Летюхин> // Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. - 2014. - № 4. - С. 38-44 : табл. - Библиогр.: с. 44 (14 назв.)
Рубрики: Экономика Экономика транспорта--Россия Кл.слова (ненормированные): железнодорожный транспорт -- железные дороги -- российские железные дороги -- перевозка грузов -- железнодорожные перевозки -- реформирование железнодорожного транспорта -- железнодорожные сети -- железнодорожная отрасль Аннотация: В статье рассматривается ход реформирования российских железных дорог, анализируются проблемы реформирования отрасли. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Кальмина, Лилия Владимировна (доктор исторических наук). Забайкальская область - геополитический проект самодержавия [Текст] = Transbaikal Region - a Geopolitical Project of Tsarist Russia / Л. В. Кальмина> // Власть. - 2016. - № 9. - С. 190-195. - Библиогр.: с. 194. - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки http://elibrary.ru . - ISSN 2071-5358
Рубрики: История Россия в XVIII в. - 1917 г.--Российская империя--Восточная Сибирь--Забайкальская область, 19 в.; 20 в. Страны Азии в XVIII в. - 1918 г.--Внутренняя Азия--Монголия--Китай, 19 в.; 20 в. Кл.слова (ненормированные): пограничные регионы -- транспортная инфраструктура -- Транссибирская магистраль -- железнодорожные сети -- экономическое развитие -- геополитика -- политическое влияние Аннотация: Создание Забайкальской области преследовало задачу укрепления пограничного региона, призванного сыграть роль плацдарма для усиления российского влияния во Внутренней Азии. Сооружение Транссибирской магистрали стало самым значительным и успешным геополитическим ходом самодержавия при достижении поставленной цели. Для окончательного утверждения России в регионе требовалось дальнейшее развитие железнодорожной сети и экономическое укрепление Забайкальской области, которая, в свою очередь, должна была стать решающим "аргументом" в утверждении российских позиций в Монголии. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Хао Синьхун (доцент). Колея "железного Шелкового пути" [Текст] / Хао Синьхун> // Китай. - 2017. - № 4. - С. 47-49 : 3 фот. . - ISSN 1005-5010
Рубрики: Экономика--Китай, 21 в. Экономика транспорта--Китай, 21 в. Транспорт--Китай, 21 в. Железнодорожный транспорт в целом--Китай, 21 в. Кл.слова (ненормированные): стратегические концепции -- китайские концепции -- железнодорожные магистрали -- китайский железнодорожный транспорт -- транспортные маршруты -- железнодорожное оборудование -- железнодорожные сети -- международное железнодорожное сотрудничество -- железнодорожное сотрудничество -- китайские железные дороги -- колеи -- железнодорожные колеи -- железные дороги -- ширина колеи -- железнодорожные стандарты -- стандарты колеи -- Великий Шелковый путь -- Шелковый путь -- международное транспортное сотрудничество -- транспортное сотрудничество Аннотация: Взаимное соединение и стандарты инфраструктуры - приоритетное направление развития китайской стратегической концепции "Один пояс - один путь". В масштабном строительстве крупных транспортных маршрутов через страны Экономического пояса Шелкового пути ключевое место отводится современным железнодорожным магистралям. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Социально-экономическая эффективность развития железнодорожной сети Сибири и Дальнего Востока: математическое моделирование и прогноз [Текст] / В. А. Садовничий [и др.]> // Экономика региона. - 2018. - Т. 14, вып. 3. - С. 758-777. - Библиогр.: с. 773-774 (26 назв.). - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки http://elibrary.ru . - ISSN 2072-6414
Рубрики: Экономика Экономика транспорта--Россия--Сибирь--Дальний Восток Кл.слова (ненормированные): регионы -- социально-экономическое развитие -- транспортная инфраструктура -- железнодорожные сети -- развитие железнодорожной сети -- высокоскоростные магистрали -- железнодорожные магистрали -- высокоскоростные железнодорожные магистрали -- Транссибирская железнодорожная магистраль -- железнодорожный транспорт -- грузопассажирские перевозки -- социально-экономическая эффективность -- экономическая эффективность -- мультипликативный эффект -- инвестиционные проекты -- математическое моделирование -- прогнозирование Аннотация: Проведена оценка долгосрочных макроэкономических, социальных, геополитических эффектов от реализации проекта по развитию железнодорожной сети Сибири и Дальнего Востока. Доп.точки доступа: Садовничий, Виктор Антонович (доктор физико-математических наук); Осипов, Геннадий Васильевич (доктор философских наук); Акаев, Аскар Акаевич (доктор технических наук); Малков, Артемий Сергеевич (кандидат физико-математических наук); Шульгин, Сергей Георгиевич (кандидат экономических наук) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Шупер, Вячеслав Александрович (доктор географических наук). Транспортный фактор движения России на восток и формирования большой Евразии [Текст] = Transport factor of Russia's movement to the east and the formation of the greater Eurasia / В. А. Шупер> // Региональные исследования. - 2018. - № 2. - С. 131-138. - Библиогр.: с. 137-138 (27 назв.). - полный текст см. на сайте Научной электронной библиотеки https://elibrary.ru . - ISSN 1994-5280
Рубрики: Экономика--Россия--Дальний Восток--Сибирь Экономическая география и региональная экономика Кл.слова (ненормированные): формирование Евразии -- освоение Сибири -- индустриальное освоение -- транспорт -- транспортное освоение -- система расселения -- территориальная экспансия -- железнодорожные сети Аннотация: Статья посвящена характеристике возрастающей роли транспортного фактора Сибири и Дальнего Востока, который должен стать одной из главных черт их специализации. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Быков, Юрий Александрович (профессор; доктор технических наук). Формирование множества вариантов направления проектируемых железных дорог и оценка их конкурентоспособности [Текст] = Formation of a Set of Options for the Direction of the Projected Railways and Assessment of Their Competitiveness / Ю. А. Быков, А. А. Сидраков, В. А. Фадеева> // Качество. Инновации. Образование. - 2020. - № 1. - С. 44-49. - Библиогр.: с. 47-48 (6 назв.) . - ISSN 1999-513Х
Рубрики: Транспорт Железнодорожный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): SWOT-анализ -- железная дорога -- железнодорожные перевозки -- железнодорожные сети -- кластерный анализ -- конкурентоспособность вариантов -- пассажирское движение -- проектные решения -- транспортная целостность -- транспортные нужды Аннотация: В статье рассматривается проблема оценки конкурентоспособности вариантов направления новых железных дорог на предпроектном этапе. Приводятся основные положения методики формирования множества вариантов направления проектируемой железной дороги с использованием методов теории графов и их последовательная многокритериальная оценка с использованием SWOT-анализа и методов идеальной точки. Доп.точки доступа: Сидраков, Андрей Александрович (доктор технических наук; доцент); Фадеева, Валентина Андреевна (аспирант) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Петров, Михаил Борисович. Моделирование причинно-следственных связей между эффективностью сети железных дорог и производительностью труда в России [Текст] / М. Б. Петров, Л. А. Серков, К. Б. Кожов> // Журнал экономической теории. - 2021. - Т. 18, № 2. - С. 308-322 : рис., табл. - Библиогр.: с. 320-321. - полный текст статьи см. на сайте Научной электронной библиотеки . - ISSN 2073-6517
Рубрики: Экономика Экономика транспорта--Россия Кл.слова (ненормированные): грузоотдача сети -- железнодорожные перевозки -- железнодорожные сети -- железнодорожный транспорт -- железные дороги -- производительность труда -- технико-экономические показатели -- транспортная подвижность населения Аннотация: В публикации впервые анализируются взаимосвязь и причинно-следственные отношения между нормированными экономическими показателями, характеризующими производительность железнодорожной транспортной сети и показателем производительности труда в экономике России. Доп.точки доступа: Серков, Леонид Александрович; Кожов, Константин Борисович Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |