Опалев, Максим Николаевич (кандидат исторических наук). Неизвестные страницы участия соединений артиллерийских бронепоездов Красной армии в Сталинградской битве [Текст] / М. Н. Опалев // Вестник Волгоградского государственного университета. Сер. 4, История. Регионоведение. Международные отношения. - 2011. - № 2 (20). - С. 65-70. . - Библиогр.: с. 69-70 (20 назв. )
Рубрики: История История России и СССР (октябрь 1917 - 1991 г.)--СССР, 1942-1943 гг.; 20 в. Кл.слова (ненормированные): Сталинградская битва -- Великая Отечественная война -- бронепоезда -- артиллерийские бронепоезда -- боевая деятельность -- боевые действия -- авиационная бомбардировка -- дивизион бронепоездов -- бронеплощадки -- соединения бронепоездов Аннотация: Раскрываются вопросы боевой деятельности артиллерийских бронепоездов на фронтах Второй мировой войны. На примере Сталинградской битвы освещаются организационно-тактические вопросы применения соединений бронепоездов. На конкретных примерах боевой деятельности анализируется результативность боевого использования этого вида вооружений в составе Красной армии. Доп.точки доступа: Красная армия Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Шпаковский, Вячеслав Олегович (кандидат исторических наук; доцент кафедры коммуникационный менеджмент). "Мятежная броня" на улицах Пензы [Текст] / Шпаковский Вячеслав Олегович ; худож. Шепс А. С. // История в подробностях. - 2013. - № 12 (42). - С. 36-41 : 6 фот., 2 репрод. - Библиогр.: с. 41 (5 назв. ) . - ISSN 2078-1903
Рубрики: История--Пенза, город--СССР, 1918 г. История России и СССР (октябрь 1917 - 1991 г.) Кл.слова (ненормированные): мятежи белочехов -- белочехи -- воинские соединения -- национальные воинские соединения -- пензенские группировки белочехов -- чехи и словаки -- пленные чехи -- пленные словаки -- пленные немцы -- пленные австрийцы -- история мятежей -- архивные документы -- мемуары -- штурмы городов -- броневики -- броневые автомобили -- Остин -- Гарфорд-Путиловский -- артиллерийские обстрелы -- бронепоезда Аннотация: На момент начала боевых действий на территории России Чехословацкий корпус был растянут по всей Транссибирской магистрали и состоял из шести изолированных друг от друга групп - Пензенской, Челябинской, Новониколаевской, Мариинской, Нижнеудинской и Владивостокской. Пензенская группировка была одной из самых многочисленных и хорошо вооруженных. Самым настоящим подарком судьбы стал для "белочехов" захват трех броневиков, которые предназначались для вооружения Пензенского Совета. В своих мемуарах С. Чечек - один из командиров мятежных частей, написал об этом в 1928 году. Штурм и взятие Пензы войсками мятежных "белочехов" в мае 1918 года. Пулеметчики броневиков заставили замолчать пулеметы большевиков на колокольне собора и в здании Совета, что позволило чехословацким подразделениям полностью овладеть городом. Главным для самих чехов был не захват территорий и помощь русским в борьбе с большевизмом, а то, что 40 тыс. чехов и словаков заблокировали в лагерях военнопленных в Сибири и Казахстане до 1 миллиона пленных немцев и австрийцев, которых так и не удалось переправить на Западный фронт. Доп.точки доступа: Шепс, А. С. \.\; Чечек, С. (командир мятежной части "белочехов" в 1918 году; автор мемуаров); Чехословацкий корпус, национальное добровольческое воинское соединение Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Русин, Дмитрий Владимирович (кандидат исторических наук; доцент кафедры истории Отечества). Портреты на фоне бронепоезда [Текст] / Русин Дмитрий Владимирович // История в подробностях. - 2013. - № 12 (42). - С. 42-45 : 6 фот. - Библиогр.: с. 45 (6 назв. ) . - ISSN 2078-1903
Рубрики: История--СССР, 1917-1923 гг. История России и СССР (октябрь 1917 - 1991 г.) Кл.слова (ненормированные): бронепоезды -- чешские бронепоезды -- российские бронепоезды -- Орлик -- Полупановец -- Слава Украине -- история бронепоездов -- мемуары -- чешские командиры бронепоездов -- символы белочехов -- белочехи -- национальные воинские соединения -- воинские соединения -- создатели бронепоездов -- командиры бронепоездов -- большевики -- командиры красных отрядов -- биографии -- мотоброневагоны -- Заамурец -- войны -- Гражданская война Аннотация: История бронепоезда "Orlik" и его командиров. Этот бронепоезд прошел долгий боевой путь от сражений на западных фронтах Первой мировой войны до дальневосточных границ России. В процессе своего существования бронепоезд несколько раз менял своих хозяев, но большую часть времени, на пути своего следования от Симбирска до Владивостока, он был ведущим бронепоездом и символом Чехословацкого корпуса. До 1922 года он простоял в Приморье. Позже он ушел в Харбин в бронедивизион под командованием генерала Чехова. Судьба этого бронепоезда в Китае остается загадкой. Доп.точки доступа: Колобов, М. В. (генерал-майор; автор проекта бронепоезда); Полупанов, А. В. (глава красного отряда черноморских моряков (1918); командир бронепоезда с 1918 года); Гимельштейн, Н. Я. (политкомендант бронепоезда с 1918 года; большевик); Железняков, А. Г. (командующий Бирзульским тылом Румынского фронта; матрос; Железняк; ответственный за бронепоезд); Вамбера, Ф. (чешский командир бронепоезда (1919); поручик; раненный в 1919 году); Шара, В. (чешский командир бронепоезда (1919); раненный в 1919 году); Гаек, Я. (чешский командир бронепоезда (1919-1920); поручик; раненный в 1920 году); Петак, Ф. (чешский командир бронепоезда (1920)); Чехословацкий корпус, национальное добровольческое воинское соединение Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |