Епишкин, А. Е. (кандидат технических наук, доцент). Способы подавления электромеханического резонанса при пуске вибрационных установок [Текст] / А. Е. Епишкин, В. М. Шестаков // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2011. - N 6 (123). - С. 26-29. : ил. - Библиогр.: с. 29 (3 назв. )
Рубрики: Энергетика Электротехника в целом Кл.слова (ненормированные): электромеханический резонанс -- электромеханические системы -- вибрационные установки -- способы подавления -- механический резонанс -- эффект Зоммерфельда -- Зоммерфельда эффект -- дебалансные роторы Аннотация: Предложен способ преодоления электромеханического резонанса (эффекта Зоммерфельда) для многороторных вибрационных установок (ВУ) посредством противофазного вращения дебалансов. Создано адекватное математическое описание электромеханической системы четырехроторной ВУ, выполнено имитационное моделирование пусковых режимов, подтвердившее эффективность разработанных алгоритмов управления. Доп.точки доступа: Шестаков, В. М. (доктор технических наук, профессор) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Блехман, Илья Израилевич (доктор физико-математических наук; профессор; заведующий лабораторией). К динамике привода вибрационных машин с инерционным возбуждением [Текст] : научное издание / И. И. Блехман, Л. И. Блехман, Н. П. Ярошевич // Обогащение руд. - 2017. - № 4. - С. 49-53 : 2 рис. - Библиогр.: с. 52-53 (14 назв.) . - ISSN 0202-3776
Рубрики: Механика Динамика Кл.слова (ненормированные): Зоммерфельда эффект -- вибрационные машины -- динамика привода -- инерционные вибровозбудители -- критические частоты -- эффект Зоммерфельда Аннотация: Рассматриваются колебания в приводе вибрационных машин с инерционным (дебалансным) возбудителем колебаний, в которых вал электродвигателя соединен с валом возбудителя посредством элемента, допускающего относительное смещение валов (эластичной муфты, клиноременной передачи, карданного вала). Такое соединение валов характерно для вибрационных грохотов, конвейеров, питателей и ряда других машин, электродвигатель которых установлен на неподвижном основании, а вал возбудителя - на вибрирующем корпусе машины. Показано, что наличие указанного соединения валов вносит существенные особенности в динамику привода. Эти особенности должны учитываться при проектировании машин, чтобы избежать возникновения опасных колебаний как в процессе пуска, так и в установившемся режиме работы. Исследование выполнено на основе подхода вибрационной механики и метода прямого разделения движений. Теоретические результаты сопоставлены с результатами компьютерного моделирования. Доп.точки доступа: Блехман, Леонид Ильич (кандидат технических наук; ведущий научный сотрудник); Ярошевич, Николай Павлович (доктор технических наук; профессор; заведующий кафедрой) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |