Баушев, А. Н. Математическая модель многофазных железнодорожных грузоперевозок [Текст] : [Текст] / А. Н. Баушев, А. Т. Осьминин, Л. А. Осьминин // Математическое моделирование. - 2013. - Т. 25, № 10. - С. 108-122. - Библиогр.: с. 122 . - ISSN 0234-0879
Рубрики: Математика Вычислительная математика Кл.слова (ненормированные): железнодорожные грузоперевозки -- задача линейного программирования -- математическая модель -- потоки в сетях -- транспортная задача Аннотация: Предложена модель многофазных транспортных задач, размерность которой линейно возрастает при увеличении числа фаз в транспортной задаче. Доп.точки доступа: Осьминин, А. Т.; Осьминин, Л. А. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Нечитайло, Н. М. Многоиндексные минимаксные модели транспортного типа и потоковые методы их решения [Текст] : [Текст] / Н. М. Нечитайло // Математическое моделирование. - 2014. - Т. 26, № 2. - С. 95-107. - Библиогр.: с. 107 . - ISSN 0234-0879
Рубрики: Математика Вычислительная математика Кл.слова (ненормированные): модели транспортного типа -- пункты промежуточной обработки -- транспортная задача Аннотация: Рассмотрен класс задач транспортного типа, в котором пункты производства содержат некоторый ресурс, проходящий многостадийную обработку в промежуточных пунктах перед поступлением в пункты назначения. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Володина, Е. Е. Об алгоритме "наводнение" приближенного решения гладких задач нелинейного программирования с линейными ограничениями большой размерности [Текст] / Е. Е. Володина, В. Н. Лившиц // Экономика и математические методы. - 2019. - Т. 55, № 4. - С. 78-88. - Библиогр.: с. 86-88 . - ISSN 0424-7388
Рубрики: Экономика Математическая экономика. Эконометрика Кл.слова (ненормированные): грузопоток -- двухэтапный алгоритм оптимизации -- затраты -- линейное ограничение -- матрица корреспонденций -- нелинейное программирование -- оптимальное планирование -- пошаговое распределение потоков -- транспортная задача Аннотация: В статье проанализированы исследования в области постановки линейных и нелинейных транспортных задач и алгоритмы их решения. Рассмотрены научные работы об оптимизации потоков в сетях, которые внесли весомый вклад в создание и развитие нового экономико-математического направления в целом и во многом стимулировали формирование оптимизационных моделей и их практическое использование в ряде отраслей, в первую очередь на транспорте. Доп.точки доступа: Лившиц, Вениамин Наумович (доктор экономических наук; профессор; заведующий лабораторией) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эк. (1) Свободны: эк. (1) |