Федотов, Ю. Программа подготовки машинистов кранов по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов [Текст] / Ю. Федотов, Г. Шевчук // Библиотека инженера по охране труда. - 2011. - № 12. - С. 17-30. - Продолж. Начало в N 10, 11
Рубрики: Техника Техника безопасности Кл.слова (ненормированные): безопасная эксплуатация кранов -- безопасность труда -- безопасность условий труда -- грузовые канаты -- грузозахватные механизмы -- грузозахватные приспособления -- канаты -- краны -- ленточные тормоза -- металлоконструкции -- охрана труда -- подготовка машинистов -- приборы безопасности кранов -- программы по охране труда -- самоходные краны -- стальные канаты -- стреловые самоходные краны -- техника безопасности -- тормоза кранов -- тормозные устройства -- ходовые колеса -- экзаменационные билеты Аннотация: Рассматриваются вопросы по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов: периодичность и перечень работ по техническому обслуживанию и ремонту узлов, механизмов и приборов безопасности. Изложены требования к тормозам кранов, ходовым колесам, грузозахватным приспособлениям (стропы, цепи, траверсы и т. п. ), стальным канатам, применяемым в качестве грузовых, стреловых, вантовых, несущих и т. д. Доп.точки доступа: Шевчук, Г. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Новая трансмиссия для транспортных средств [Текст] / Х. А. Фасхиев [и др.] // Справочник. Инженерный журнал. - 2015. - № 7. - С. 47-51. - Библиогр.: с. 51 (5 назв. )
Рубрики: Транспорт Общие вопросы транспорта Кл.слова (ненормированные): грузовые автомобили -- демультипликаторы -- дифференциальные механизмы -- коробки передач -- планетарные передачи -- редукторы -- тормозные устройства -- трансмиссии Аннотация: Для устранения недостатков типовых трансмиссий грузовых автомобилей предложена многоступенчатая коробка передач транспортного средства по патенту РФ № 2508486, которая состоит из дифференциального делителя основного четырехскоростного редуктора и дифференциального демультипликатора с интегрированной задней передачей. Предложенная конструкция имеет меньшие габаритные размеры, вес и инерционные массы вращающихся частей, обладает большей жесткостью, быстродействием процесса переключения передач. Транспортное средство, оснащенное данной трансмиссией, будет более рационально использовать мощность двигателя и экономно расходовать топливо, чтобы повысить его конкурентоспособность на рынке. Доп.точки доступа: Фасхиев, Х. А.; Волошко, В. В.; Мавлеев, И. Р.; Салахов, И. И. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |