Пенкин, Д. Г. Бесконтактные методы измерения радиальных зазоров компрессоров газотурбинных двигателей в процессе опытных испытаний [Текст] / Д. Г. Пенкин> // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - 2008. - N 4. - С. 39-44 : 8 рис., 1 табл. - Библиогр.: с. 44 (7 назв. )
Рубрики: Вычислительная техника Вычислительная техника в целом Кл.слова (ненормированные): бесконтактные методы измерения -- радиальные зазоры -- компрессоры -- опытные испытания -- газотурбинные двигатели Аннотация: В статье рассмотрены бесконтактные методы измерения радиальных зазоров (РЗ) компрессоров газотурбинных двигателей (ГТД), применяемые в процессе опытных испытаний. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Паровая турбина К-330-23, 5 для замены выработавших ресурс турбин К-300-240 ХТГЗ [Текст] / Н. Н. Гудков [и др. ]> // Теплоэнергетика. - 2009. - N 4. - С. 4-10.
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): паровые турбины -- промперегрев -- парораспределение турбин -- стопорные клапаны -- штоки -- цилиндры высокого давления -- радиальные зазоры -- демпферные вставки -- цилиндры среднего давления -- стопорные клапаны Аннотация: Представлена новая турбина К-330-23, 5, предназначенная как для вновь сооружаемых энергетических объектов, так и для замены турбин К-300-240, выработавших свой ресурс. Данная турбина может быть использована при реконструкции турбин К-300-240 ХТГЗ с установкой ее на существующий фундамент. Доп.точки доступа: Гудков, Н. Н.; Кириллов, В. И.; Бабиев, А. Н.; Гудков, Е. Н.; Петрова, О. Н.; Адамсон, Д. А.; Ермолаев, В. В.; Шкляр, А. И.; Жученко, Л. А.; Дубровский, В. Г. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Сахаров, А. М. Результаты промышленного внедрения сотовых надбандажных уплотнений на турбоагрегатах мощностью 300 МВт [Текст] / Сахаров А. М., Коновалов В. К., Ушинин С. В.> // Электрические станции. - 2010. - N 2. - С. 33-38 : 9 рис. - Библиогр.: с. 38 (6 назв. ) . - ISSN 0201-4564
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): модернизация турбин -- надбандажные уплотнения -- паровые турбины -- радиальные зазоры -- сотовые надбандажные уплотнения -- тепловые испытания -- турбоагрегаты -- цилиндры высокого давления Аннотация: Проанализированы результаты промышленного внедрения сотовых надбандажных уплотнений на турбоагрегатах типа К-200-240. Приведены конструктивные решения по оснащению проточных частей ЦВД указанных турбин надбандажными сотовыми уплотнениями. Рассмотрена эффективность работы сотовых уплотнений на основе результатов тепловых испытаний, выполненных в течение межремонтного периода эксплуатации. Приведены практические примеры работы турбоагрегата К-300-240 с установленными в ЦВД сотовыми надбандажными уплотнениями. Доп.точки доступа: Коновалов, В. К.; Ушинин, С. В. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |
Мамаев, В. К. Влияние радиального зазора в центробежных компрессорных машинах на уровень шума [Текст] / В. К. Мамаев, Е. Н. Власов> // Безопасность жизнедеятельности. - 2011. - N 6. - С. 12-13.
Рубрики: Техника Техника безопасности Кл.слова (ненормированные): центробежные компрессоры -- уровни шумов -- радиальные зазоры -- рабочие колеса -- лопаточные диффузоры -- диффузоры -- компрессоры -- компрессорные машины -- центробежные компрессорные машины Аннотация: Анализируются зависимости для оценки влияния радиального зазора в центробежных компрессорных машинах на уровень шума. Доп.точки доступа: Власов, Е. Н. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Измерение радиальных зазоров между статором турбины и торцами лопаток сложной формы с помощью одновитковых вихретоковых датчиков [Текст] / С. Ю. Боровик [и др.]> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2013. - № 10 (151). - С. 38-46 : ил. - Библиогр.: с. 46 (18 назв.) . - ISSN 1684-6427
Рубрики: Транспорт Транспортные силовые установки Кл.слова (ненормированные): вихретоковые датчики -- лопатки -- одновитковые вихретоковые датчики -- радиальные зазоры -- статоры -- турбины Аннотация: Анализируется ряд мешающих факторов, сопровождающих применение существующих методов измерения радиальных зазоров между статором турбины и торцами лопаток сложной формы с помощью одновитковых вихретоковых датчиков. Обсуждается новый кластерный метод измерения радиальных зазоров и конструктивные разновидности таких датчиков, позволяющие устранить или уменьшить влияние некоторых мешающих факторов. Описывается преобразователь индуктивностей датчиков с улучшенными характеристиками. Рассматриваются принципы построения системы, реализующей кластерный метод. Приводятся описание прототипа системы и результаты его экспериментальных исследований, призванных подтвердить работоспособность и метрологическую состоятельность кластерного метода и принципов построения реализующей его системы. Доп.точки доступа: Боровик, С. Ю. (доктор технических наук; ведущий научный сотрудник); Кутейникова, М. М. (младший научный сотрудник); Райков, Б. К. (старший научный сотрудник); Секисов, Ю. Н. (доктор технических наук; заведующий лабораторией); Скобелев, О. П. (доктор технических наук; главный научный сотрудник) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Влияние соседних лопаток на измерение радиальных зазоров в турбине [Текст] / С. Ю. Боровик [и др.]> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2015. - Т. 16, № 5. - С. 327-336 : ил. - Библиогр.: с. 335 (11 назв.). - Заглавие, аннотация, ключевые слова, список литературы на русском и английском языках . - ISSN 1684-6427
Рубрики: Транспорт Транспортные силовые установки Кл.слова (ненормированные): вихретоковые датчики -- лопатки сложной формы -- одновитковые вихретоковые датчики -- осевые смещения -- радиальные зазоры -- радиальные смещения -- турбины Аннотация: Исследуется влияние шага установки лопаток на колесе ротора турбины газотурбинного двигателя на результат измерения радиальных и осевых смещений их торцов. Приводится описание модели электромагнитного взаимодействия чувствительных элементов одновитковых вихретоковых датчиков с торцами контролируемой и соседних лопаток. Рассматривается модель дифференциальной измерительной цепи с импульсным питанием, которая, в сочетании с моделями электромагнитного взаимодействия чувствительных элементов, обеспечивает получение семейства функций преобразования измерительной цепи и позволяет количественно оценить влияние соседних лопаток. Доп.точки доступа: Боровик, С. Ю. (доктор технических наук; ведущий научный сотрудник); Кутейникова, М. М. (младший научный сотрудник); Подлипнов, П. Е. (инженер); Райков, Б. К. (старший научный сотрудник); Секисов, Ю. Н. (доктор технических наук; заведующий лабораторией); Скобелев, О. П. (доктор технических наук; главный научный сотрудник) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Измерение радиальных зазоров с повышенной чувствительностью в расширенном диапазоне осевых смещений рабочего колеса турбины [Текст] / В. Н. Белопухов [и др.]> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2017. - Т. 18, № 4. - С. 246-256 : ил. - Библиогр.: с. 254 (22 назв.). - Заглавие, аннотация, ключевые слова, список литературы на русском и английском языках . - ISSN 1684-6427
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): вихретоковые датчики -- газотурбинные двигатели -- лопатки сложной формы -- одновитковые вихретоковые датчики -- осевые смещения -- радиальные зазоры -- радиальные смещения -- турбины Аннотация: Приводится описание системы измерения радиальных зазоров (РЗ) и осевых смещений торцов лопаток сложной формы, применяемых в турбинах современных и перспективных газотурбинных двигателей. В системе предусмотрена возможность применения как известного, так и вновь разработанного кластерного метода измерения, обеспечивающего повышенную чувствительность к РЗ в расширенном диапазоне изменений осевых смещений торцов лопаток. Рассматриваются результаты экспериментальных исследований - метрологических показателей и проверки работоспособности прототипа системы с кластером высокотемпературных одновитковых вихретоковых датчиков, чувствительные элементы которых выполнены в виде отрезка проводника. Доп.точки доступа: Белопухов, В. Н. (кандидат технических наук; научный сотрудник); Боровик, С. Ю. (доктор технических наук; ведущий научный сотрудник); Кутейников, М. М. (научный сотрудник); Подлипнов, П. Е. (младший научный сотрудник); Секисов, Ю. Н. (доктор технических наук; заведующий лабораторией); Скобелев, О. П. (доктор технических наук; главный научный сотрудник) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Афанасьев, И. В. Расчетное исследование влияния формы бандажной полки на эффективность ступени газовой турбины [Текст] / И. В. Афанасьев, А. В. Грановский> // Теплоэнергетика. - 2018. - № 3. - С. 15-22 . - ISSN 0040-3636
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): бандажные полки -- безбандажные рабочие лопатки -- газовые турбины -- демпфирующий бандаж -- радиальные зазоры -- ступени турбин -- экономичность последней ступени турбин Аннотация: Последние ступени мощных энергетических газовых турбин играют большую роль в выработке мощности и экономичности всей установки, а также в распределении параметров потока за последней ступенью, от которого зависит эффективная работа выхлопных диффузоров. Поэтому повышению экономичности последних ступеней газовых турбин, а также распределению параметров потока за ними уделяется большое внимание. Поскольку при работе длинные рабочие лопатки последних ступеней многоступенчатых мощных газовых турбин могут попасть в область резонансных частот, что приводит к разрушению лопаток, то для отстройки от резонансных частот применяют демпфирующую проволоку или демпфирующие болты. Однако эти демпфирующие элементы вызывают дополнительные потери энергии, приводящие к снижению экономичности ступени. Для минимизации этих потерь вместо проволоки и болтов используются демпфирующие бандажные полки на периферии рабочих лопаток. Однако из-за прочностных проблем конструкторам приходится применять, вместо наиболее эффективных полных бандажных полок, частичные бандажные полки, которые не позволяют существенно снизить потери в радиальном зазоре между рабочей лопаткой и корпусом турбины. В данной работе проводится расчетное исследование влияния конструкции бандажной полки рабочей лопатки турбины на структуру потока в окрестности бандажной полки и на КПД ступени в целом. Анализ структуры потока показал, что значительная часть потерь при использовании бандажных полок, связана с формированием вихревых зон в кавернах на корпусе турбины перед бандажными полками, между ребрами бандажных полок и в кавернах на выходе за бандажными полками. Все исследованные варианты частичного бандажа уступают по эффективности ступеням с бандажными полками, полностью покрывающими периферийное сечение рабочей лопатки. Ступень с безбандажной рабочей лопаткой имела наибольшую эффективность при значениях относительного радиального зазора менее 0. 9%. Доп.точки доступа: Грановский, А. В. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |
Влияние эксплуатационного износа статорных частей надбандажных уплотнений паровых турбин на их экономичность [Текст] / А. Г. Костюк [и др.]> // Теплоэнергетика. - 2018. - № 1. - С. 16-22 . - ISSN 0040-3636
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): валопроводы -- износ -- надбандажные уплотнения -- неконсервативная надбандажная сила -- низкочастотная вибрация -- паровые турбины -- протечки -- радиальные зазоры -- сотовые уплотнения Аннотация: В процессе эксплуатации паровых турбин в переходных режимах вследствие различного теплового расширения деталей статора и ротора турбины в радиальном и осевом направлениях установленные при монтаже зазоры в уплотнениях проточной части изменяются, становятся возможными задевания в уплотнениях и их износ. При этом неизбежно возрастают протечки пара через уплотнения. Особенно большая разница в относительных осевых и радиальных смещениях деталей ротора и статора отмечается при пусках турбины, когда разница их температурных расширений максимальна. При остановах валопровод турбины, как правило, выбегает свободно, проходя при этом все критические частоты вращения, при которых амплитуды колебаний валопровода достигают максимальных значений, что приводит к задеваниям в уплотнениях и их износу. Возникновение задеваний в уплотнениях возможно также вследствие неконцентричности ротора и статора, связанной с тепловой деформацией статора, необоснованного выбора зазоров, всплытия ротора в подшипнике и многих других факторов. В последнее время в паровых турбинах продолжает проводиться замена штатных надбандажных лабиринтных уплотнений на уплотнения с сотовыми статорными вставками, которые конструктивно допускают врезание гребней в сотовую поверхность без повреждения гребней, что позволяет устанавливать радиальный зазор в уплотнениях, равный 0. 5 мм. При этом на сотовой поверхности в месте касания гребней прорезаются борозды. Износ надбандажных уплотнений оказывает наибольшее влияние на снижение КПД во время эксплуатации паровых турбин. Однако точных количественных данных об изменении протечки через сотовые уплотнения при их износе на сегодняшний день нет. Приведены результаты сравнительных экспериментальных исследований расходных и силовых характеристик моделей уплотнений с гладкими и сотовыми статорными частями при различной степени их износа. Проведенные исследования показали, что при износе статорных частей сотовых уплотнений протечки через них возрастают приблизительно в 1. 7 раза медленнее, чем при аналогичном износе гребней обычных прямоточных уплотнений с гладкими статорными частями. Однако этот выигрыш в экономичности, полученный от замены штатных уплотнений с гладкими стенками на сотовые, обязательно надо соотнести с данными по измерению неконсервативных надбандажных сил, которые в традиционном осерадиальном уплотнении с гладкими статорными поверхностями с радиальным зазором 4 мм почти в 7 раз меньше, чем в сотовых уплотнениях с радиальным зазором 0. 5 мм. Из полученных в работе результатов следует, что установка сотовых надбандажных уплотнений вместо традиционных гребенчатых уплотнений в цилиндрах высокого давления (ЦВД) паровых турбин на докритические параметры пара, имеющих высокую виброустойчивость роторов и обладающих достаточным запасом устойчивости к автоколебаниям, несомненно может быть целесообразна для повышения экономичности турбины. Однако применение сотовых надбандажных уплотнений с уменьшенными радиальными зазорами в ЦВД паровых турбин на сверхкритические параметры пара требует особой осторожности, так как именно в области малых зазоров отмечается максимум неконсервативных надбандажных сил, способных вызывать автоколебания валопроводов, и именно в области высоких давлений эти силы максимальны. Доп.точки доступа: Костюк, А. Г.; Дмитриев, С. С.; Петрунин, Б. Н.; Гусев, А. А. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |
Дмитриев, С. С. Экспериментальные исследования сотовых уплотнений с волнообразными гребнями на роторе [Текст] / С. С. Дмитриев, Б. Н. Петрунин, М. Э.А.Э. Ахмед> // Теплоэнергетика. - 2018. - № 12. - С. 45-52 . - ISSN 0040-3636
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): волнообразные гребни на роторе -- износ -- концевые уплотнения -- модернизация -- неконсервативные силы -- паротурбинные установки -- прямоточные уплотнения -- радиальные зазоры -- роторы -- сотовые уплотнения -- ступенчатые уплотнения -- утечка Аннотация: В процессе эксплуатации паровых турбин в переходных режимах возможны задевания в лабиринтных уплотнениях. С целью избежать таких задеваний в штатных ступенчатых лабиринтных уплотнениях ЗАО УТЗ на нескольких турбинах Т-250/300-23. 5 ПАО “Мосэнерго” в период капитального ремонта была проведена модернизация концевых уплотнений: штатные уплотнения на роторе были заменены на прямоточные сотовые уплотнения с волнообразными гребнями. После проведения данной модернизации были отмечены снижение присосов воздуха через концевые уплотнения цилиндра низкого давления, нормализация работы эжекторов, уменьшение обводнения масла. Однако по этим косвенным показателям нельзя оценить реальное изменение протечек через модернизированные уплотнения. Поэтому на стенде “Динамическая модель уплотнения” были проведены сравнительные экспериментальные исследования расходных и динамических характеристик прямоточных уплотнений с классическими прямыми и волнообразными гребнями. Согласно результатам исследований расходные характеристики всех моделей прямоточных уплотнений при переходе от классических прямых гребней к волнообразным ухудшились. Проведенные измерения неконсервативных составляющих сил в моделях уплотнений также показали ухудшение динамических характеристик моделей прямоточных уплотнений при переходе от прямых гребней к волнообразным. В концевых уплотнениях увеличение неконсервативных сил, способных вызывать автоколебания валопровода паротурбинной установки (ПТУ), не представляет угрозы из-за их малого значения. Однако в диафрагменных уплотнениях, особенно в части высокого давления ПТУ на сверхкритические параметры пара, применение новых сотовых прямоточных уплотнений с волнообразными гребнями требует особой осторожности, так как именно в области высоких давлений эти силы достигают наибольших значений и способны в сочетании с надбандажными силами и силами, возникающими в масляном слое подшипников, вызывать низкочастотные автоколебания валопроводов. С учетом того что уровень неконсервативных сил в штатных ступенчатых уплотнениях на 20% меньше, чем в прямоточных, переход на сотовые прямоточные уплотнения с волнообразными гребням на роторе в диафрагменных уплотнениях представляется нецелесообразным. Доп.точки доступа: Петрунин, Б. Н.; Ахмед, М. Э. А. Э.; ПАО Мосэнерго; “Мосэнерго”, ПАО Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |
О нецелесообразности широкого применения сотовых уплотнений в проточной части паровых турбин [Текст] / Н. Г. Родионов [и др.]> // Теплоэнергетика. - 2019. - № 1. - С. 44-51 . - ISSN 0040-3636
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): паровые турбины -- повреждения протечки пара -- радиальные зазоры -- роторы -- сотовые уплотнения -- статоры -- тепловые стендовые испытания -- экономичность -- экспериментальные исследования Аннотация: Приведены результаты критического анализа применения концевых и внутренних сотовых уплотнений (СУ) в двух паровых турбинах (ПТ) типа Т-60/73-7. 8/0. 04 производства Калужского турбинного завода (КТЗ), предназначенных для Уфимской ТЭЦ-5. Сотовые уплотнения были установлены в проточную часть этих турбин по требованию заказчика и применены на КТЗ впервые. Предполагалось, что использование СУ может снизить паразитные протечки пара и тем самым увеличить КПД турбин. По оценке НПП “АРМС” и ожиданиям специалистов КТЗ замена лабиринтных уплотнений традиционной конструкции на уплотнения с сотовыми вставками позволит увеличить КПД турбины ориентировочно на 1% благодаря существенному уменьшению радиальных зазоров в концевых, диафрагменных и надбандажных уплотнениях. Экспериментальные исследования СУ при их работе в стендовых модельных условиях показали, что паразитные протечки рабочего тела действительно могут быть уменьшены с их помощью. Но это возможно только для узкого диапазона оптимальных соотношений конструктивных параметров сотовой структуры уплотнения и зазора между элементами статора и ротора. Идеи применения СУ в паровых турбинах заимствованы из опыта эксплуатации газотурбинных двигателей. В ПТ, у которых опоры выполнены с подшипниками скольжения, вращение ротора происходит по сложной траектории относительно продольной оси корпуса ПТ. При вибрации в реальных условиях эксплуатации турбин, во всяком случае турбин с гибким валом, СУ использовать нецелесообразно. На конкретном примере показано, что малые зазоры (0. 15–0. 30 мм) между статорными и роторными элементами ПТ, рекомендуемые производителями СУ, когда проявляется полезный эффект СУ, при эксплуатации реализовать невозможно. Это утверждение основано на результатах приемосдаточных испытаний двух ПТ типа Т-60/73-7. 8/0. 04 производства КТЗ на заводском стенде. Вскрытие ПТ и ревизия деталей после тепловых стендовых испытаний показали, что все СУ, выполненные с малыми радиальными зазорами, оказались разрушенными. Дальнейшая эксплуатация ПТ с такими уплотнениями комиссией по сдаче-приемке турбины с участием представителей заказчика была признана невозможной. На КТЗ было принято решение устанавливать в ПТ новые уплотнения с увеличенными радиальными зазорами. Если бы вскрытие турбин на заводе не производили, то разрушения СУ были бы обнаружены при капитальном ремонте ПТ через 6 лет их эксплуатации. Доп.точки доступа: Родионов, Н. Г.; Папков, В. И.; Коротков, В. В.; Голдин, А. С. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |
Особенности вихревой структуры потока в окрестности бандажа с одним гребнем [Текст] / И. В. Афанасьев [и др.]> // Теплоэнергетика. - 2019. - № 7. - С. 43-50 . - ISSN 0040-3636
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): бандажи с одним гребнем -- бандажные полки -- вихревые структуры -- газовые турбины -- рабочие лопатки турбин -- радиальные зазоры -- экономичность Аннотация: Современные газовые турбины имеют высокий коэффициент полезного действия (КПД). Дальнейшее повышение их экономичности связано, с одной стороны, с повышением точности предсказания уровня параметров в процессе проектирования, с другой - с возможностью совершенствования конструкций различных элементов проточной части на основе результатов расчета сложной вязкой пространственной структуры потока. Одним из резервов повышения КПД газовых турбин является минимизация утечки потока через радиальный зазор, для снижения которой применяют бандажированные рабочие лопатки. В частности, использование численных методов и программных комплексов на их основе позволяет провести тщательное расчетное исследование вихревой структуры потока в окрестности бандажной полки и довольно точно определить расход протечки через радиальный зазор и другие параметры ступени. Такой подход позволяет дать более точную оценку протечки, чем полуэмпирические подходы, применяемые на практике. В частности, оценка расхода по корреляционной зависимости показала, что для рассматриваемой конструкции бандажной полки с радиальным зазором 5 мм расход утечки на 8. 65% больше по сравнению с расходом утечки, полученным при использовании расчетной методики, которая учитывает особенности конструкции бандажной полки и вихревую структуру потока в ее окрестности. На примере рабочей лопатки последней ступени стационарной газовой турбины продемонстрирована возможность управления утечкой основного потока через радиальный зазор на основе результатов численного эксперимента. Доп.точки доступа: Афанасьев, И. В.; Грановский, А. В.; Марчуков, Е. Ю.; Манаев, И. А.; Шунин, А. Е. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |
System for Measuring of Radial Clearances in Gas-Turbine Engine with Self-Compensation of Temperature Effects on the Sensor [Text] / В. Н. Белопухов, С. Ю. Боровик, П. Е. Подлипнов [и др.]> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2020. - Т. 21, № 5. - С. 294-303 : ил. - Библиогр.: с. 303 (20 назв.) . - ISSN 1684-6427
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): вихретоковые датчики -- газотурбинные двигатели -- одновитковые датчики -- опасные состояния -- радиальные зазоры -- силовые установки -- температурные воздействия Аннотация: Приводится описание разработанных технических средств, алгоритмов функционирования и программного обеспечения системы измерения радиальных зазоров между статорной оболочкой и торцами лопаток рабочего колеса компрессора газотурбинного двигателя, в которой реализован метод измерения с самокомпенсацией температурных воздействий на одновитковый вихретоковый датчик с чувствительным элементом в виде отрезка проводника. Доп.точки доступа: Белопухов, В. Н. (кандидат технических наук); Боровик, С. Ю. (доктор технических наук); Подлипнов, П. Е.; Секисов, Ю. Н. (доктор технических наук); Скобелев, О. П. (доктор технических наук) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Дмитриев, С. С. Экспериментальные исследования влияния вращения ротора и закрутки потока перед уплотнениями на расход утечки [Текст] / С. С. Дмитриев, Б. Н. Петрунин, М. А. А. Э. Ахмед> // Теплоэнергетика. - 2021. - № 2. - С. 16-27 . - ISSN 0040-3636
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): вращение ротора -- надбандажные уплотнения -- паровые турбины -- потери энергии -- радиальные зазоры Аннотация: Представлены результаты экспериментальных исследований влияния вращения ротора на утечку через уплотнения различных типов. Доп.точки доступа: Петрунин, Б. Н.; Ахмед, М. А. А. Э. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |
Дмитриев, С. С. Экспериментальные исследования расходных характеристик разношаговых многогребенчатых уплотнений [Текст] / С. С. Дмитриев, Б. Н. Петрунин, М. Э. А. Э. Ахмед> // Теплоэнергетика. - 2021. - № 4. - С. 47-54. - Библиогр.: с. 54 (6 назв.) . - ISSN 0040-3636
Рубрики: Энергетика Турбомашины Кл.слова (ненормированные): РМУ -- гребни -- паровые турбины -- прямоточные уплотнения -- радиальные зазоры -- разношаговые многогребенчатые уплотнения -- роторы -- статоры Аннотация: Оценка степени влияния различных сочетаний шагов гребней на роторе и статоре на расходные характеристики разношаговых многогребенчатых уплотнений и разработка практических рекомендаций по их применению. Доп.точки доступа: Петрунин, Б. Н.; Ахмед, М. Э. А. Э. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эн.ф. (1) Свободны: эн.ф. (1) |