Лебедев, Г. Н. (д. т. н., профессор). Оценка безопасности и экономичности полета самолетов при заходе на посадку с помощью обратной задачи линейного программирования [Текст] / Г. Н. Лебедев, Тин Пхон Чжо> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2008. - N 11 (92). - С. 41-46. : ил. - Библиогр.: с. 46 (2 назв. )
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): линейное программирование -- безопасность полетов -- экономичность полетов -- посадка самолетов -- заход на посадку -- параметрическая оптимизация Аннотация: Рассматривается возможность идентификации параметров линейного критерия оптимальных действий авиадиспетчера по отдельным примерам принятия решений при заходе на посадку. Получены формулы для воссоздания параметрического критерия, способного заменить действия диспетчера с учетом безопасности и длительности полета при ограниченном запасе топлива на борту. Доп.точки доступа: Тин Пхон Чжо (аспирант) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Агарков, А. В. Оценивание параметров сигналов радиосистемы посадки самолетов метрового диапазона методом максимального правдоподобия [Текст] / А. В. Агарков, Ю. А. Кацаев, Б. В. Пономаренко> // Доклады Академии наук высшей школы России. - 2008. - N 1 (10). - С. 56-63. - Библиогр.: с. 63. - Иркутский государственный университет, Научная библиотека
Рубрики: Радиоэлектроника Радиосвязь и радиовещание Кл.слова (ненормированные): посадка самолетов -- радиосистема посадки самолетов -- самолеты -- радиотехническая система посадки самолетов ILS -- информационные параметры сигналов -- оценка максимального правдоподобия -- максимальное правдоподобие -- обнаружение сигналов -- алгоритмы обнаружения сигналов Аннотация: Исследованы алгоритм и характеристика оценок максимального правдоподобия информационных параметров сигналов радитехнической системы при посадке самолетов ILS при действии гауссовского шума. Доп.точки доступа: Кацаев, Ю. А.; Пономаренко, Б. В. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : н.з. (1) Свободны: н.з. (1) |
Основные принципы унифицированного построения трактов автоматического управления полетом самолета на режиме "Уход на 2-й круг" [Текст] / Ю. Г. Борисенко [и др. ]> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2010. - N 7 (112) ; Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2010. - N 7 (112). - С. 69-75. - Библиогр.: с. 75 (3 назв. ). - (Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2010. - N 7. - С. 69-75) . - ISSN 1684-6427. - журнал в журнале
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): автоматическое управление -- построение трактов -- управление полетами -- посадка самолетов -- уход на второй круг Аннотация: Изложены основные принципы законов автоматического управления полетом самолета в продольной и боковой плоскости на режиме "Уход на 2-й круг", реализованного в разработанных в МИЭА системах управления для современных гражданских самолетов. Доп.точки доступа: Борисенко, Ю. Г. (к. т. н., нач. сектора); Володина, Л. А. (вед. инженер); Касьянов, И. Ю. (зам. глав. конструктора); Кузнецов, А. Г. (к. т. н., ген. директор) maup/2010/7 : Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Кербер, О. Б. (к. т. н., нач. отдела). Особенности автоматизации посадки самолетов гражданской авиации по категории III ICAO [Текст] / О. Б. Кербер, В. Н. Мазур, К. Т. Цатурян> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2010. - N 7 (112) ; Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2010. - Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - С. 76-78. - (Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2010. - N 7. - С. 76-78) . - ISSN 1684-6427. - журнал в журнале
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): автоматическая посадка -- посадка самолетов -- гражданская авиация -- вариационные задачи -- стохастические дифференциальные уравнения -- нелинейная динамика Аннотация: Рассмотрены особенности и трудности разработки бортового оборудования и алгоритмов управления автоматической посадкой гражданских самолетов для сертификации по требованиям категории III ICAO. Доп.точки доступа: Мазур, В. Н. (к. т. н., нач. сектора); Цатурян, К. Т. (д. т. н., профессор) maup/2010/7 : Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Евдокимчик, Е. А. (инженер). Определение крутизны радиосигнала при автоматическом заходе на посадку летательного аппарата [Текст] / Е. А. Евдокимчик, Ю. Г. Оболенский, Г. М. Синевич> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2012. - № 9 (138) : ил. ; Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2012. - № 9 (138). - С. 54-56. - Библиогр.: с. 56 (3 назв.). - (Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2012. - № 9 (138). - С. 54-56 : ил. ) . - ISSN 1684-6427. - журнал в журнале
Рубрики: Транспорт Навигация воздушная Кл.слова (ненормированные): крутизна радиосигналов -- посадка самолетов -- автоматические заходы -- заходы на посадку -- летательные аппараты Аннотация: Рассматривается оценка крутизны радиосигнала при автоматическом заходе на посадку летательного аппарата с помощью интегральных квадратичных оценок в целях корректировки коэффициента усиления прямой цепи. Представлены два подхода к реализации данного метода, проведено их сравнение. Доп.точки доступа: Оболенский, Ю. Г. (доктор технических наук; профессор; начальник отделения); Синевич, Г. М. (доктор технических наук; профессор; ведущий специалист) maup/2012/9 : Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Кулифеев, Ю. Б. (доктор технических наук; профессор). Алгоритмизация автоматической посадки самолета в условиях метеоминимума [Текст] / Ю. Б. Кулифеев, Ю. Н. Афанасьев> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2012. - № 11 (140) : ил. ; Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2012. - № 11 (140). - С. 60-66. - Библиогр.: с. 66 (4 назв.). - (Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2012. - № 11 (140). - С. 60-66 : ил. ) . - ISSN 1684-6427. - журнал в журнале
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): летательные аппараты -- автоматическая посадка -- продольное движение -- метеоминимум -- стабилизаторы -- силовые установки -- посадка самолетов -- математическое моделирование -- заданная тяга Аннотация: Рассматривается задача автоматического управления продольным движением летательного аппарата самолетного типа для обеспечения автоматизации посадки в условиях метеоминимума, соответствующего категории III С ИКАО. Задача решается за счет управления поворотным стабилизатором и изменения тяги силовой установки. Проведена оценка работоспособности и эффективности предложенного алгоритма. Доп.точки доступа: Афанасьев, Ю. Н. (аспирант) maup/2012/11 : Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Пушков, С. Г. (доктор технических наук; главный научный сотрудник). Математические модели погрешностей бортовых измерений скорости и угла атаки на режимах посадки самолета [Текст] / С. Г. Пушков, О. Ю. Горшкова, О. Н. Корсун> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2013. - № 8 (149) : ил. ; Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2013. - № 8 (149). - С. 63-70. - Библиогр.: с. 70 (7 назв.). - (Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2013. - № 8 (149). - С. 65-70 : ил. ) . - ISSN 1684-6427. - журнал в журнале
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): математические модели -- бортовые измерения -- посадка самолетов -- воздушные параметры -- аэродинамические погрешности -- экранный эффект -- летные испытания -- угол атаки Аннотация: Рассмотрены погрешности трактов измерения скорости и угла атаки на режимах посадки самолета при классическом построении бортовых средств определения воздушных параметров. В стационарном приближении сформулированы математические модели погрешностей. Приведены результаты параметрической идентификации моделей при проведении испытаний современного самолета транспортной категории. Показаны значение учета составляющей аэродинамической погрешности экранного влияния "земли", а также хорошее соответствие идентифицированных моделей данным летных испытаний на режимах посадки. Доп.точки доступа: Горшкова, О. Ю. (инженер); Корсун, О. Н. (доктор технических наук; профессор) maup/2013/8 : Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Непараметрические методы оценки соответствия требований к безопасности автоматической посадки самолетов нормам летной годности [Текст] / Л. Н. Александровская [и др.]> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2014. - № 3 (156) : ил. ; Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2014. - № 3 (156). - С. 62-67. - Библиогр.: с. 67 (8 назв.). - (Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2014. - № 3 (156). - С. 62-67 : ил. ). - Заглавие, аннотация, ключевые слова на русском и английском языках . - ISSN 1684-6427. - журнал в журнале
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): Непараметрические методы -- автоматическая посадка -- безопасность посадок -- нормы летной годности -- посадка самолетов -- толерантные интервалы Аннотация: Рассматриваются особенности, возникающие при работе с большими объемами выборок (n = 100000... 1000000), полученных при статистическом моделировании задач оценки безопасности автоматической посадки самолетов по П1 категории ИКАО, и выдаются рекомендации по обоснованию необходимых объемов статистических испытаний и построению процедур оценивания вероятностных показателей безопасности. Доп.точки доступа: Александровская, Л. Н. (доктор технических наук; профессор; главный научный сотрудник); Борисов, В. Г. (кандидат технических наук; ведущий инженер); Мазур, В. Н. (кандидат технических наук; начальник сектора); Хлгатян, С. В. (кандидат технических наук; старший научный сотрудник); Ардалионова, А. Е. (инженер) maup/2014/3 : Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Параметрические методы оценки соответствия требований к безопасности автоматической посадки самолетов нормам летной годности [Текст] / Л. Н. Александровская [и др.]> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2014. - № 6 (159) : ил. ; Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2014. - № 6 (159). - С. 62-70. - Библиогр.: с. 70 (13 назв.). - (Управление и информатика в авиакосмических и морских системах. - 2014. - № 6 (159). - С. 62-70 : ил. ). - Заглавие, аннотация, ключевые слова на русском и английском языках . - ISSN 1684-6427. - журнал в журнале
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): автоматическая посадка -- летная годность -- оценка рисков -- параметрические методы -- посадка самолетов -- толерантный интервал Аннотация: Рассмотрены параметрические методы оценки рисков, которые являются более экономными по сравнению с непараметрическими, однако требуют решения задачи подбора распределений, аппроксимирующих экспериментальные данные. Обсуждается проблема подбора аппроксимирующего распределения по экспериментальным данным, которая является одной из самых сложных задач математической статистики. Представлены результаты исследований по подбору аппроксимирующих распределений и даны рекомендации по рациональному их использованию. Доп.точки доступа: Александровская, Л. Н. (доктор технических наук; профессор; главный научный сотрудник); Борисов, В. Г. (кандидат технических наук; ведущий инженер); Мазур, В. Н. (кандидат технических наук; начальник сектора); Хлгатян, С. В. (кандидат технических наук; старший научный сотрудник); Ардалионова, А. Е. (инженер) maup/2014/6 : Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Использование нейросетевой модели управляющих действий летчика в интересах его индивидуально-адаптированной поддержки [Текст] / В. Н. Евдокименков [и др.]> // Известия РАН. Теория и системы управления. - 2015. - № 4. - С. 111-123. - Библиогр.: с. 122-123 (9 назв. ) . - ISSN 0002-3388
Рубрики: Транспорт Воздушный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): МиГ-АТ -- аппаратно-программные симуляторы -- имитационное моделирование -- нейросетевые модели -- посадка самолетов -- самолеты -- системы интеллектуальной поддержки -- управление самолетом -- управляющие действия летчика Аннотация: Рассматривается индивидуально-адаптированная нейросетевая модель летчика, как формализованная основа контроля и поддержки его управляющих действий в процессе выполнения посадочных режимов. Подобная модель, постоянно уточняемая по результатам всех предшествующих полетов, отражает характерную для конкретного летчика манеру управления самолетом и позволяет осуществлять прогноз точности приведения самолета на взлетно-посадочную полосу. Приводятся результаты тестирования разработанной нейросетевой модели на основе данных, полученных в процессе имитационного моделирования процесса посадки на аппаратно-программном симуляторе самолета МиГ-АТ. Доп.точки доступа: Евокименков, В. Н.; Ким, Р. В.; Красильщиков, М. Н.; Себряков, Г. Г. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Шевченко, А. М. (кандидат технических наук; старший научный сотрудник). Разработка и исследование метода прогнозирования дистанции пробега самолета на посадке [Текст] / А. М. Шевченко> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2015. - Т. 16, № 12. - С. 841-847 : ил. - Библиогр.: с. 846 (14 назв.). - Заглавие, аннотация, ключевые слова, список литературы на русском и английском языках . - ISSN 1684-6427
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): алгоритмы прогнозирования -- дистанция торможения -- летательные аппараты -- посадка самолетов -- торможение самолетов Аннотация: Разработан метод прогнозирования достижимости терминального состояния на режимах штатного или экстренного торможения самолетов. Методологической основой метода является энергетический подход к управлению движением летательных аппаратов. Для повышения достоверности прогноза предложен способ коррекции алгоритмов прогнозирования. Приведены оценки точности прогноза на основании результатов статистических испытаний алгоритма прогнозирования. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Александровская, Л. Н. Метод оценивания сверхмалых рисков при подтверждении соответствия точностных характеристик автоматической посадки самолетов нормам летной годности [Текст] / Л. Н. Александровская, А. Е. Ардалионова, А. В. Кириллин> // Известия РАН. Теория и системы управления. - 2016. - № 2. - С. 75-84. - Библиогр.: с. 84 (10 назв. ) . - ISSN 0002-3388
Рубрики: Транспорт Самолеты Кл.слова (ненормированные): Парето распределение -- автоматическая посадка -- аппроксимация -- безопасность полетов -- методы аппроксимации -- посадка самолетов -- распределение Парето -- риски -- самолеты -- сверхмалые риски -- сплайн-аппроксимация Аннотация: Рассмотрены два метода аппроксимации “хвостовых” частей распределения вероятностей точностных характеристик, лимитирующих безопасность автоматической посадки самолетов: метод аппроксимации на основе распределения Парето и метод сплайн-аппроксимации. Разработанные на основе этих методов вычислительные алгоритмы позволяют решить задачу оценивания сверхмалых рисков (порядка 10-6 - 10-8) при подтверждении соответствия самолетов требованиям летной годности. Проведенное моделирование показало хорошее совпадение результатов, полученных обоими методами, что дало возможность реализовать и более простой метод с использованием распределения Парето. Метод позволяет сократить необходимый объем статистического моделирования за счет прогнозирования исследуемых характеристик на ненаблюдаемый диапазон их изменения. Доп.точки доступа: Ардалионова, А. Е.; Кириллин, А. В. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |