Кирилкин, В. Юзабилити-тестирование интерфейса "пилот-воздушное судно" [Текст] / В. Кирилкин, Е. Цыбова // РИСК: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. - 2011. - № 4, Ч. 2. - С. 557-560 : рис. - Библиогр.: с. 560 (6 назв. ) . - ISSN 0130-3848
Рубрики: Информатика Информационное обслуживание Кл.слова (ненормированные): воздушные судна -- интерфейсы -- компьютеры -- самолеты -- совершенствование интерфейсов -- стеклянные кабины самолетов -- юзабилити -- юзабилити-тестирование Аннотация: В статье рассмотрен подход к совершенствованию интерфейса воздушного судна с учетом опыта юзабилити-тестирования интерфейса компьютера. Доп.точки доступа: Цыбова, Е. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эк. (1) Свободны: эк. (1) |
Шевченко, Андрей Михайлович (кандидат технических наук; старший научный сотрудник сотрудник). Разработка и исследование метода прогнозирования взлета самолета [Текст] / А. М. Шевченко, Ю. И. Солонников, Г. Н. Начинкина ; ст. представлена к публ. Б. В. Павловым // Проблемы управления. - 2012. - № 6. - С. 63-68 : рис.; табл. - Библиогр.: с. 68 (8 назв.) . - ISSN 1819-3161
Рубрики: Транспорт Самолеты Навигация воздушная Кл.слова (ненормированные): самолеты -- прогнозирование взлета самолетов -- управление полетами -- воздушные судна -- безопасность полетов -- моделирование взлета самолетов Аннотация: Предложен алгоритмический метод оценивания текущего и прогнозирования будущего движения, основанный на энергетическом подходе к управлению полетом летательных аппаратов. На основе полученных оценок рассчитано положение воздушного судна на взлетно-посадочной полосе, из которого возможно достигнуть скорости устойчивого горизонтального полета и набрать высоту для преодоления высотных препятствий по курсу взлета. Приведены результаты моделирования взлета пассажирского самолета с различной взлетной массой и при наличии препятствий на разном удалении от конца взлетно-посадочной полосы. Доп.точки доступа: Солонников, Юрий Иванович (заведующий сектором); Начинкина, Галина Николаевна (научый сотрудник); Павлов, Б. В. (член редколлегии) \.\ Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Хрусталёв, Е. Ю. (д-р экон. наук; проф.). Инструментальные методы оценки необходимости обновления российского парка пассажирских самолетов [Текст] / Е. Ю. Хрусталёв, М. А. Бурилина // Экономический анализ: теория и практика. - 2013. - № 14. - С. 2-11. - Библиогр.: с. 11 (20 назв. ) . - ISSN 2073-039Х
Рубрики: Экономика Экономический анализ Экономика транспорта--Россия Кл.слова (ненормированные): авиационная промышленность -- гражданская авиация -- воздушные судна -- математическое моделирование -- лизинг -- научно-технический прогресс -- авиакомпании -- авиация -- кризисное состояние авиации -- государственная поддержка авиации Аннотация: В статье представлено теоретическое обоснование причин неэффективного функционирования большинства российских авиакомпаний, обусловленного устаревшими типами воздушных судов. Предложен экономико-математический инструментарий выбора воздушного судна для любой региональной компании, нуждающейся в обновлении авиапарка в условиях ограниченности ресурсов. Доп.точки доступа: Бурилина, М. А. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : эк. (1) Свободны: эк. (1) |
Двухуровневая интеллектуальная система предотвращения опасных полетных ситуаций в сложных условиях [Текст] / Н. И. Сельвесюк, А. И. Еремин, А. М. Кульчак, Г. Н. Лебедев // Информатика и системы управления. - 2020. - № 3 (65). - С. 87-101 : 4 табл.; 7 рис. - Библиогр.: с. 100-101 (15 назв.) . - ISSN 1814-2400
Рубрики: Транспорт Воздушный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): безопасность полета -- безопасность посадки -- боковой ветер -- воздушные судна -- методы динамического программирования -- опасные полетные ситуации -- оптимальное управление -- полетные ситуации -- сигналы тревоги -- функции прогнозирующего риска Аннотация: Описан двухэтапный процесс обеспечения безопасности полета путем автоматического формирования сигналов предупредительной тревоги и предотвращения возникающей угрозы в сложных условиях. На первом этапе для количественной оценки формируется коэффициент уверенности продолжения полета, вычисляемый с помощью алгоритмов нечеткой логики при действии ряда негативных факторов. На втором этапе реализуются алгоритмы формирования предупреждающей информации экипажу либо алгоритмы автоматического управления ВС для основных этапов полета. В качестве примеров рассмотрены этапы посадки и маршрутного полета. На этапе маршрутного полета рассмотрена одна из наиболее сложных задач уклонения воздушных судов при их аварийном сближении. Сформирована база правил экспертной системы при раздельном либо совместном уклонении в боковом и продольном движении в зависимости от параметров относительного расположения воздушных судов. Перейти: http://ics.khstu.ru/media/2020/N65_08.pdf Доп.точки доступа: Сельвесюк, Николай Иванович (доктор технических наук); Еремин, Андрей Игоревич; Кульчак, Алексей Михайлович; Лебедев, Георгий Николаевич (доктор технических наук) Имеются экземпляры в отделах: всего 3 : эн.ф. (1), н.з. (1), аб. (1) Свободны: эн.ф. (1), н.з. (1), аб. (1) |
Курсаев, Александр Викторович (кандидат юридических наук). Особенности квалификации незаконной охоты с применением механического транспортного средства или воздушного судна [Текст] / Александр Викторович Курсаев // Уголовное право. - 2022. - № 2. - С. 27-34. - Библиогр.: с. 33. - Библиогр. в сносках . - ISSN 2071-5870
Рубрики: Право Преступления против общественной безопасности и общественного порядка Кл.слова (ненормированные): воздушные судна -- квалификация преступлений -- механические транспортные средства -- незаконная охота -- пособничество -- соисполнительство -- судебная практика -- уголовная ответственность -- экологические преступления Аннотация: В статье проведен анализ судебной практики привлечения к уголовной ответственности за незаконную охоту с применением механического транспортного средства или воздушного судна (п. "б" ч. 1 с. 258 УК РФ). Определены виды данных средств. Обращено внимание на особенности вменения незаконной охоты на различных стадиях совершения данного преступления. Рассмотрены вопросы разграничения соисполнительства и пособничества в незаконной охоте. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : к.п. (1) Свободны: к.п. (1) |