Киселев, М. А. Алгоритм автоматизации разворота самолета, выполняемого с максимальной угловой скоростью [Текст] / М. А. Киселев> // Известия РАН. Теория и системы управления. - 2007. - N 5. - С. 150-160. - Библиогр.: c. 160 (7 назв. )
Рубрики: Транспорт--Воздушный транспорт--Автоматика и телемеханика Кл.слова (ненормированные): автоматизация разворота самолета -- бортовые алгоритмы -- оптимальное управление -- разворот самолетов -- самолеты -- управление самолетом Аннотация: Предлагается подход к синтезу алгоритмов управления самолетом, минимизирующих время выполнения разворота. Особенность подхода в том, что разработка алгоритмов происходит без аналитического решения задачи оптимального управления, которое для такой сложной технической системы, как самолет, вызывает значительные трудности. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Гречкосеев, А. К. Исследование наблюдаемости движения орбитального кристалла навигационной космической системы по межспутниковым измерениям дальности [Текст]. Ч. 2 / А. К. Гречкосеев> // Известия РАН. Теория и системы управления. - 2011. - N 3. - С. 122-131. . - Библиогр.: c. 131 (3 назв. )
Рубрики: Транспорт Космическая навигация и связь Кл.слова (ненормированные): навигационные космические системы -- навигационные космические аппараты -- межспутниковое измерение дальности -- орбитальные кристаллы -- наблюдаемость движения -- орбитальная группировка -- космические аппараты -- уточнение параметров движения -- межспутниковые измерения -- обработка межспутниковых измерений -- бортовые алгоритмы Аннотация: Продолжается анализ наблюдаемости задачи уточнения параметров движения орбитальной группировки навигационных космических аппаратов по межспутниковым измерениям дальности на заданном интервале, начатый в [1]. Анализ проводится в рамках линейных моделей, связывающих измеряемые параметры с уточняемыми параметрами на интервале измерений. Доказывается ряд теорем и следствий о свойствах наблюдаемости в задаче уточнения параметров движения по межспутниковым измерениям дальности для случаев трех и всех навигационных космических аппаратов орбитальной группировки. Показывается, что по межспутниковым измерениям дальности между навигационными космическими аппаратами не могут быть единственным образом уточнены все параметры движения орбитальной группировки и всегда три параметра будут "ненаблюдаемые". Даются рекомендации по построению бортового алгоритма обработки межспутниковых измерений. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Максименко, А. С. (инженер). Компьютерная система "Динамический граф" для оценки реализуемости алгоритмов деятельности оператора [Текст] / А. С. Максименко, Б. Е. Федунов, Р. В. Чучвага> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2012. - № 10 (139). - С. 30-37 : ил. - Библиогр.: с. 37 (14 назв.) . - ISSN 1684-6427
Рубрики: Транспорт Воздушный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): компьютерные системы -- графы -- операторы -- антропоцентрические объекты -- временные задержки -- граф решения оператора -- бортовые алгоритмы Аннотация: Рассмотрена компьютерная система "Динамический граф", созданная для поддержки инженеров-проектировщиков, разрабатывающих спецификации бортовых алгоритмов системообразующего ядра антропоцентрического объекта. Дается ее описание и пример ее использования при построении графа решений оператора. Доп.точки доступа: Федунов, Б. Е. (доктор технических наук; профессор; начальник сектора); Чучвага, Р. В. (инженер) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Смеюха, А. В. (студент). Математическое моделирование процесса решения тактических задач экипажем антропоцентрического объекта [Текст] / А. В. Смеюха, Б. Е. Федунов> // Мехатроника, автоматизация, управление. - 2015. - Т. 16, № 9. - С. 604-616 : ил. - Библиогр.: с. 615 (20 назв.) . - ISSN 1684-6427
Рубрики: Транспорт Воздушный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): алгоритмическое обеспечение -- антропоцентрические объекты -- бортовые алгоритмы -- быстрые ситуации -- графы решений -- индикационное обеспечение -- операторы -- ситуационное управление -- управляющие поля Аннотация: Показана возможность создания математической модели работы оператора в типовых быстрых ситуациях (ТБС) функционирования антропоцентрических объектов (пилотируемых летательных аппаратов, транспортных средств и других технических систем с операторами). Модель оператора разрабатывается для каждой ТБС и состоит из двух блоков: блока имитации бортовых алгоритмов (ИБА), поставляющих информацию на информационно-управляющее поле (ИУП) в этой ТБС, и блока ситуационного управления (БСУ), имитирующего алгоритмы деятельности оператора при имеющейся текущей информации на ИУП и с имеющимися там органами управления. Доп.точки доступа: Федунов, Б. Е. (доктор технических наук; профессор) Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |
Сумароков, А. В. О бортовом алгоритме усреднения параметров орбитального движения международной космической станции в эксперименте icarus [Текст] / А. В. Сумароков> // Известия РАН. Теория и системы управления. - 2018. - № 2. - С. 102-111. - Библиогр.: с. 100-101 (18 назв. ) . - ISSN 0002-3388
Рубрики: Транспорт Космические летательные аппараты Кл.слова (ненормированные): алгоритмы усреднения -- баллистико-навигационное обеспечение -- бортовые алгоритмы -- космические станции -- математическое моделирование -- метод наименьших квадратов -- орбитальные движения -- орбиты -- усреднение параметров Аннотация: Описывается алгоритм усреднения параметров орбиты Международной космической станции, примененный при реализации на ее борту космического эксперимента International Cooperation for Animal Research Using Space. На основе баллистико-навигационной информации, поступающей из системы управления, алгоритм на борту станции рассчитывает параметры орбитального движения в формате Two line elements. В рассматриваемом алгоритме полученные данные усредняются с использованием метода наименьших квадратов. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1) Свободны: ч.з. (1) |