Библиотека Амурского Государственного Университета

Главная

Упрощенный режим

Описание

Шлюз Z39.50

Базы данных

БД "Статьи" - результаты поиска

Вид поиска

БД "Книги"

БД "Статьи"

Труды АМГУ

Выпускные квалификационные работы

Антитеррор

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Поисковый запрос: (<.>K=щелевые стенки<.>)

Общее количество найденных документов : 1

Использование методов вычислительной аэродинамики в экспериментальных работах ЦАГИ [Текст] / С. М. Босняков [и др. ] // Математическое моделирование. - 2011. - Т. 23, N 11. - С. 65-98. : 28 рис. - Библиогр.: с. 96-98 (42 назв. )

УДК

^a51

^a519.6

ББК 22.19 + 22.19
Рубрики: Математика
Вычислительная математика
Кл.слова (ненормированные):
численное моделирование -- аэродинамические трубы -- граничные условия -- перфорации -- щелевые стенки
Аннотация: Приведено описание методов расчета обтекания модели самолета в условиях аэродинамической трубы. Сформулированы специальные граничные условия, позволяющие достичь требуемых параметров потока в контрольном сечении, а также моделировать некоторые особенности конструкции стенок трубы, например, перфорации. Рассмотрены вопросы ускорения сходимости численного решения, в частности, описан метод неявного сглаживания. позволяющий сократить время расчета в несколько раз. Приведены примеры практического использования предложенной методологии. Показано, что в условиях дозвуковой аэродинамической трубы ЦАГИ можно моделировать влияние на модель элементов конструкции, отсутствующих в этой трубе, например, бегущей дорожки. Представлена математическая модель Европейской Аэродинамической трубы (ETW) со щелевыми границами. Показано, что течение в зоне смешения потоков оказывает влияние на основной поток в рабочей части этой трубы. Приведены данные по влиянию державки модели в аэродинамической трубе Т- 128 ЦАГИ. Проведено обоснование высоты пьедестала, используемого при испытаниях "полумодели" в этой трубе. Сделан вывод о том, что математическая модель аэродинамической трубы становится неотъемлемой частью методики проведения экспериментальных исследований.

Доп.точки доступа:
Босняков, С. М. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Акинфиев, В. О. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Власенко, В. В. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Глазков, С. А. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Горбушин, А. Р. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Кажаан, Е. В. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Курсаков, И. А. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Лысенков, А. В. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Матяш, С. В. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского); Михайлов, С. В. (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского)

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ч.з. (1)
Свободны: ч.з. (1)

Найти похожие

Тематический навигатор

Статистика за 30.07.2024
Число запросов	102583
Число посетителей	1
Число заказов	0

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)